高效、低泡、低残留发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂制造技术

本发明专利技术公开了一种高效、低泡、低残留发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂，由脂肪醇季胺盐聚醚、EO/PO嵌段聚醚、十二烷二酸盐、三乙醇胺盐、异壬酸盐、pH调节剂、消泡剂、1,2‑苯并异噻唑‑3‑酮、胺化变性硅氧烷、水混合制成。本发明专利技术产品清洗效率高，清洗率≥99.37%稀释液在缸盖缸体接触面残留量≤0.004mg/cm

【技术实现步骤摘要】
高效、低泡、低残留发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂
本专利技术涉及一种发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂。
技术介绍
在汽车动机缸盖缸体终端组装工艺中，客户要求配套使用的水基清洗剂必须易漂洗，稀释液在缸盖缸体接触面低残留（残留多将会改变接触面的微观形貌，影响其密封性能），防锈性好（确保缸盖缸体清洗后存放期间免遭锈蚀）。但目前市售的水基清洗剂其漂洗、防锈效果多不尽人意，无法同时满足清洗性好和防锈性佳的两大要求。为此，客户使用时还需要增加后续的漂洗、防锈工艺（浪费资源，增加成本）。另外，为适应集中供液需要，目前企业一般都采用高压喷淋或超声波清洗，这就要求清洗剂在高压条件下使用也能维持在低泡或无泡状态，具有极佳的消泡性能（消泡性能直接影响到清洗剂的清洗效率和使用寿命）。但目前市售的水基清洗剂，其消泡性能普遍较差，在高压条件下不能满足使用要求。基于上述因素，客户亟望厂家能生产一种无需增加后续漂洗、防锈工艺，且能满足高压低泡清洗使用要求的水基清洗剂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种工作性能优异的高效、低泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效、低泡、低残留发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂，其特征是：由下列重量百分比的组分混合制成：/n脂肪醇季胺盐聚醚 2-5%/nEO/PO嵌段聚醚 3-8%/n十二烷二酸盐 1-3%/n三乙醇胺盐 2-5%/n异壬酸盐 0.5-2%/npH调节剂 2-6%/n消泡剂 ...

【技术特征摘要】
1.一种高效、低泡、低残留发动机缸盖缸体终端组装工艺用水基清洗剂，其特征是：由下列重量百分比的组分混合制成：
脂肪醇季胺盐聚醚2-5%
EO/PO嵌段聚醚3-8%
十二烷二酸盐1-3%
三乙醇胺盐2-5%
异壬酸盐0.5-2%
pH调节剂2-6%
消泡剂0.2-0.5%
杀菌剂0.5-0.9%
缓蚀剂0.3-0.8%
水余量；
其中消泡剂是由聚乙烯亚胺、有机硅消泡剂和聚醚改性聚硅氧烷消泡剂三者等量复配组成；
杀菌剂是指1,2-苯并异噻唑-3-酮、乙烷-1,2-二胺...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞威，角川徹，林丽静，叶铃，
申请(专利权)人：上海尤希路化学工业有限公司，启东尤希路化学工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32