用于将至少一个液态组分从气态组分分离的气液分离器制造技术

本发明专利技术涉及一种气液分离器(2)，用于将至少一个液态组分、尤其是H

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将至少一个液态组分从气态组分分离的气液分离器
本专利技术涉及一种用于将至少一个液态组分从气态组分分离的气液分离器，其中，该气液分离器集成到再循环泵的壳体中，并且其中，进行介质的至少一个液态组分的分离，所述气液分离器尤其应用在具有燃料电池驱动器的车辆的燃料电池系统中。
技术介绍
除液态燃料外，气态燃料未来在车辆领域中也越来越重要。尤其在具有燃料电池驱动器的车辆中必须控制氢气流。在此，气流不再如在喷射液态燃料时那样不连续地被控制，而是从至少一个高压箱取出气体并且通过中压管路系统的流入管路被引导到喷射器单元上。该喷射器单元将气体经由低压管路系统的连接管路引向燃料电池。尤其由未消耗的氢气和非活性成分、尤其是水和氮气组成的废气从燃料电池经由再循环路径被再循环。由DE102014220891A1已知一种气液分离器，用于将液态组分，尤其是水从气态组分、尤其是从燃料电池排出的废气分离。在此，该气液分离器构成壳体，废气通过引入管被供应到壳体中。在壳体中，包含在废气中的水从废气分离。然后，包含物质如氢气的废气经由排出管被引回至燃料电池，其中，氢气在下面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气液分离器(2)，用于将至少一个液态组分、尤其是H

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171128 DE 102017221309.41.一种气液分离器(2)，用于将至少一个液态组分、尤其是H2O与气态组分、尤其是H2分离，所述气液分离器具有收集容器(12)，向所述收集容器供应介质，其中，至少将介质的液态组分分离到所述收集容器(12)中，其中，介质的分离出的部分经由排出阀(46)从所述收集容器(12)被导出，其特征在于，所述气液分离器(2)集成到再循环泵(9)的壳体(11)中。


2.根据权利要求1所述的气液分离器(2)，其特征在于，所述气液分离器沿流动方向II位于所述再循环泵(9)的压缩机室(26)之后，尤其位于出口(18)的区域中。


3.根据权利要求1所述的气液分离器(2)，其特征在于，所述气液分离器沿流动方向II位于所述再循环泵(9)的压缩机室(26)之前，尤其位于入口(16)的区域中。


4.根据前述权利要求中任一项所述的气液分离器(2)，其特征在于，除液态组分H2O外，气态组分N2被所述气液分离器(2)从介质分离出。


5.根据权利要求2所述的气液分离器(2)，其特征在于，所述气液分离器具有流出通道(20)、分离棱边(8)和收集容器(12)，其中，所述流出通道(20)沿流动方向II首先具有第一变细部(15)，然后尤其在所述分离棱边(8)的区域中具有弯曲部(19)，该弯曲部具有半径(17)。


6.根据权利要求3所述的气液分离器(2)，其特征在于，所述气液分离器具有所述入口(16)、分离棱边(8)和所述收集容器(12)，其中，所述入口(16)沿流动方向II首先具有第二变细部(21)，然后尤其在所述分离棱边(8)的区域中具有弯曲部(19)，所述弯曲部具有半径(17)。


7.根据权利要求4所述的气液分离器(2)，其特征在于，组分H2O和N2借...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·库尔茨，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE