一种操作燃料喷射器的方法技术

一种操作燃料喷射器的方法，包括：确定燃料喷射器在第一燃料轨压力下的实际激励时间校正值；通过对实际激励时间校正值执行数学计算来计算外推激励时间校正值；以及基于实际激励时间校正值和外推激励时间校正值来控制燃料喷射器的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种操作燃料喷射器的方法
本公开涉及用于学习和应用柴油燃料喷射器的调节值的系统和方法。
技术介绍
内燃发动机可以配备有燃料喷射器，用于在电子控制单元(ECU)的控制下向发动机的气缸提供燃料。实际上，ECU确定要由燃料喷射器喷射的燃料量，并持续激励喷射器一段时间以递送期望的量。由于制造公差和使用中的老化效应，不同喷射器的激励时间和喷射燃料量之间的关系可能不同。学习方法可以用于确定对特定喷射器在激励时间要进行的调节，以精确地递送所期望的燃料量。学习发动机中的所有喷射器在燃料压力范围内所需的调节值所需的时间可能相当长。因此，虽然当前的学习方法实现了它们的预期目的，但是仍需要一种用于学习发动机中燃料喷射器所需调节值的新的和改进的系统和方法。
技术实现思路
根据几个方面，一种操作内燃发动机的燃料喷射器的方法包括：确定燃料喷射器在第一燃料轨压力下的实际激励时间校正值；通过对实际激励时间校正值执行第一数学计算来计算第一外推激励时间校正值；以及基于实际激励时间校正值和第一外推激励时间校正值来控制燃料喷射器的操作。在本公开的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种操作内燃发动机的燃料喷射器的方法，包括以下步骤：/n确定燃料喷射器在第一燃料轨压力下的实际激励时间校正值；/n通过对所述实际激励时间校正值执行第一数学计算来计算第一外推激励时间校正值；以及/n基于所述实际激励时间校正值和所述第一外推激励时间校正值控制所述燃料喷射器的操作。/n

【技术特征摘要】
20190108 US 16/242,6751.一种操作内燃发动机的燃料喷射器的方法，包括以下步骤：
确定燃料喷射器在第一燃料轨压力下的实际激励时间校正值；
通过对所述实际激励时间校正值执行第一数学计算来计算第一外推激励时间校正值；以及
基于所述实际激励时间校正值和所述第一外推激励时间校正值控制所述燃料喷射器的操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，确定实际激励时间校正值的步骤包括以下步骤：
将燃料轨的燃料轨压力设置为所述第一燃料轨压力，所述燃料轨配置成向所述燃料喷射器提供燃料；
通过在所述第一燃料轨压力下激励所述燃料喷射器第一激励时间来执行测试喷射；
确定在所述测试喷射期间由所述燃料喷射器喷射的实际燃料量；以及
将实际激励时间校正值确定为所述第一激励时间和对应于在所述测试喷射期间喷射的所述实际燃料量的标称激励时间之间的差值。


3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述发动机是多缸发动机，所述多缸发动机的每个气缸包括一个燃料喷射器，并且其中针对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：E·M·西斯科，D·A·科普，N·安德森，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US