一种透平叶片尾缘冷却结构制造技术

技术编号:24883811 阅读:51 留言:0更新日期:2020-07-14 18:12
本公开提供了一种透平叶片尾缘冷却结构,包括:位于透平叶片尾缘内部的尾缘腔室,以及多个扩张孔构成的阵列,所述扩张孔经所述尾缘腔室贯穿尾缘外表面;其中,所述扩张孔沿轴向分为平直段与扩张段,所述扩张段靠近所述尾缘外表面,所述平直段靠近所述尾缘腔室,所述扩张段的横截面积大于所述平直段的横截面积,所述尾缘腔室内的冷气经所述扩张孔流出后,形成覆盖所述透平叶片尾缘的气膜。本公开提供的透平叶片尾缘冷却结构,可以提高透平叶片的冷却效果、减少透平叶片的气动损失,并提高透平叶片的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种透平叶片尾缘冷却结构
本公开涉及燃气轮机透平冷却
,特别涉及一种透平叶片尾缘冷却结构。
技术介绍
燃气轮机作为一种高效的热能向机械能转换的动力装置,在航空、船舶和电力等行业广泛应用。透平叶片是燃气轮机对外作功的核心部件,长期在高温高压条件下运行。为了保证透平叶片的使用寿命和使用安全,需要在透平叶片内部和表面进行冷却结构设计,通过引入冷气降低高温燃气的热负荷。当引入的冷气过多时,透平叶片的气动效率下降,从而导致燃气轮机热效率下降;当引入的冷气过少时,透平叶片的温度难以下降,导致缩短透平叶片使用寿命。所以在保证透平叶片温度不高于材料可承受温度极限的条件下,需要尽可能地减少冷气流量和气动损失,并增强透平叶片的冷却性能和结构强度。在透平叶片尾缘,尤其是透平叶片压力面的尾缘,承受着较高的热负荷。透平叶片尾缘的冷却方式通常为劈缝结构,劈缝结构主要分为三种:在尾缘中心开缝、在尾缘压力面开缝、在尾缘压力面开孔。但是现有的劈缝结构至少存在如下缺陷:对于开缝结构,由于缝的开口面积较大,进入透平叶片内部的冷气中,约有超过40%的冷气是通过透本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透平叶片尾缘冷却结构,其特征在于,包括:/n位于透平叶片尾缘内部的尾缘腔室,以及多个扩张孔构成的阵列,所述扩张孔经所述尾缘腔室贯穿尾缘外表面;/n其中,所述扩张孔沿轴向分为平直段与扩张段,所述扩张段靠近所述尾缘外表面,所述平直段靠近所述尾缘腔室,所述扩张段的横截面积大于所述平直段的横截面积,所述尾缘腔室内的冷气经所述扩张孔流出后,形成覆盖所述透平叶片尾缘的气膜。/n

【技术特征摘要】
1.一种透平叶片尾缘冷却结构,其特征在于,包括:
位于透平叶片尾缘内部的尾缘腔室,以及多个扩张孔构成的阵列,所述扩张孔经所述尾缘腔室贯穿尾缘外表面;
其中,所述扩张孔沿轴向分为平直段与扩张段,所述扩张段靠近所述尾缘外表面,所述平直段靠近所述尾缘腔室,所述扩张段的横截面积大于所述平直段的横截面积,所述尾缘腔室内的冷气经所述扩张孔流出后,形成覆盖所述透平叶片尾缘的气膜。


2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述扩张孔位于所述尾缘的压力面、吸力面,或所述吸力面与所述压力面的分界线。


3.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述扩张段沿所述轴向以预定角度向两侧扩张,以使所述扩张段的横截面长度沿所述轴向逐渐增大,直至所述扩张孔位于所述尾缘外表面一侧的开口,所述平直段与所述扩张段的横截面宽度相同,其中,所述预定角度大于等于5度且小于等于25度。


4.根据权利要求3所述的结构,其特征在于,所述平直段与所述扩张段的横截面形状为圆角矩形。


5.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述多个扩张孔构成的阵列采用单排、多排、顺排、错排或分叉中的至少一种排布方式。


6.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,在所述扩张孔位于所述尾缘外表面一侧的开...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晨安柏涛刘建军
申请(专利权)人:中国科学院工程热物理研究所
类型:发明
国别省市:北京;11

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