【技术实现步骤摘要】
一种大型车辆维修的地沟专用运载装置及其使用方法
本专利技术涉及汽修设备领域，具体为一种大型车辆维修的地沟专用运载装置及其使用方法。
技术介绍
对于大型车辆的维修，由于车辆较重，因此现有的升降设备满足不了对大型车辆的升降要求，即使能够满足要求，也十分不安全，因此常会用到传统的地沟结构，由于地沟较深因此不便于维修人员的上下操作，费时费力，在维修人员上下的过程中安全无保障，也不便于汽车零部件的运载，劳动强度大，另外，对于传统的地沟设计都是用石头堆砌的台阶，使用起来很不方便。最为重要的是在运载大重量的汽车零部件时容易导致坠落，比较危险。因此，对于现有的地沟设计要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大型车辆维修的地沟专用运载装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本申请给出一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，包括垫台，垫台固定在地沟内部的左端底部，且地沟左端上部固定有遮盖板，垫台上设置有升降机构且升降机构上设置有运载人或...
【技术保护点】
1.一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，包括垫台(1)，所述垫台(1)固定在地沟内部的左端底部，且地沟左端上部固定有遮盖板(2)，其特征在于：所述垫台(1)上设置有升降机构且升降机构上设置有升降箱(7)，所述升降箱(7)的上端开口，且右侧为活动式的挡板(8)，所述升降机构上设置有用来对挡板(8)开启或关闭的启闭机构(9)，且启闭机构(9)可与垫台(1)抵扣接触，地沟左端处的侧壁上设置有用来对升降箱(7)放坠落的防护机构，且升降机构与防护机构传动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，包括垫台(1)，所述垫台(1)固定在地沟内部的左端底部，且地沟左端上部固定有遮盖板(2)，其特征在于：所述垫台(1)上设置有升降机构且升降机构上设置有升降箱(7)，所述升降箱(7)的上端开口，且右侧为活动式的挡板(8)，所述升降机构上设置有用来对挡板(8)开启或关闭的启闭机构(9)，且启闭机构(9)可与垫台(1)抵扣接触，地沟左端处的侧壁上设置有用来对升降箱(7)放坠落的防护机构，且升降机构与防护机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，其特征在于：所述垫台(1)为三阶梯状的平台，所述升降机构包括连杆一(4)和连杆三(6)，所述连杆一(4)和连杆三(6)的一端均与垫台(1)定轴转动连接，所述连杆一(4)和连杆三(6)的另一端均与底架(11)定轴转动连接，所述底架(11)固定连接在升降箱(7)的底部，所述启闭机构(9)设置在底架(11)上。
3.根据权利要求2所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，其特征在于：所述升降机构还包括液压杆(3)，所述连杆一(4)与垫台(1)定轴转动连接的一端固定连接连杆二(5)、所述液压杆(3)的一端与地沟左端的端面定轴转动连接，另一端与连杆二(5)远离连杆一(4)的一端铰接。
4.根据权利要求3所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，其特征在于：所述连杆一(4)和连杆三(6)长度相同，并且相互平行设置，所述连杆一(4)与垫台(1)定轴转动连接的一端位于连杆三(6)与垫台(1)定轴转动连接的一端的左上侧，所述连杆一(4)和连杆三(6)处于水平状态时底架(11)的底部与垫台(1)的中间阶梯面抵扣接触。
5.根据权利要求2所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，其特征在于：所述启闭机构(9)包括定轴转动连接在底架(11)上的轴杆(14)和蜗杆(16)，所述轴杆(14)上固定有涡轮(15)，所述挡板(8)的一端侧壁上固定有凸杆，且凸杆与挡板(8)相互垂直，所述凸杆远离挡板(8)的一端与涡轮(15)固定，所述蜗杆(16)定轴转动连接在底架(11)上，并且蜗杆(16)水平横置。
6.根据权利要求5所述的一种大型车辆维修的地沟专用运载装置，其特征在于：所述启闭机构(9)还包括固定在底架(11)上的导向架(19)，所述导向架(19)上滑动连接在齿条(20)，所述齿条(20)竖直方向设置，所述齿条(20)的下端固定有顶块(22)，且顶块(22)可与垫台(1)的下部阶梯面抵扣接触，所述顶块(22)通过弹簧一(21)与导向架(19)相连接，所述蜗杆(16)的左端固定有齿轮(18)，所述齿轮(18)与齿条(20)啮合连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李燕子，
申请(专利权)人：晋江市创科科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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