电池包制造技术

本发明专利技术公开了一种电池包，包括：电芯组，包括多个电芯，所述多个电芯电连接构成所述电芯组；支架，用于支撑所述电芯组；壳体，用于容纳所述电芯组和所述支架；所述多个电芯中的至少部分电芯设置有相变材料，设置在相邻的两个电芯上的相变材料在所述电芯的轴向方向上相互错开。本发明专利技术的电池包散热效果较好且能避免电池包内部电路或电子元器件发生短路。

【技术实现步骤摘要】
电池包
本专利技术涉及一种电池包。
技术介绍
随着电动工具的广泛应用，用户对电池包的功能需求越来越多样化，要求也越来越高。一方面，更高的输出电压也意味着电池包中电芯数量的增多，而由于电芯内阻的存在，在充放电时，更多地电芯会产生更多的热量，影响电池的寿命，甚至引起爆炸等严重事故的发生。尤其是在电池包放电时，放电电流越大，温升越快，在大电流放电时，如不及时有效地将热量散发掉，将会在短时间内上升到一个极高的温度，而触发过温/过放保护，导致电动工具频繁执行停机保护措施，因而带来操作上的间断和麻烦。因此，对电芯进行及时有效的散热是必要的。另一方面，由于电池包散热设计中，通常需要在电池包上设置进风口和出风口，这样的通风口，会使得外界的灰尘、金属碎屑等进入电池包中，容易造成电池包中的电子元器件或电路发生短路，损坏电池包。因此，解决电池包的因灰尘、金属碎屑等发生短路的问题也是十分必要的。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种散热效果较好且能避免电池包内部电路或电子元器件发生短路的电池包。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案：一种电池包，包括：电芯组，包括多个电芯，所述多个电芯电连接构成所述电芯组；支架，用于支撑所述电芯组；壳体，用于容纳所述电芯组和所述支架；所述多个电芯中的至少部分电芯设置有相变材料，设置在相邻的两个电芯上的所述相变材料在所述电芯的轴向方向上相互错开。可选地，所述相变材料被构造为环形以套装在所述电芯的外表面。所述相变材料被封装层封装在所述电芯上。可选地，所述相变材料在所述电芯的轴向方向上的长度小于所述电芯的轴向长度的50%。可选地，所述壳体形成有进风口和出风口；所述支架形成有至少一个通道，所述通道用于将从所述进风口进入的气流朝向所述出风口引导。可选地，所述电芯组包括第一电芯组和第二电芯组，所述两个进风口包括：第一进风口，所述第一进风口设置于所述第一电芯组的附近；第二进风口，所述第二进风口设置于所述第二电芯组的附近。可选地，所述支架包括：第一支架，用于支撑所述第一电芯组，所述第一支架包括第一半部和第二半部；第二支架，用于支撑所述第二电芯组，所述第二支架包括第三半部和第四半部；所述第二半部与所述第三半部相邻设置，所述第二半部上设置有至少一个第一通道，所述第三半部上设置有至少一个第二通道，所述第一通道的数量与所述第二通道的数量一一对应；所述第一通道和所述第二通道对应设置以使来自所述第一电芯组的气流能够流经所述第一通道和所述第二通道后流入所述第二电芯组。可选地，所述电池包还包括：第一风道，通过所述第一风道的气流流经第一进风口、所述第一电芯组、所述第一通道、所述第二通道、所述第二电芯组和所述出风口；第二风道，通过所述第二风道的气流流经所述第二进风口、所述第二电芯组和所述出风口。可选地，所述电池包还包括：滤网，设置于所述第一通道和所述第二通道之间，或设置于第一通道和所述第二通道中的至少一个中。可选地，所述壳体形成有结合部，所述结合部用于使所述电池包安装至所述电动工具，所述结合部设置有电池包出风口；所述电动工具包括电池包结合部，用于与所述电池包的结合部配合，所述电动工具的电池包结合部设置有电动工具进风口，所述电动工具进风口与所述电池包进风口对应设置，以使得来自所述电池包的流经所述电池包出风口和所述电动工具进风口后进入所述电动工具。本专利技术的电池包散热效果较好且能避免电池包内部电路或电子元器件发生短路。附图说明图1是电池包的立体图；图2是图1所示电池包的俯视图；图3是图1所示电池包的仰视图；图4是图1所示电池包的内部结构图；图5是图1所示电池包的电芯组的结构图；图6是图1所示电池包的另一个视角的电芯组的结构图；图7是图1所示电池包的电芯组的爆炸图；图8是图7所示的电芯组的支架的部分结构图；图9是图2所示电池包按照A方向的剖视图；图10是一种实施方式的电动工具的立体图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。参照图1至图4，电池包10主要包括壳体110和容纳于壳体110内的电芯组120（图4），电芯组120包括多个电芯121，所述的多个电芯121电连接构成电芯组120。电池包10还包括结合部111，其至少部分地形成于壳体110的表面，结合部111与电动工具20（图10）或充电装置的电池包结合部配合，用于使电池包10可拆卸地安装至电动工具20以为电动工具20供电，或可拆卸地安装至充电装置以使充电装置能够为电池包10充电。电池包10还包括锁扣机构170，其至少部分地突出与壳体110的表面，用于使电池包10固定至电动工具20或充电装置，以及使电池包10从电动工具20或充电装置移除。锁扣机构170包括操作装置171和锁住件172，操作装置171供用户操作使用，锁住件172与操作装置171关联连接，用于使电池包10固定在电动工具20或充电装置上。参照图4，电池包10还包括电池包连接端子130，其设置于电池包接合部111中，用于与电动工具20、充电装置等外部设备连接，以实现电池包和外部设备的电连接。电池包连接端子130包括电池包正极电源端子B+和电池包负极电源端子B-，电池包正极电源端子B+电连接至电芯组120的正极，电池包负极电源端子B-电连接电芯组120的负极。可选地，电池包连接端子130还包括第一电池包端子D和第二电池包端子T，其中，第一电池包端子D为通信端子，用于与电动工具20或充电装置进行通信传输数据，第二电池包端子T为温度端子，用于电动工具20或充电装置获取电池包10的温度。参照图4至图5，电芯组120容纳于壳体110内，电芯组120包括多个电芯121，所述的多个电芯121电连接构成所述电芯组120。电芯121之间通过连接组件122实现电连接。电芯121由设置于壳体110内的支架160支撑并固定在电池包10的壳体110中。作为可选方案，电池包10具有至少48V以上的电压，以满足直流电动工具20的较高的电压需求。由于电池包10的电压较大，因而，电池包10中的电芯数量较多。如果电芯的标称为电压4V，若要满足较大的输出电流需求，则电芯组120可以包括两个串联模块，每个串联模块包括串联连接的12个电芯121，每个串联模块具有48V电压，两个串联模块并联连接构成电芯组120。参照图5，作为可选方案，电芯组120包括第一电芯组120a和第二电芯组120b，支架160包括第一支架161和第二支架162，每个支架包括两个半部。第一支架161用于支撑第一电芯组120a，第二支架162用于支撑第二电芯组120b。其中，第一支架161包括第一半部161a和第二半部161b，第二支架162包括第三半部162a和第四半部162b。每个支架的两个半部分别设置在每个电芯组120的两端，第一支架161的第二半部161b和第二支架162的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包，包括：/n电芯组，包括多个电芯，所述多个电芯电连接构成所述电芯组；/n支架，用于支撑所述电芯组；/n壳体，用于容纳所述电芯组和所述支架；/n所述多个电芯中的至少部分电芯设置有相变材料，设置在相邻的两个电芯上的所述相变材料在所述电芯的轴向方向上相互错开。/n

【技术特征摘要】
20190108 CN 20191001500011.一种电池包，包括：
电芯组，包括多个电芯，所述多个电芯电连接构成所述电芯组；
支架，用于支撑所述电芯组；
壳体，用于容纳所述电芯组和所述支架；
所述多个电芯中的至少部分电芯设置有相变材料，设置在相邻的两个电芯上的所述相变材料在所述电芯的轴向方向上相互错开。


2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
所述相变材料被构造为环形以套装在所述电芯的外表面。


3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
所述相变材料被封装层封装在所述电芯上。


4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
所述相变材料在所述电芯的轴向方向上的长度小于所述电芯的轴向长度的50%。


5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
所述壳体形成有进风口和出风口；
所述支架形成有至少一个通道，所述通道用于将从所述进风口进入的气流朝向所述出风口引导。


6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，
所述电芯组包括第一电芯组和第二电芯组，所述两个进风口包括：
第一进风口，所述第一进风口设置于所述第一电芯组的附近；
第二进风口，所述第二进风口设置于所述第二电芯组的附近。


7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，
所述支架包括：
第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：吹拔正敏，耿正，杨玉伟，陆伟，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32