一种打桩锤减震系统及减震控制方法技术方案

本发明专利技术一种打桩锤减震系统，包括减震装置、PLC控制器、液压传感器、油箱、油泵、油泵控制器、锤底座和替打；减震装置设置在锤底座内，且减震装置和锤底座套设在替打上，油泵的一端通过管道与减震装置连接，另一端通过管道与油箱连接；液压传感器用于检测减震装置的油压；PLC控制器用于接收液压传感器的检测值，并根据检测值向油泵控制器发出信号；油泵控制器用于接收PLC控制器发出的信号并控制油泵运作，使油泵抽取或泵入液压油以调整减震装置的油压。本发明专利技术一种打桩锤减震系统及减震控制方法能及时调整减震装置的减震系数，以保证应用在不同的施工环境或打击力度不同时，减震装置能保持较好的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种打桩锤减震系统及减震控制方法
本专利技术涉及减震
，具体为一种打桩锤减震系统及减震控制方法。
技术介绍
海上运输船舶不断向大型化方向发展，为了满足大型船舶的停泊装卸，新建的码头的吨位不断提高，建造码头用的钢管桩尺寸规格越来越大，打桩锤的能力也越来越大，在打桩过程中，常常会使用替打，使其能在打桩锤和桩之间起一个缓冲作用。在打桩过程中，打桩锤与替打撞击，替打再撞击桩腿，桩腿会出现向上反弹的情形，因此需要设置减震装置来减少来自桩腿的反弹力，减轻系统振动造成的不良影响。原有的打桩锤减震装置虽然可以有效地抵消一部分桩腿的反弹力，但是当打桩施工环境不同或打击力度不同时，现有的单一的减震装置无法做到稳定的工作、无法保持较好的减震效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种打桩锤减震系统及减震控制方法，以解决现有的打桩锤减震装置在打桩施工环境不同或打击力度不同时，无法做到稳定的工作、无法保持较好的减震效果的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提出一种打桩锤减震系统，包括减震装置、PLC控制器、液压传感器、油箱、油泵、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打桩锤减震系统，其特征在于：包括减震装置、PLC控制器、液压传感器、油箱、油泵、油泵控制器、锤底座和替打；/n所述减震装置设置在所述锤底座内，且所述减震装置和所述锤底座套设在所述替打上，所述油泵的一端通过油管与所述减震装置连接，另一端通过油管与所述油箱连接；/n所述液压传感器用于检测所述减震装置的油压；/n所述PLC控制器用于接收所述液压传感器的检测值，并根据检测值向所述油泵控制器发出信号；/n所述油泵控制器用于接收所述PLC控制器发出的信号并控制所述油泵运作，使所述油泵抽取或泵入液压油以调整所述减震装置的油压。/n

【技术特征摘要】
1.一种打桩锤减震系统，其特征在于：包括减震装置、PLC控制器、液压传感器、油箱、油泵、油泵控制器、锤底座和替打；
所述减震装置设置在所述锤底座内，且所述减震装置和所述锤底座套设在所述替打上，所述油泵的一端通过油管与所述减震装置连接，另一端通过油管与所述油箱连接；
所述液压传感器用于检测所述减震装置的油压；
所述PLC控制器用于接收所述液压传感器的检测值，并根据检测值向所述油泵控制器发出信号；
所述油泵控制器用于接收所述PLC控制器发出的信号并控制所述油泵运作，使所述油泵抽取或泵入液压油以调整所述减震装置的油压。


2.根据权利要求1所述的一种打桩锤减震系统，其特征在于：所述减震装置包括减震环和液压减震器，所述减震环沿打桩锤的击打方向开设有安装孔，所述液压减震器设置在所述安装孔内。


3.根据权利要求2所述的一种打桩锤减震系统，其特征在于：所述减震器通过油管与所述油泵连接，所述液压传感器设置在所述液压减震器与油泵之间的支路管道上。


4.根据权利要求3所述的一种打桩锤减震系统，其特征在于：所述减震环和所述锤底座的侧面分别开设有相对应的第一通孔和第二通孔，所述液压传感器设置在所述锤底座外壁，管道穿过所述第一通孔和所述第二通孔使所述液压减震器和所述液压传感器连通。

【专利技术属性】
技术研发人员：陆军，李光远，吴平平，张静波，马振军，邓达纮，麦志辉，陈峰，徐天殷，张帅君，
申请(专利权)人：广东精铟海洋工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44