一种用于FPSO船的伤员救援通道制造技术

本发明专利技术公开了一种用于FPSO船的伤员救援通道，其包括主甲板和多层甲板，主甲板和每层甲板上开设有吊运舱口，吊运舱口的口部允许担架通过，吊运舱口连通于甲板和主甲板。在主甲板和每层甲板上开设吊运舱口，使得当有人受伤时，可通过吊运舱口将躺卧在担架上的伤员吊运至主甲板上以离开舱室，等待救援。采用这种结构形式，能快速有效地将伤员运送出舱室，进而使得伤员得到有效救治。

【技术实现步骤摘要】
一种用于FPSO船的伤员救援通道
本专利技术涉及船舶领域，特别涉及一种用于FPSO船的伤员救援通道。
技术介绍
FPSO船长期在海上作业，通常根据油田不停产的大背景下，不能像油船一样定期进坞维修，因此，船上的很多检验以及设备维护都在海上作业的同时进行。由于该船主尺度大，舱室组成结构复杂，型深大，不可避免会发生人员跌落等事故。如果没有明确的救援通道，将会导致伤员不能以最快的速度救出耽误救治时间，从而导致人员伤亡等严重后果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的FPSO船无救援通道造成的伤员不能有效救治的缺陷，提供一种用于FPSO船的伤员救援通道。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种用于FPSO船的伤员救援通道，其特点在于，其包括主甲板和多层甲板，所述主甲板和每层所述甲板上开设有吊运舱口，所述吊运舱口的口部允许担架通过，所述吊运舱口连通于所述甲板和所述主甲板。在本方案中，在主甲板和每层甲板上开设吊运舱口，使得当有人受伤时，可通过吊运舱口将躺卧在担架上的伤员吊运至主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于FPSO船的伤员救援通道，其特征在于，其包括主甲板和多层甲板，所述主甲板和每层所述甲板上开设有吊运舱口，所述吊运舱口的口部允许担架通过，所述吊运舱口连通于所述甲板和所述主甲板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于FPSO船的伤员救援通道，其特征在于，其包括主甲板和多层甲板，所述主甲板和每层所述甲板上开设有吊运舱口，所述吊运舱口的口部允许担架通过，所述吊运舱口连通于所述甲板和所述主甲板。


2.如权利要求1所述的用于FPSO船的伤员救援通道，其特征在于，所述用于FPSO船的伤员救援通道还包括多个楼梯，所述吊运舱口位于两个所述楼梯之间。


3.如权利要求2所述的用于FPSO船的伤员救援通道，其特征在于，所述用于FPSO船的伤员救援通道还包括吊运路线，所述吊运路线连通于所述楼梯和所述吊运舱口。


4.如权利要求2所述的用于FPSO船的伤员救援通道，其特征在于，所述用于FPSO船的伤员救援通道包括多个舱室，所述吊运路线连通于所述吊运...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵魏，马曙光，刘俊红，袁洪涛，吴晓磊，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31