氢能源助力车安全储氢装置及其供氢系统制造方法及图纸

技术编号:24884555 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-14 18:12
一种氢能源助力车安全储氢装置及其供氢系统,包括:储氢瓶和安装在储氢瓶瓶口的阀门;储氢瓶由内至外依次包括:内胆、缠绕层和外壳;阀门为顶开阀,包括:阀体,设置为帽状,适于与氢气瓶连接,阀体内部设有凹槽;顶柱,贯穿阀体,适于在阀体内上下运动;顶柱上部设有一圈凸起,凸起设于阀体内部凹槽内;弹簧,适于为顶柱提供向上移动的力;气嘴,与顶柱的底部配合,顶柱向下移动时适于打开气嘴;弹性加压圈,套设于气嘴下部;顶柱中心设有适于气体通过的通气孔;阀体顶部设有连接槽。通过设置顶开式的阀门机构以及回弹和保护的结构,在简化结构的同时确保了安全性;设置竖z型气嘴,能有效增加气嘴的密封面积,增大密封性,进一步增加安全性。

【技术实现步骤摘要】
氢能源助力车安全储氢装置及其供氢系统
本专利技术涉及储氢供氢
,尤其涉及氢能源助力车安全储氢装置及其供氢系统。
技术介绍
共享自行车作为一种便利又普遍的交通工具,解决人们一到三公里需求已得到市场的极大认可,但是自行车本身依然存在其局限性,例如逆风、上坡时会很费力,长时间骑行会非常疲劳,而且无法很好的解决更长距离的出行需求,因此,需要助力车来更好地满足人们的需要。随着人口的日益增长和越来越大的能源消耗,能源短缺问题逐渐加重,发展和使用绿色能源成为全球关注的热点。氢燃料电池是一种使用氢气作为燃料,通过与氧气的化学反应而产生电能的装置,其副产物只有水,因此氢能源助力车成为了一种理想的绿色出行交通工具。现阶段,氢燃料储氢装置瓶口结构过于复杂,且更换不方便,大多是将瓶口减压阀、减压装置一起更换,这样极大的增大了成本,因此需要一种能安全更换且结构简单成本小的储氢装置,以及能和该装置配套的供氢系统,在确保安全的同时,降低成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种氢能源助力车安全储氢装置及其供氢系统,提供一种结构简单的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于,包括:储氢瓶(1)和安装在储氢瓶瓶口的阀门;/n所述储氢瓶由内至外依次包括:内胆(1-1)、缠绕层(1-2)和外壳(1-3);/n所述阀门为顶开阀,包括:/n阀体(2),设置为帽状,适于与氢气瓶(1)连接,所述阀体(2)内部设有凹槽;/n顶柱(3),所述顶柱(3)贯穿阀体(2),适于在阀体(2)内上下运动;/n所述顶柱(3)上部设有一圈凸起,所述凸起设于阀体内部凹槽内;/n弹簧(4),适于为顶柱(3)提供向上移动的力;/n气嘴(5),与顶柱(3)的底部配合,所述顶柱(3)向下移动时适于打开所述气嘴(5);/n弹性加压圈(6),套设于气嘴(5)下部,...

【技术特征摘要】
1.一种氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于,包括:储氢瓶(1)和安装在储氢瓶瓶口的阀门;
所述储氢瓶由内至外依次包括:内胆(1-1)、缠绕层(1-2)和外壳(1-3);
所述阀门为顶开阀,包括:
阀体(2),设置为帽状,适于与氢气瓶(1)连接,所述阀体(2)内部设有凹槽;
顶柱(3),所述顶柱(3)贯穿阀体(2),适于在阀体(2)内上下运动;
所述顶柱(3)上部设有一圈凸起,所述凸起设于阀体内部凹槽内;
弹簧(4),适于为顶柱(3)提供向上移动的力;
气嘴(5),与顶柱(3)的底部配合,所述顶柱(3)向下移动时适于打开所述气嘴(5);
弹性加压圈(6),套设于气嘴(5)下部,适于压紧气嘴;
所述顶柱(3)中心设有适于气体通过的通气孔;
所述阀体(2)顶部设有连接槽。


2.根据权利要求1所述的氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于:所述内胆(1-1)为玻璃纤维和铝的混合材料。


3.根据权利要求1所述的氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于:所述连接槽内壁设有多圈内螺纹。


4.根据权利要求1所述的氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于:所述阀体凹槽内设有适于对顶柱(3)限位的限位圈。


5.根据权利要求1所述的氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于:所述通气孔顶端设有过滤限流装置(3-1)。


6.根据权利要求1所述的氢能源助力车安全储氢装置,其特征在于:所述顶柱(3)与阀体(2)连接处均设有密封装置。


7.一种采用权利要求1-6中任一项所述的氢能源助力车安全储氢装置的氢能源助力车供氢系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙继胜钱程周婵鸣岑健仄伟杰马茜
申请(专利权)人:永安行科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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