一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法与系统技术方案

本发明专利技术公开了一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，包括：获取第一预设EGR系统的第一流量数据；获取第二预设EGR系统的第二流量数据；根据第一流量数据和第一流量数据获取发动机的标定范围；通过标定范围对EGR实际流量值进行判断，当EGR实际流量值高于或低于标定范围时，报出故障。本发明专利技术还公开了一种应用于上述模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法的系统。上述模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法能够模拟EGR系统废气循环量过高和过低的情况来对发动机系统进行报错，从而可以实现无需修改相关标定即可实现报错的目的，进而满足检测中心的报错的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法与系统
本专利技术涉及发动机检测
，特别涉及一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法。本专利技术还涉及一种应用于上述模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法的系统。
技术介绍
目前，重型柴油机需要满足重型车国六排放法规，多采用排气端加装EGR系统，即废气再循环系统的策略。这是一种内燃机在燃烧后将排出气体的一部分导入吸气侧使其再度吸气的技术，此技术的目的是为了降低排出气体中的氮氧化物(NOx)并在部分负荷时提高燃料经济性。正常的EGR在工作时，会根据发动机的工况进行相应的开度调整，以满足发动机在不同工况下的废气循环需求，此时，就不会存在输入废气循环量过高或者过低的问题，废气循环的需求量等于实际的废气循环量。在检测中心进行OBD系统实验时，需要进行EGR系统废气量过高与过低的OBD监控验证，即需要模拟当EGR阀出现故障(废气再循环量过大，或者过小)时，发动机ECU应当准确识别出进气量异常，并使发动机ECU通过对发动机进行限扭，限速等手段进行保护，同时通过报警灯来提示驾驶员。然而，现有技术中通常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，包括：/n获取第一预设EGR系统的第一流量数据，所述第一流量数据为当EGR阀门阀片处于全开状态时的EGR流量值；/n获取第二预设EGR系统的第二流量数据，所述第二流量数据为当EGR阀门阀片处于全闭状态时的EGR流量值；/n根据所述第一流量数据和所述第一流量数据获取发动机的标定范围；/n通过所述标定范围对EGR实际流量值进行判断，当EGR实际流量值高于或低于所述标定范围时，报出故障。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，包括：
获取第一预设EGR系统的第一流量数据，所述第一流量数据为当EGR阀门阀片处于全开状态时的EGR流量值；
获取第二预设EGR系统的第二流量数据，所述第二流量数据为当EGR阀门阀片处于全闭状态时的EGR流量值；
根据所述第一流量数据和所述第一流量数据获取发动机的标定范围；
通过所述标定范围对EGR实际流量值进行判断，当EGR实际流量值高于或低于所述标定范围时，报出故障。


2.根据权利要求1所述的模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，所述获取第一预设EGR系统的第一流量数据包括：
获取设有所述第一预设EGR系统的发动机的第一工况参数；
根据所述第一工况参数获得所述第一流量数据。


3.根据权利要求2所述的模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，所述获取第二预设EGR系统的第二流量数据包括：
获取设有所述第二预设EGR系统的发动机的第二工况参数；
根据所述第二工况参数获得所述第二流量数据。


4.根据权利要求3所述的模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，所述根据所述第一流量数据和所述第一流量数据获取发动机的标定范围包括：
对所述第一流量数据进行修正；
生成修正后的所述第一流量数据与所述第一工况参数的第一对应曲线关系；
对所述第二流量数据进行修正；
生成修正后的所述第二流量数据与所述第二工况参数的第二对应曲线关系；
根据所述第一对应曲线关系和所述第二对应曲线关系得到所述标定范围。


5.根据权利要求4所述的模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，所述对所述第一流量数据进行修正包括：
根据所述第一流量数据获取表格M1；
将所述表格M1中的流量值减去第一修正值a1。


6.根据权利要求5所述的模拟EGR系统废气循环量异常的报错方法，其特征在于，所述对所述第二流量数据进行修正包括：
根据所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小龙，马明，韦锦顺，宫梦伟，王涵，严抱璞，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34