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一种可自动适应车厢的清扫装置制造方法及图纸

技术编号:24880037 阅读:44 留言:0更新日期:2020-07-14 18:05
本发明专利技术公开了一种可自动适应车厢的清扫装置,包括:起吊机构,所述起吊机构上设有起吊孔;安装架,所述安装架通过第一升降机构与上方的起吊机构连接;至少两个侧壁清扫机构,两所述侧壁清扫机构分别设置在所述安装架的左右两侧,所述侧壁清扫机构包括立刷、立刷架和立刷驱动装置,所述立刷可竖向旋转的连接在立刷架的外侧,所述立刷驱动装置和所述立刷传动连接以驱动所述立刷转动,所述立刷架竖向可绕轴转动的连接在所述安装架的侧面;同步缩回机构,所述同步缩回机构连接在两所述立刷架之间,所述同步缩回机构随着安装架与所述起吊机构的远离,带动两所述立刷架向内转动;回位装置,所述回位装置与立刷架连接,以拉动立刷架向外转动。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动适应车厢的清扫装置
本专利技术涉及物料清洁处理设备领域,特别是涉及一种可自动适应车厢的清扫装置。
技术介绍
港口、电厂和矿山冶炼等企业在生产过程中会采购大量的块状或者是粉末状的矿产资源作为生产原材料,例如煤炭等。这类散装原料在批量采购后,主要利用火车或者是重型卡车作为运输工具,在运输过程中,由于潮湿和振动,散料一般都会较紧的粘附在车厢上。卸车后,仍会有一部分的物料不能卸干净,一般会粘附在车厢底部或者是侧壁上,需要人工进行清理。而且车型有很多种,就单单运散装物料较多的火车敞车车厢的型号就有几十种,且各个型号的车厢长、宽、高尺寸也不尽相同。从而需要一种能适用多种车厢尺寸的清扫装置来代替人工完成自动清扫作业。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种车厢余料清扫收集设备,可以自动适应不同宽度型号的车厢,以完成对不同宽度型号的车厢进行清扫工作。本专利技术实施例所采用的技术方案是:一种可自动适应车厢的清扫装置,包括:起吊机构,用于外部起吊设备起吊;安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动适应车厢的清扫装置,其特征在于,包括:/n起吊机构,用于外部起吊设备起吊;/n安装架,所述安装架通过第一升降机构与上方的起吊机构连接;/n至少两个侧壁清扫机构,两所述侧壁清扫机构分别设置在所述安装架的左右两侧,所述侧壁清扫机构包括立刷、立刷架和立刷驱动装置,所述立刷可竖向旋转的连接在所述立刷架的外侧,所述立刷驱动装置和所述立刷传动连接以驱动所述立刷转动,所述立刷架竖向可绕轴转动的连接在所述安装架的侧面;/n同步缩回机构,所述同步缩回机构连接在两所述立刷架之间,所述同步缩回机构随着所述安装架与所述起吊机构的远离,带动两所述立刷架向内转动;/n回位装置,所述回位装置与所述立刷架连接,...

【技术特征摘要】
1.一种可自动适应车厢的清扫装置,其特征在于,包括:
起吊机构,用于外部起吊设备起吊;
安装架,所述安装架通过第一升降机构与上方的起吊机构连接;
至少两个侧壁清扫机构,两所述侧壁清扫机构分别设置在所述安装架的左右两侧,所述侧壁清扫机构包括立刷、立刷架和立刷驱动装置,所述立刷可竖向旋转的连接在所述立刷架的外侧,所述立刷驱动装置和所述立刷传动连接以驱动所述立刷转动,所述立刷架竖向可绕轴转动的连接在所述安装架的侧面;
同步缩回机构,所述同步缩回机构连接在两所述立刷架之间,所述同步缩回机构随着所述安装架与所述起吊机构的远离,带动两所述立刷架向内转动;
回位装置,所述回位装置与所述立刷架连接,以拉动所述立刷架向外转动。


2.根据权利要求1所述的可自动适应车厢的清扫装置,其特征在于:所述起吊机构和所述安装架之间设有车厢定位机构,所述车厢定位机构包括定位机构架、左定位装置、右定位装置和伸缩连杆机构;
所述定位机构架和所述起吊机构之间通过伸缩导向轴连接;
所述定位机构架和所述安装架之间通过第二升降机构连接:
所述左定位装置和右定位装置均包括定位轮安装板、顶部定位轮和侧壁定位轮,所述左定位装置和所述右定位装置对称设置,两所述定位轮安装板的中部通过旋转轴与所述定位机构架的左右两侧转动连接,所述顶部定位轮和所述侧壁定位轮均滚动连接在所述定位轮安装板上,所述顶部定位轮和所述侧壁定位轮的滚动面分别对应车厢的顶部和侧壁;
所述伸缩连杆机构与所述定位机构架连接,所述伸缩连杆机构与两所述定位轮安装板的连接,以带动所述定位轮安装板绕所述旋转轴转动,所述伸缩连杆机构和所述起吊机构之间设有第一拉绳。


3.根据权利要求2所述的可自动适应车厢的清扫装置,其特征在于:所述安装架的底部设有车底清扫机构,所述车底清扫机构包括横刷和驱动横刷转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚伟业
申请(专利权)人:龚伟业
类型:发明
国别省市:湖南;43

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