一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，包括槽道主体，所述槽道主体内部等距设置卡装至少两个倒U型卡块，所述倒U型卡块下端对称固定连接两个定位杆，所述槽道主体下端前后两侧均等距开设至少两个第一定位孔且第一定位孔内设置定位杆，所述倒U型卡块下端中间位置固定连接螺杆，所述螺杆环形外侧螺纹连接紧固螺母，该设计利用定位杆、第一定位孔以及倒U型卡块将螺杆定位安装，能快速进行安装，工作效率好，再利用紧固螺母与螺杆螺纹连接，从而使紧固螺母对模板进行安装，实现模板的安装，当需要维护时，使紧固螺栓与螺杆分离，能实现模板的拆卸，便于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置
本技术是一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，属于地铁隧道

技术介绍
地铁是城市公共交通运输的一种形式，地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，在隧道施工中，常需要利用预埋槽道在对隧道内接触网、通信信号及电力设备等器材的进行固定，提高了施工效率，降低了施工成本，具备很好的经济效益，现有技术中预埋槽道装置常直接与模板进行焊接，模板常出现定位错误，需要切割更换，另外模板出现损坏使，维护更换困难，需要设计一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，以解决上述
技术介绍
中提出的模板常出现定位错误，需要切割更换，另外模板出现损坏使，维护更换困难的问题，本技术实现快速拆装，便于维护。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，包括槽道主体（1），其特征在于：所述槽道主体（1）上端等距固定连接至少两个锚杆组件（4），所述槽道主体（1）内部等距设置卡装至少两个倒U型卡块（7），所述倒U型卡块（7）下端对称固定连接两个定位杆（6），所述槽道主体（1）下端前后两侧均等距开设至少两个第一定位孔（5）且第一定位孔（5）内设置定位杆（6），所述倒U型卡块（7）下端中间位置固定连接螺杆（3）且螺杆（3）延伸出槽道主体（1）下侧，所述螺杆（3）环形外侧螺纹连接紧固螺母（2）且紧固螺母（2）处在倒U型卡块（7）下侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，包括槽道主体（1），其特征在于：所述槽道主体（1）上端等距固定连接至少两个锚杆组件（4），所述槽道主体（1）内部等距设置卡装至少两个倒U型卡块（7），所述倒U型卡块（7）下端对称固定连接两个定位杆（6），所述槽道主体（1）下端前后两侧均等距开设至少两个第一定位孔（5）且第一定位孔（5）内设置定位杆（6），所述倒U型卡块（7）下端中间位置固定连接螺杆（3）且螺杆（3）延伸出槽道主体（1）下侧，所述螺杆（3）环形外侧螺纹连接紧固螺母（2）且紧固螺母（2）处在倒U型卡块（7）下侧。


2.根据权利要求1所述的一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，其特征在于：所述螺杆（3）上端固定连接限位盘（32）且限位盘（32）镶嵌在倒U型卡块（7）上端，所述倒U型卡块（7）右端设置固定螺栓（31），所述固定螺栓（31）贯穿倒U型卡块（7）以及螺杆（3）并与螺母连接。


3.根据权利要求1所述的一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，其特征在于：所述锚杆组件（4）包括锚固杆（41）以及固定连接在槽道主体（1）上端的工型底杆（44），所述锚固杆（41）与工型底杆（44）之间通过螺栓固定连接多个工型连接杆（42）。


4.根据权利要求3所述的一种隧道用能方便维护的预埋槽道装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程刚，李光白，邓承波，
申请(专利权)人：四川公路工程咨询监理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51