一种柔性气压式智能车载按摩坐垫制造技术

技术编号:24884804 阅读:49 留言:0更新日期:2020-07-14 18:12
本实用新型专利技术涉及按摩坐垫技术领域,且公开了一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,包括气压坐垫,气压坐垫上固定连接有固定板,固定板内连接有按摩机构按摩机构包括连接腔、驱动电机、半齿轮、两根弹簧、齿条、若干根按摩杆、若干个通过孔和移动板,连接腔开设在固定板内部,驱动电机固定连接在连接腔的一侧腔壁上,半齿轮通过联轴器连接在驱动电机的输出端,两根弹簧的一端对称固定连接在连接腔的一侧腔壁上,弹簧的另一端固定连接在移动板对应的一侧板壁上,齿条固定连接在移动板靠近弹簧的一侧板壁上,且齿条与半齿轮相啮合。本实用新型专利技术可以捶打驾驶员的腰部,使驾驶人员放松,消除疲劳感,通过击打的方式,不会因为长时间震动造成不舒服。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性气压式智能车载按摩坐垫
本技术涉及按摩坐垫
,尤其涉及一种柔性气压式智能车载按摩坐垫。
技术介绍
在长时间驾驶汽车时,人的腰部得不到放松,会疲劳,会损害人们的身体健康,于是出现了气压式按摩坐垫,气压式按摩坐垫提供了较强的支撑力同时较为柔软,有的加入了按摩功能,可以缓解人们的疲劳,长时间驾驶汽车时,不会有不舒服的感觉,但现有的柔性气压式智能车载按摩坐垫的按摩功能大多使用震动的方式实现,人们在长时间的震动下会产生不舒服的感觉,不适合长时间使用,有局限性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中柔性气压式智能车载按摩坐垫的按摩功能大多使用震动的方式实现,人们在长时间的震动下会产生不舒服的感觉,不适合长时间使用,有局限性问题,而提出的一种柔性气压式智能车载按摩坐垫。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,包括气压坐垫,所述气压坐垫上固定连接有固定板,所述固定板内连接有按摩机构;所述按摩机构包括连接腔、驱动电机、半齿轮、两根弹簧、齿条、若干根按摩杆、若干个通过孔和移动板,所述连接腔开设在固定板内部,所述驱动电机固定连接在连接腔的一侧腔壁上,所述半齿轮通过联轴器连接在驱动电机的输出端,两根所述弹簧的一端对称固定连接在连接腔的一侧腔壁上,所述弹簧的另一端固定连接在移动板对应的一侧板壁上,所述齿条固定连接在移动板靠近弹簧的一侧板壁上,且所述齿条与半齿轮相啮合,若干个所述按摩杆均匀等距的固定连接在移动板的板壁上,若干个所述通过孔开设在连接腔对应按摩杆位置的一侧腔壁上。优选的,所述移动板的两端均固定连接有滑动块,所述连接腔的两侧腔壁对应滑动块的位置均开设有滑动槽,两块所述滑动块分别滑动连接在对应的滑动槽内。优选的,所述滑动块靠近滑动槽槽底的一端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并滚动连接在滑动槽的槽底。优选的,所述按摩杆远离移动板的一端固定连接有硅胶缓冲块,且所述硅胶缓冲块远离按摩杆的一端为弧形设置。优选的,所述气压坐垫与固定板的表面覆盖有软性层,所述软性层为海绵和无纺布组成。与现有技术相比,本技术提供了一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,具备以下有益效果:该柔性气压式智能车载按摩坐垫,通过设置连接腔、驱动电机、半齿轮、两根弹簧、齿条、若干根按摩杆、若干个通过孔和移动板组成一个按摩机构,可以捶打驾驶员的腰部,使驾驶人员放松,消除疲劳感,通过击打的方式,不会因为长时间震动造成不舒服。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术可以捶打驾驶员的腰部,使驾驶人员放松,消除疲劳感,通过击打的方式,不会因为长时间震动造成不舒服。附图说明图1为本技术提出的一种柔性气压式智能车载按摩坐垫的结构示意图;图2为图1中A部分的放大图。图中:1气压坐垫、2固定板、3按摩机构、31连接腔、32驱动电机、33半齿轮、34弹簧、35齿条、36按摩杆、37通过孔、38移动板、4滑动块、5滑动槽、6滚珠槽、7滚珠、8硅胶缓冲块、9软性层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,包括气压坐垫1,气压坐垫1上固定连接有固定板2,固定板2内连接有按摩机构3;按摩机构3包括连接腔31、驱动电机32、半齿轮33、两根弹簧34、齿条35、若干根按摩杆36、若干个通过孔37和移动板38,连接腔31开设在固定板2内部,驱动电机32固定连接在连接腔31的一侧腔壁上,半齿轮33通过联轴器连接在驱动电机32的输出端,半齿轮33为环形侧壁上设置一半齿的齿轮,所述驱动电机32可使用变速器调节一个合适的转速比,两根弹簧34的一端对称固定连接在连接腔31的一侧腔壁上,弹簧34的另一端固定连接在移动板38对应的一侧板壁上,齿条35固定连接在移动板38靠近弹簧34的一侧板壁上,且齿条35与半齿轮33相啮合,若干根按摩杆36均匀等距的固定连接在移动板38的板壁上,若干个通过孔37开设在连接腔31对应按摩杆36位置的一侧腔壁上,坐在气压坐垫1上,背靠在固定板2,启动驱动电机32,驱动电机32带动半齿轮33转动,驱动电机32可以使用变速设备调节成合适的转速,此为现有技术,在此不做过多叙述,半齿轮33带动齿条35向远离通过孔37方向移动,齿条35带动移动板38同方向移动,移动板38压缩弹簧34并带动按摩杆36同方向移动,当半齿轮33转动一半时,半齿轮33与齿条35脱离啮合,弹簧34失去压力推动移动板38向远离弹簧34方向移动,移动板38带动按摩杆36同方向移动,按摩杆36穿过通过孔37,击打乘坐人员的背部,可以捶打驾驶员的腰部,使驾驶人员放松,消除疲劳感,通过击打的方式,不会因为长时间震动造成不舒服。移动板38的两端均固定连接有滑动块4,连接腔31的两侧腔壁对应滑动块4的位置均开设有滑动槽5,两块滑动块4分别滑动连接在对应的滑动槽5内,使移动板38移动更稳固。滑动块4靠近滑动槽5槽底的一端开设有滚珠槽6,滚珠槽6内滚动连接有滚珠7,滚珠7远离滚珠槽6槽底的一端穿过滚珠槽6的槽口并滚动连接在滑动槽5的槽底,使滑动块4移动更顺滑,不易卡住。按摩杆36远离移动板38的一端固定连接有硅胶缓冲块8,且硅胶缓冲块8远离按摩杆36的一端为弧形设置,提供缓冲力,更舒服。气压坐垫1与固定板2的表面覆盖有软性层9,软性层9为海绵和无纺布组成,表面更柔软,乘坐更舒服。本技术中,坐在气压坐垫1上,背靠在固定板2,启动驱动电机32,驱动电机32带动半齿轮33转动,驱动电机32可以使用变速设备调节成合适的转速,此为现有技术,在此不做过多叙述,半齿轮33带动齿条35向远离通过孔37方向移动,齿条35带动移动板38同方向移动,移动板38压缩弹簧34并带动按摩杆36同方向移动,当半齿轮33转动一半时,半齿轮33与齿条35脱离啮合,弹簧34失去压力推动移动板38向远离弹簧34方向移动,移动板38带动按摩杆36同方向移动,按摩杆36穿过通过孔37,击打乘坐人员的背部,可以捶打驾驶员的腰部,使驾驶人员放松,消除疲劳感,通过击打的方式,不会因为长时间震动造成不舒服。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,包括气压坐垫(1),其特征在于,所述气压坐垫(1)上固定连接有固定板(2),所述固定板(2)内连接有按摩机构(3);/n所述按摩机构(3)包括连接腔(31)、驱动电机(32)、半齿轮(33)、两根弹簧(34)、齿条(35)、若干根按摩杆(36)、若干个通过孔(37)和移动板(38),所述连接腔(31)开设在固定板(2)内部,所述驱动电机(32)固定连接在连接腔(31)的一侧腔壁上,所述半齿轮(33)通过联轴器连接在驱动电机(32)的输出端,两根所述弹簧(34)的一端对称固定连接在连接腔(31)的一侧腔壁上,所述弹簧(34)的另一端固定连接在移动板(38)对应的一侧板壁上,所述齿条(35)固定连接在移动板(38)靠近弹簧(34)的一侧板壁上,且所述齿条(35)与半齿轮(33)相啮合,若干根所述按摩杆(36)均匀等距的固定连接在移动板(38)的板壁上,若干个所述通过孔(37)开设在连接腔(31)对应按摩杆(36)位置的一侧腔壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种柔性气压式智能车载按摩坐垫,包括气压坐垫(1),其特征在于,所述气压坐垫(1)上固定连接有固定板(2),所述固定板(2)内连接有按摩机构(3);
所述按摩机构(3)包括连接腔(31)、驱动电机(32)、半齿轮(33)、两根弹簧(34)、齿条(35)、若干根按摩杆(36)、若干个通过孔(37)和移动板(38),所述连接腔(31)开设在固定板(2)内部,所述驱动电机(32)固定连接在连接腔(31)的一侧腔壁上,所述半齿轮(33)通过联轴器连接在驱动电机(32)的输出端,两根所述弹簧(34)的一端对称固定连接在连接腔(31)的一侧腔壁上,所述弹簧(34)的另一端固定连接在移动板(38)对应的一侧板壁上,所述齿条(35)固定连接在移动板(38)靠近弹簧(34)的一侧板壁上,且所述齿条(35)与半齿轮(33)相啮合,若干根所述按摩杆(36)均匀等距的固定连接在移动板(38)的板壁上,若干个所述通过孔(37)开设在连接腔(31)对应按摩杆(36)位置的一侧腔壁上。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:董建李林涛郑强胜
申请(专利权)人:嘉兴维特拉电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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