【技术实现步骤摘要】
异常驾驶状态的预警模拟方法、系统、存储介质及汽车
本申请涉及车辆控制领域，具体涉及一种展车模式下异常驾驶状态的预警模拟方法、系统、存储介质及汽车。
技术介绍
随着车辆的制造技术的不断发展，汽车上所装配的设备、功能越来越丰富，在车辆的售前阶段，为了展示车辆外观、性能及其他的不同功能，车辆会放置在店内向客户进行售前的展示，而随着车辆的智能化程度不断提升，用户无法很清楚地了解车辆所具备的智能化功能，用户不清楚从哪里开启了解以及该功能在实际的应用，因此，如何展示车辆不同模块的智能化功能是目前汽车厂商亟需解决的问题。
技术实现思路
为克服以上技术问题，特别是现有技术无法便捷、直观地在展车时展示车辆的智能化功能的问题，特提出以下技术方案：第一方面，本申请提供了一种展车模式下异常驾驶状态的预警模拟方法，包括：在车辆处于展车模式下，响应于输入的模拟行车指令将车载系统进入模拟行车状态；在所述模拟行车状态下，实时拍摄位于主驾位置的用户的模拟影像及获取模拟行车监测数据，并发送至车载系统界面上进行显示；<...
【技术保护点】
1.一种展车模式下异常驾驶状态的预警模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：/n在车辆处于展车模式下，响应于输入的模拟行车指令将车载系统进入模拟行车状态；/n在所述模拟行车状态下，实时拍摄位于主驾位置的用户的模拟影像及获取模拟行车监测数据，并发送至车载系统界面上进行显示；/n通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户的异常驾驶状态，对所述异常驾驶状态对应的异常模拟影像上进行标注；/n将所述标注的异常模拟影像及其对应的模拟行车监测数据在车载系统界面上进行展示。/n
【技术特征摘要】
1.一种展车模式下异常驾驶状态的预警模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
在车辆处于展车模式下，响应于输入的模拟行车指令将车载系统进入模拟行车状态；
在所述模拟行车状态下，实时拍摄位于主驾位置的用户的模拟影像及获取模拟行车监测数据，并发送至车载系统界面上进行显示；
通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户的异常驾驶状态，对所述异常驾驶状态对应的异常模拟影像上进行标注；
将所述标注的异常模拟影像及其对应的模拟行车监测数据在车载系统界面上进行展示。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述异常驾驶状态包括分神状态；所述实时拍摄位于主驾位置的用户的模拟影像及获取模拟行车监测数据，并发送至车载系统界面上进行显示之后，还包括：
通过所述模拟影像对位于主驾位置的用户的视线范围进行监测，获取正常驾驶状态下的位于主驾位置的用户的第一视线范围，将所述第一视线范围使用第一预设标注进行标注，并在车载系统界面上进行显示；
所述通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户的异常驾驶状态，对所述异常驾驶状态对应的异常模拟影像上进行标注，包括：
通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户当前的第二视线范围是否超出所述第一视线范围，若是，确定位于主驾位置的用户为分神状态，对所述第二视线范围使用第二预设标注进行标注，并在车载系统界面上进行显示。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述异常驾驶状态包括疲劳状态；所述实时拍摄位于主驾位置的用户的模拟影像及获取模拟行车监测数据，并发送至车载系统界面上进行显示之后，还包括：
对位于主驾位置的用户的模拟影像的指定部位的图像轮廓进行监测，获取正常驾驶状态下位于主驾位置的用户的指定部位的第一图像轮廓，将所述第一图像轮廓使用第三预设标注进行标注，并在车载系统界面上进行显示；
所述通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户的异常驾驶状态，对所述异常驾驶状态对应的异常模拟影像上进行标注，包括：
通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户当前的指定部位的第二图像轮廓是否与所述第一图像轮廓匹配，若是，确定位于主驾位置的用户为疲劳状态，对所述第二图像轮廓使用第四预设标注进行标注，并在车载系统界面上进行显示。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述通过所述模拟影像监测位于主驾位置的用户的异常驾驶状态之后，还包括：
对所述异常驾驶状态的持续时间进行统计，若所述持续时间大于预设时间阈值，将统计的异常驾驶状态的持续时间作为异常模拟影像对应的模拟行车监测数据。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴观祺，饶恒，胡智淼，闫祯杰，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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