本实用新型专利技术公开了一种下降防坠装置，包括防坠构件箱，所述防坠构件箱的端面设有通孔，所述防坠构件箱的内部设有内腔，所述通孔与内腔相连通，所述通孔之中插接有提拉杆，所述提拉杆位于内腔之中的一端设有限位块，所述限位块的两端侧壁均设有限位轨道，所述内腔的端面两端均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的端面转动连接有驱动块，两个所述驱动块的另一端侧壁固定连接有连接杆A，所述内腔的端面两端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的侧壁均固定连接有连接杆B，本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，刹车效果显著，可有效的防止链条或吊钩失效时，脚手架会直接下落，导致造成安全事故。
【技术实现步骤摘要】
一种下降防坠装置
本技术涉及防坠
，具体领域为一种下降防坠装置。
技术介绍
4000多年以前，我们的祖先就已开始使用木脚手架，直到二十世纪二十年代，英国才出现了钢管脚手架。六十年代初我国开始引入扣件式钢管脚手架，现在仍然是用量最大的脚手架，脚手架技术的发展速度非常缓慢。但是，自进入八十年代以来，我国脚手架技术进入了一个飞速发展的时期。八十年代中期，随着高层、超高层建筑的出现，搭设传统的落地式脚手架，不但不经济而且很不安全.针对这种高层建筑，广西一建研制了″整体提升脚手架″；上海和江苏地区推出了″套管式爬升脚手架″。其基本原理是仅搭设一定高度的脚手架，并附着于工程结构上，利用专门设计的升降机构和设备，随工程结构施工逐步爬升，到顶后再逐步下降完成装修作业。提升底座是脚手架整体提升的承力构件，也是架体搭设的基点，因此提升底座整体结构稳固、受力均匀十分重要。为了有效的防止架体坠落，必须要在脚手架中安装防坠系统，现有的防坠系统包括防坠装置、防坠钢丝绳及坠块等，当链条或吊钩失效时，防坠装置可自动抱紧防坠钢丝绳，产生制动，从而防止架体坠落，虽然现有的防坠系统也能起到防止架体坠落，但刹车制动效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种下降防坠装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种下降防坠装置，包括防坠构件箱，所述防坠构件箱的端面设有通孔，所述防坠构件箱的内部设有内腔，所述通孔与内腔相连通，所述通孔之中插接有提拉杆，所述提拉杆位于防坠构件箱的端面之外的一端设有吊环，所述提拉杆位于内腔之中的一端设有限位块，所述限位块的两端侧壁均设有限位轨道，所述内腔的端面两端均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的端面转动连接有驱动块，所述驱动块由四分之三的凸轮和矩形块共同组成，两个所述驱动块的一端侧壁固定连接设有限位圆块，两个所述限位圆块分别插入到对应位置的限位轨道之中，两个所述驱动块的另一端侧壁固定连接有连接杆A，所述内腔的端面两端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的侧壁均固定连接有连接杆B，所述连接杆A与相同一侧的连接杆B通过弹簧A进行连接，所述内腔的之中滑动连接有挡块，所述挡块的侧壁设有锯齿A，所述防坠构件箱的端面设有缺口，所述缺口由一侧端面穿过内腔到达另一侧端面，所述限位杆的侧壁设有锯齿B，所述锯齿B与锯齿A配合使用，所述提拉杆位于内腔之中的侧壁套有弹簧B，所述防坠构件箱的侧壁固定连接有连接环。优选的，所述限位块的端面固定连接有支撑杆组。优选的，所述内腔的上下侧壁均设有滑道槽，所述挡块的两个侧壁均设有滑块，两个所述滑块分别插入到对应位置的滑道槽之中。优选的，所述支撑杆组包括四个支撑杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种下降防坠装置，通过利用绳索将吊环和下降电机进行连接，通过连接环与脚手架进行连接，绳索会拉动吊环向上运动，吊环带动连接杆向上运动，此时弹簧B被压缩，使防坠构件箱中的机械构件保持不动，使脚手架可随着防坠装置进行下降，若当链条或吊钩失效时，吊环失去了向上的拉力，此时，弹簧B会推动限位块向下移动，当限位轨道脱离限位圆块时，弹簧A会拉动驱动块进行旋转，驱动块会推动挡块向限位杆靠近，当锯齿A和锯齿B相接触之后，使防坠装置停止下落，进而防止脚手架进行下落，本技术结构简单，成本低廉，刹车效果显著，可有效的防止链条或吊钩失效时，脚手架会直接下落，导致造成安全事故。附图说明图1为本技术的主视内部结构示意图；图2为本技术的俯视内部结构示意图；图3为本技术图1的A处放大图。图中：1-防坠构件箱、2-通孔、3-内腔、4-提拉杆、5-吊环、6-限位块、7-限位轨道、8-支撑架、9-驱动块、10-限位圆块、11-连接杆A、12-固定杆、13-连接杆B、14-滑块、15-弹簧A、16-挡块、17-锯齿A、18-缺口、19-限位杆、20-锯齿B、21-弹簧B、22-连接环、23-支撑杆组、24-滑道槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：本技术提供一种技术方案：一种下降防坠装置，包括防坠构件箱1，所述防坠构件箱1的端面设有通孔2，提拉杆4可由通孔2由内腔3穿出防坠构件箱1的端面，所述防坠构件箱1的内部设有内腔3，内腔3为其他构件提供安装位置，所述通孔2与内腔3相连通，所述通孔2之中插接有提拉杆4，通过提拉杆4将吊环5与限位块6进行连接，所述提拉杆4位于防坠构件箱1的端面之外的一端设有吊环5，通过吊环5将绳索与防坠装置进行连接，所述提拉杆4位于内腔3之中的一端设有限位块6，限位块6为弹簧B21和限位轨道7提供安装位置，所述限位块6的两端侧壁均设有限位轨道7，通过限位轨道7可限制限位圆块10的运动，使驱动块9不能进行旋转，当吊环5失去拉力时，限位块6和限位轨道7一同向下运动，此时，限位圆块10失去限位轨道7的限制，使驱动块9可进行转动，所述内腔3的端面两端均固定连接有支撑架8，通过支撑架8为驱动块9提供安装位置，两个所述支撑架8的端面转动连接有驱动块9，通过驱动块9的转动，可推动挡块16向限位杆19进行移动，所述驱动块9由四分之三的凸轮和矩形块共同组成，通过此种结构，先由驱动块9的曲面部分与挡块16的侧壁进行结构，方便驱动块9推动挡块16进行运动，通过平面部分可增大挡块16与驱动块9的接触面积，使挡块16能够保持不动，两个所述驱动块9的一端侧壁固定连接设有限位圆块10，两个所述限位圆块10分别插入到对应位置的限位轨道7之中，通过限位圆块10插入到限位轨道7之中，使驱动块9不能进行转动，两个所述驱动块9的另一端侧壁固定连接有连接杆A11，通过连接杆A11为弹簧A15提供安装位置，所述内腔3的端面两端均固定连接有固定杆12，固定杆12为连接杆B13提供安装位置，两个所述固定杆12的侧壁均固定连接有连接杆B13，连接杆B13为弹簧A15提供安装位置，所述连接杆A11与相同一侧的连接杆B13通过弹簧A15进行连接，通过借助弹簧A15的弹力，可拉动驱动块9进行旋转，所述内腔3的之中滑动连接有挡块16，挡块16为锯齿A17提供安装位置，所述挡块16的侧壁设有锯齿A17，所述防坠构件箱1的端面设有缺口18，缺口18为限位杆19提供运动的空间，所述缺口18由一侧端面穿过内腔3到达另一侧端面，所述缺口18插接有限位杆19，所述限位杆19的侧壁设有锯齿B20，所述锯齿B20与锯齿A17配合使用，通过锯齿A17和锯齿B20进行接触，使防坠构件箱1与限位杆19不能发生相对运动，所述提拉杆4位于内腔3之中的侧壁套有弹簧B21，通过借助弹簧B21的弹力，可推动限位块6向下运动，所述防坠构件箱1的侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种下降防坠装置，包括防坠构件箱(1)，其特征在于：所述防坠构件箱(1)的端面设有通孔(2)，所述防坠构件箱(1)的内部设有内腔(3)，所述通孔(2)与内腔(3)相连通，所述通孔(2)之中插接有提拉杆(4)，所述提拉杆(4)位于防坠构件箱(1)的端面之外的一端设有吊环(5)，所述提拉杆(4)位于内腔(3)之中的一端设有限位块(6)，所述限位块(6)的两端侧壁均设有限位轨道(7)，所述内腔(3)的端面两端均固定连接有支撑架(8)，两个所述支撑架(8)的端面转动连接有驱动块(9)，所述驱动块(9)由四分之三的凸轮和矩形块共同组成，两个所述驱动块(9)的一端侧壁固定连接设有限位圆块(10)，两个所述限位圆块(10)分别插入到对应位置的限位轨道(7)之中，两个所述驱动块(9)的另一端侧壁固定连接有连接杆A(11)，所述内腔(3)的端面两端均固定连接有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)的侧壁均固定连接有连接杆B(13)，所述连接杆A(11)与相同一侧的连接杆B(13)通过弹簧A(15)进行连接，所述内腔(3)的之中滑动连接有挡块(16)，所述挡块(16)的侧壁设有锯齿A(17)，所述防坠构件箱(1)的端面设有缺口(18)，所述缺口(18)由一侧端面穿过内腔(3)到达另一侧端面，所述缺口(18)插接有限位杆(19)，所述限位杆(19)的侧壁设有锯齿B(20)，所述锯齿B(20)与锯齿A(17)配合使用，所述提拉杆(4)位于内腔(3)之中的侧壁套有弹簧B(21)，所述防坠构件箱(1)的侧壁固定连接有连接环(22)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种下降防坠装置，包括防坠构件箱(1)，其特征在于：所述防坠构件箱(1)的端面设有通孔(2)，所述防坠构件箱(1)的内部设有内腔(3)，所述通孔(2)与内腔(3)相连通，所述通孔(2)之中插接有提拉杆(4)，所述提拉杆(4)位于防坠构件箱(1)的端面之外的一端设有吊环(5)，所述提拉杆(4)位于内腔(3)之中的一端设有限位块(6)，所述限位块(6)的两端侧壁均设有限位轨道(7)，所述内腔(3)的端面两端均固定连接有支撑架(8)，两个所述支撑架(8)的端面转动连接有驱动块(9)，所述驱动块(9)由四分之三的凸轮和矩形块共同组成，两个所述驱动块(9)的一端侧壁固定连接设有限位圆块(10)，两个所述限位圆块(10)分别插入到对应位置的限位轨道(7)之中，两个所述驱动块(9)的另一端侧壁固定连接有连接杆A(11)，所述内腔(3)的端面两端均固定连接有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)的侧壁均固定连接有连接杆B(13)，所述连接杆A(11)与相同一侧的连接杆B(13)通过弹簧A(15)进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：李厚武，刘青青，
申请(专利权)人：广东中富建筑安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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