一种汽车的半球形反射远光灯制造技术

一种汽车的半球形反射远光灯，包括灯座，灯座的内腔底部的定位槽内安装光源组件，光源组件上左右对称设有光源，光源组件一侧安装反光杯，光源上方安装聚光罩，聚光罩顶部凸起形成聚光面，聚光面将光源罩盖，光源的中心与聚光面的中心点重合，聚光面靠近反光杯的一侧形成第一出光口，聚光罩一侧与反光杯靠近光源的一侧相接。通电后，光线首先照射到聚光罩的聚光面，然后通过聚光面反射至反光杯的反射面上，再通过反射面反射至透镜的入光面，经过透镜的折射由透镜的出光面射出。本发明专利技术的结构通过在光源和反光杯之间设置具有半球形聚光面的聚光罩，光源首先在聚光罩内进行聚合后反射至反光杯，有效防止光源的发散损耗，提高光源利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的半球形反射远光灯
本专利技术涉及一种汽车的半球形反射远光灯。
技术介绍
汽车前大灯主要起到近光和远光两种照明功能的作用，远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。目前市场上的远光灯工作的原理主要是在光源组件旁边安装反光杯，光源发出的光线先投射至反光杯，然后经过反光杯反射至透镜，然后经过透镜折射后射出，由于反光杯与光源之间形成的入光口较大，反光杯对光线的聚集作用有限，光源损耗较大。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本专利技术提供一种汽车的半球形反射远光灯。为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车的半球形反射远光灯，包括灯座，所述灯座的内腔底部加工定位槽，所述定位槽内安装光源组件，所述光源组件上左右对称设有光源，所述光源为LED灯，所述光源组件靠近所述内腔边缘的一侧安装反光杯，所述光源上方安装聚光罩，所述聚光罩顶部凸起形成聚光面，所述聚光面呈半球形壳体结构，所述聚光面将所述光源罩盖，所述光源的中心与所述聚光面的中心点重合，所述聚光面在靠近所述反光杯的一侧形成第一出光口，所述聚光罩一侧与所述反光杯靠近所述光源的一侧相接，所述灯座顶部安装透镜。作为本专利技术进一步改进，所述聚光罩底部左右对称设有导向部，所述导向部中心加工通孔贯穿所述聚光罩上表面，所述内腔底部加工限位槽与所述导向部相对应，所述聚光罩底部中间还加工有避空部。作为本专利技术进一步改进，所述限位槽底部加工螺纹孔，所述导向部伸入所述限位槽并通过螺栓固定。作为本专利技术进一步改进，所述导向部下部倒角。作为本专利技术进一步改进，所述反光杯靠近所述光源组件的侧壁下部加工入光口，所述反光杯顶部开口形成第二出光口，所述入光口与所述第一出光口相对应。作为本专利技术进一步改进，所述反光杯内加工反光面，所述反光面为聚光结构，所述反光面的凹面与所述光源组件相对。本专利技术的有益效果为：该结构通过在光源和反光杯之间设置具有半球形聚光面的聚光罩，光源首先在聚光罩内进行聚合后反射至反光杯，然后再由反光杯反射至透镜进行折射后射出，有效防止光源的发散损耗，提高光源利用率。附图说明图1为本专利技术一种汽车的半球形反射远光灯的剖视图；图2为图1中A处的放大图；图3为本专利技术一种汽车的半球形反射远光灯的俯视图；图4为图3的B向剖视图；图5为部件3聚光罩的主视图；图6为部件3聚光罩的俯视图；图7为图6的C向剖视图；图8为本专利技术一种汽车的半球形反射远光灯的工作示意图。图中：1、灯座；11、内腔；12、限位槽；13、螺纹孔；14、定位槽；2、光源组件；21、光源；3、聚光罩；31、聚光面；32、第一出光口；33、导向部；34、通孔；35、避空部；4、反光杯；41、入光口；42、反光面；43、第二出光口；5、透镜。具体实施方式如图1所示，本专利技术所述的一种汽车的半球形反射远光灯，包括灯座1，灯座1的内腔11底部加工定位槽14，定位槽14内安装光源组件2，光源组件2上左右对称设有光源21，光源21为LED灯，光源组件2靠近内腔11边缘的一侧安装反光杯4，反光杯4靠近光源组件2的侧壁下部加工入光口41，反光杯4顶部开口形成第二出光口43，反光杯4内加工反光面42，反光面42为聚光结构，反光面42的凹面与光源组件2相对，光源21上方安装聚光罩3，聚光罩3顶部凸起形成聚光面31，聚光面31呈半球形壳体结构，聚光面31将光源21罩盖，光源21的中心与聚光面31的中心点重合，聚光面31在靠近反光杯4的一侧形成第一出光口32，入光口41与第一出光口32相对应，聚光罩3一侧与所述反光杯4靠近光源21的一侧相接，聚光罩3底部左右对称设有导向部33(参见图5)，导向部33下部倒角，导向部33中心加工通孔34贯穿聚光罩3上表面(参见图7)，内腔11底部加工限位槽12与导向部33相对应，限位槽12底部加工螺纹孔13，导向部33伸入限位槽12并通过螺栓固定(参见图4)，聚光罩3底部中间还加工有避空部35，避空部35用于避让连接光源组件2和灯座1的螺栓，灯座1顶部安装透镜5。该结构通过在光源和反光杯之间设置具有半球形聚光面的聚光罩，光源首先在聚光罩内进行聚合后反射至反光杯，然后再由反光杯反射至透镜进行折射后射出，有效防止光源的发散损耗，提高光源利用率。具体使用时，为方便理解本专利技术，结合附图进行描述：通电后，光源发出光线首先照射到聚光罩的聚光面，聚光罩内部形成一个半封闭空间，光线只能由第一出光口射入反光杯中，对光线具有聚集作用，可以有效防止光线散射损耗，光线射入反光杯的反射面上，再通过反射面反射至透镜的入光面，经过透镜的折射由透镜的出光面平行射出。本专利技术的结构还可以使用在双光透镜远近光灯中，在远光灯源与远光反光杯之间安装聚光罩，不仅可以聚集光源，提高光源利用率，还可以作为遮光板使用，避免近光光源射入远光反光杯由透镜射出，以保证近光效果。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的半球形反射远光灯，其特征在于：包括灯座(1)，所述灯座(1)的内腔(11)底部加工定位槽(14)，所述定位槽(14)内安装光源组件(2)，所述光源组件(2)上左右对称设有光源(21)，所述光源(21)为LED灯，所述光源组件(2)靠近所述内腔(11)边缘的一侧安装反光杯(4)，所述光源(21)上方安装聚光罩(3)，所述聚光罩(3)顶部凸起形成聚光面(31)，所述聚光面(31)呈半球形壳体结构，所述聚光面(31)将所述光源(21)罩盖，所述光源(21)的中心与所述聚光面(31)的中心点重合，所述聚光面(31)在靠近所述反光杯(4)的一侧形成第一出光口(32)，所述聚光罩(3)一侧与所述反光杯(4)靠近所述光源(21)的一侧相接，所述灯座(1)顶部安装透镜(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车的半球形反射远光灯，其特征在于：包括灯座(1)，所述灯座(1)的内腔(11)底部加工定位槽(14)，所述定位槽(14)内安装光源组件(2)，所述光源组件(2)上左右对称设有光源(21)，所述光源(21)为LED灯，所述光源组件(2)靠近所述内腔(11)边缘的一侧安装反光杯(4)，所述光源(21)上方安装聚光罩(3)，所述聚光罩(3)顶部凸起形成聚光面(31)，所述聚光面(31)呈半球形壳体结构，所述聚光面(31)将所述光源(21)罩盖，所述光源(21)的中心与所述聚光面(31)的中心点重合，所述聚光面(31)在靠近所述反光杯(4)的一侧形成第一出光口(32)，所述聚光罩(3)一侧与所述反光杯(4)靠近所述光源(21)的一侧相接，所述灯座(1)顶部安装透镜(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车的半球形反射远光灯，其特征在于：所述聚光罩(3)底部左右对称设有导向部(33)，所述导向部(33)中心加工通孔(34)贯穿所述聚光罩(3)上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国亮，谭文福，谢剑宇，沈辉，
申请(专利权)人：慈溪市广联汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33