【技术实现步骤摘要】
车架号的角点定位方法、装置、计算机设备及存储介质
本申请涉及计算机领域,特别是涉及一种车架号的角点定位方法、装置、计算机设备及存储介质。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,城市机动车保有量迅猛增长。其中,车辆车架号作为车辆的识别号码,无论是办理车牌、行驶证、保险以及机动车年检审核,都必须要使用车架号信息。例如,在车辆检测检测项目实施过程中,检测车架号的尺寸是一项重要工作。传统技术中,采用手动测量方式获取车辆车架号的尺寸信息。但是,当年检车辆数较大的情况下,手动测量的方式会导致车辆车架号的测量尺寸的准确率较低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高车辆车架号测量尺寸的准确率的车架号的角点定位方法、装置、计算机设备及可读存储介质。对车辆的双排车架号图像进行图像分割处理,得到双排车架号字符图像;根据所述双排车架号字符图像,确定所述双排车架号图像中的第一轮廓点集和/或第二轮廓点集;根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像;对所述上排车架号字符图像和/或所述下排车架号字符图像进行角点检测,得到双排车架号的角点位置信息。在其中一个实施例中,所述根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像,包括:从所述第一轮廓点集和所述第二轮廓点集中,选取上排车架号轮廓点集和下排车架号轮廓点集;在 ...
【技术保护点】
1.一种车架号的角点定位方法,其特征在于,所述方法包括:/n对车辆的双排车架号图像进行图像分割处理,得到双排车架号字符图像;/n根据所述双排车架号字符图像,确定所述双排车架号图像中的第一轮廓点集和/或第二轮廓点集;/n根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像;/n对所述上排车架号字符图像和/或所述下排车架号字符图像进行角点检测,得到双排车架号的角点位置信息。/n
【技术特征摘要】
1.一种车架号的角点定位方法,其特征在于,所述方法包括:
对车辆的双排车架号图像进行图像分割处理,得到双排车架号字符图像;
根据所述双排车架号字符图像,确定所述双排车架号图像中的第一轮廓点集和/或第二轮廓点集;
根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像;
对所述上排车架号字符图像和/或所述下排车架号字符图像进行角点检测,得到双排车架号的角点位置信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像,包括:
从所述第一轮廓点集和所述第二轮廓点集中,选取上排车架号轮廓点集和下排车架号轮廓点集;
在预设图像中,对所述上排车架号轮廓点集和所述下排车架号轮廓点集进行轮廓填充,得到上排车架号字符图像和下排车架号字符图像;其中,所述预设图像表征背景为黑色的图像。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述从所述第一轮廓点集和所述第二轮廓点集中,选取上排车架号轮廓点集和下排车架号轮廓点集,包括:
计算所述第一轮廓点集和所述第二轮廓点集的平均纵坐标,得到第一平均纵坐标和第二平均纵坐标;
若所述第一平均纵坐标大于所述第二平均纵坐标时,则将所述第一平均纵坐标对应的所述第一轮廓点集作为所述上排车架号轮廓点集,以及将所述第二平均纵坐标对应的所述第二轮廓点集作为所述下排车架号轮廓点集。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,确定上排车架号字符图像和/或下排车架号字符图像,包括:
在所述预设图像中,将所述第一轮廓点集和/或所述第二轮廓点集进行轮廓填充,得到第一车架号标签字符图像和/或第二车架号标签字符图像;
对所述双排车架号字符图像与所述第一车架号标签字符图像和/或所述第二车架号标签字符图像进行按位与运算,得到第一车架号图像和/或第二车架号图像;
根据所述第一轮廓点集、所述第二轮廓点集、所述第一车架号图像和/或所述第二车架号图像,确定所述上排车架号字符图像和/或所述下排车架号字符图像。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一轮廓点集、所述第二轮廓点集、所述第一车架号图像和/...
【专利技术属性】
技术研发人员:周康明,杨海林,
申请(专利权)人:上海眼控科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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