一种具有警示语车牌可视功能的车罩制造技术

本实用新型专利技术涉及车罩技术领域，尤其是一种具有警示语车牌可视功能的车罩，包括车罩本体，车罩本体包括基布层，基布层的一侧缝制有隔热层，隔热层远离基布层的一侧缝制有防雨布，基布层远离隔热层的一侧缝制有弹性层，车罩本体的两侧下方均缝制有固定机构，车罩本体上位于车辆车牌处开设有通孔，通孔内缝制有布框，布框的内侧缝制有透明塑料布，车罩本体的上表面一侧缝制有警示机构，警示机构包括底布，底布的上表面边缘位置处放置有第二反光条，底布上位于第二反光条的外侧缝制有透明覆盖层，底布上位于透明覆盖层的内侧缝制有警示符号。本实用新型专利技术结构简单，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示语车牌可视功能的车罩
本技术涉及车罩
，尤其涉及一种具有警示语车牌可视功能的车罩。
技术介绍
汽车车罩都是以纤维织品缝制成汽车外型的形状，可贴切地覆盖于汽车外部，以避免太阳直接照射以及防止灰尘、雨水和露水等对汽车的破坏。但是将汽车停放于停车场后，当欲开走汽车时，若是遇到多数汽车都有覆盖车罩，则车主在寻找自己的汽车时，有时甚至需要掀起车罩，以便观视车型或牌照号码来辨认，这是十分麻烦的。汽车停放于路边，若遇到天色昏暗或是夜晚或是其它原因影响致使视线较不明朗时，容易造成路上行人或其它车辆与之擦撞的现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在掀起车罩看车牌和夜晚缺少提示功能的缺点，而提出的一种具有警示语车牌可视功能的车罩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种具有警示语车牌可视功能的车罩，包括车罩本体，所述车罩本体包括基布层，所述基布层的一侧缝制有隔热层，所述隔热层远离所述基布层的一侧缝制有防雨布，所述基布层远离所述隔热层的一侧缝制有弹性层，所述弹性层远离所述基布层的一侧缝制有光滑层，所述车罩本体上位于车辆前保险杆和后保险杠处均固定连接有松紧带，所述车罩本体上位于车辆前后左右大灯和后视镜处均固定连接有第一反光条，所述车罩本体的两侧下方均缝制有固定机构，所述车罩本体上位于每个车轮位置处均固定连接有两个带子，所述车罩本体上位于车辆车牌处开设有通孔，所述通孔内缝制有布框，所述布框的内侧缝制有透明塑料布，所述车罩本体的上表面一侧缝制有警示机构，所述警示机构包括底布，所述底布缝制在所述车罩本体上，所述底布的上表面边缘位置处放置有第二反光条，所述底布上位于所述第二反光条的外侧缝制有透明覆盖层，所述底布上位于所述透明覆盖层的内侧缝制有警示符号。优选的，所述隔热层为纤维材料层。优选的，所述固定机构包括布条带，所述布条带的一端缝制在所述车罩本体上，所述布条带远离所述车罩本体的一端缝制有网罩，所述网罩内放置有磁铁块。优选的，所述车罩本体、布框和透明塑料布为一体结构。优选的，所述弹性层为海绵弹性垫。本技术提出的一种具有警示语车牌可视功能的车罩，有益效果在于：1、通过透明塑料布可看到车辆的车牌，方便车辆的寻找。2、通过第二反光条能够夜间发出警示光，保护车辆，具有较好的警示作用。附图说明图1为本技术提出的一种具有警示语车牌可视功能的车罩的结构示意图；图2为本技术中车罩本体的剖视结构示意图；图3为本技术中警示机构的剖视结构示意图。图中：车罩本体1、布条带2、网罩3、磁铁块4、第一反光条5、布框6、透明塑料布7、警示机构8、基布层11、隔热层12、防雨布13、弹性层14、光滑层15、带子16、松紧带17、底布81、第二反光条82、透明覆盖层83、警示符号84。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种具有警示语车牌可视功能的车罩，包括车罩本体1，车罩本体1包括基布层11，基布层11的一侧缝制有隔热层12，隔热层12的作用是阻挡热量与车辆接触，保护车辆，隔热层12为纤维材料层，隔热层12远离基布层11的一侧缝制有防雨布13，防雨布13的作用是遮挡雨水，基布层11远离隔热层12的一侧缝制有弹性层14，弹性层14的作用是当有石子落在车罩本体1上时，减小石子与车体之间的碰撞，保护车辆，弹性层14为海绵弹性垫，弹性层14远离基布层11的一侧缝制有光滑层15，光滑层15为棉布料。车罩本体1上位于车辆前保险杆和后保险杠处均固定连接有松紧带17，松紧带17的作用是防止车罩被吹翻，车罩本体1上位于车辆前后左右大灯和后视镜处均固定连接有第一反光条5，第一反光条5在夜晚灯光的照射下反光，起到警示的作用，车罩本体1的两侧下方均缝制有固定机构，固定机构的作用是使得车罩本体1的底端更加的贴近车体，使得对车体的保护更全面，固定机构包括布条带2，布条带2的一端缝制在车罩本体1上，布条带2远离车罩本体1的一端缝制有网罩3，网罩3内放置有磁铁块4，磁铁块4的作用是固定在车底盘上，使得车罩本体1的底端更加的贴近车体，车罩本体1上位于每个车轮位置处均固定连接有两个带子16，带子16的作用是穿过车轮系紧，避免车罩被大风吹翻。车罩本体1上位于车辆车牌处开设有通孔，通孔内缝制有布框6，布框6的内侧缝制有透明塑料布7，透明塑料布7的作用是可通过透明塑料布7看到车辆的车牌，便于车辆的寻找，车罩本体1、布框6和透明塑料布7为一体结构，透明塑料布7的外侧编制有第一反光条，车罩本体1的上表面一侧缝制有警示机构8，警示机构8的作用是在夜间起到警示的作用，保护车辆。警示机构8包括底布81，底布81缝制在车罩本体1上，底布81的上表面边缘位置处放置有第二反光条82，第二反光条82的作用能够在夜间发出警示光，保护车辆，底布81上位于第二反光条82的外侧缝制有透明覆盖层83，透明覆盖层83的作用是固定第二反光条82，同时使得荧光粉发出的光可以透过透明覆盖层83，底布81上位于透明覆盖层83的内侧缝制有警示符号84。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有警示语车牌可视功能的车罩，包括车罩本体(1)，其特征在于，所述车罩本体(1)包括基布层(11)，所述基布层(11)的一侧缝制有隔热层(12)，所述隔热层(12)远离所述基布层(11)的一侧缝制有防雨布(13)，所述基布层(11)远离所述隔热层(12)的一侧缝制有弹性层(14)，所述弹性层(14)远离所述基布层(11)的一侧缝制有光滑层(15)，所述车罩本体(1)上位于车辆前保险杆和后保险杠处均固定连接有松紧带(17)，所述车罩本体(1)上位于车辆前后左右大灯和后视镜处均固定连接有第一反光条(5)，所述车罩本体(1)的两侧下方均缝制有固定机构，所述车罩本体(1)上位于每个车轮位置处均固定连接有两个带子(16)，所述车罩本体(1)上位于车辆车牌处开设有通孔，所述通孔内缝制有布框(6)，所述布框(6)的内侧缝制有透明塑料布(7)，所述车罩本体(1)的上表面一侧缝制有警示机构(8)，所述警示机构(8)包括底布(81)，所述底布(81)缝制在所述车罩本体(1)上，所述底布(81)的上表面边缘位置处放置有第二反光条(82)，所述底布(81)上位于所述第二反光条(82)的外侧缝制有透明覆盖层(83)，所述底布(81)上位于所述透明覆盖层(83)的内侧缝制有警示符号(84)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有警示语车牌可视功能的车罩，包括车罩本体(1)，其特征在于，所述车罩本体(1)包括基布层(11)，所述基布层(11)的一侧缝制有隔热层(12)，所述隔热层(12)远离所述基布层(11)的一侧缝制有防雨布(13)，所述基布层(11)远离所述隔热层(12)的一侧缝制有弹性层(14)，所述弹性层(14)远离所述基布层(11)的一侧缝制有光滑层(15)，所述车罩本体(1)上位于车辆前保险杆和后保险杠处均固定连接有松紧带(17)，所述车罩本体(1)上位于车辆前后左右大灯和后视镜处均固定连接有第一反光条(5)，所述车罩本体(1)的两侧下方均缝制有固定机构，所述车罩本体(1)上位于每个车轮位置处均固定连接有两个带子(16)，所述车罩本体(1)上位于车辆车牌处开设有通孔，所述通孔内缝制有布框(6)，所述布框(6)的内侧缝制有透明塑料布(7)，所述车罩本体(1)的上表面一侧缝制有警示机构(8)，所述警示机构(8)包括底布(81)，所述底布(81)缝制在所述车罩本体(1)上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雪娟，
申请(专利权)人：梁雪娟，
类型：新型
国别省市：河北;13