【技术实现步骤摘要】
一种基于加速度测量的涡街信号检测方法
本专利技术涉及流量测量领域，特别地，涉及一种基于加速度测量的涡街信号检测方法。技术背景工业领域中常用到涡街流量计测量流体的体积流量，涡街流量计是一种基于卡门涡街原理的速度式流量仪表，因其测量范围宽、可靠性高、压力损失小、对流体物性变化不敏感等特点而得到了广泛的应用。一方面，卡门涡街源于流体振动，极易受振动噪声的干扰而不稳定，而涡街流量计的安装环境中不可避免地存在振动干扰，如涡街管路的固有频率干扰或与管路相连的离心泵、压缩机的周期性振动及阀门动作造成的压力脉动干扰等。另一方面，从空间分布角度来看，传统测量方式仅能获取“一维”信号，该信号掺杂着不同的流场信息，如涡街信号、振动信号等，且该信号多为频率，得到的信息有限，不利于后续的信号分析。目前，基于MEMS技术的加速度传感器趋于小型化，给实现多学科交叉测量带来了可能。由牛顿第二定律，加速度与物体所受合外力成正比。对加速度进行积分可得到速度信息，再积分可得到位移信息。另外，对加速度时域信号进行频域分析即可得到频率信号。
【技术保护点】
1.一种基于加速度测量的涡街信号检测方法，所采用的探头由三部分结构组成，分别为顶部圆盘、中间柱体以及底部长方体，中间柱体以及底部长方体内部形成探头腔体，顶部圆盘方便管道固定并设有一定位槽用以标定正方向，作为敏感元件的三轴加速度传感器内嵌入底部长方体，涡街流量计探头腔体和管路之间的连接方式为直接接触的硬连接，且与发生体不接触，敏感元件为三轴加速度传感器能够感受到涡街管路的振动变化，用以测量管道内部的涡街流场信息，检测方法为：依据涡街信号的唯一性及振动信号的多向性，涡街信号只对x轴敏感，而振动在多个轴向均有体现，通过对所获取的时域加速度信号进行频域分析即获得准确涡街信息；通过多...
【技术特征摘要】
1.一种基于加速度测量的涡街信号检测方法，所采用的探头由三部分结构组成，分别为顶部圆盘、中间柱体以及底部长方体，中间柱体以及底部长方体内部形成探头腔体，顶部圆盘方便管道固定并设有一定位槽用以标定正方向，作为敏感元件的三轴加速度传感器内嵌入底部长方体，涡街流量计探头腔体和管路之间的连接方式为直接接触的硬连接，且与发生体...
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