车载摄像头的安装组件及车辆制造技术

本公开涉及一种车载摄像头的安装组件及车辆。该车载摄像头的安装组件包括壳体和安装座，所述壳体具有与所述前挡风玻璃固定的第一侧壁，所述安装座设置在所述壳体的内部，并且所述安装座包括摄像头容置孔以及彼此相对设置的安装面和调节面，所述安装面与所述第一侧壁固定连接，所述摄像头容置孔的轴线垂直于所述调节面且贯通所述安装座，所述安装面与所述调节面之间的夹角使得所述摄像头容置孔的轴线沿水平方向延伸。本公开实施例提供的安装组件结构简单，体积小，能够根据不同车型加单加工出不同倾角的调节面，以适配不同倾角的前挡风玻璃，提高了安装组件的通用性。该调节面的加工工艺比较简单，成本低廉，满足低成本化的生产要求。

【技术实现步骤摘要】
车载摄像头的安装组件及车辆
本公开涉及车载摄像头装配
，具体地，涉及一种车载摄像头的安装组件及车辆。
技术介绍
随着交通运输的不断发展，对车辆行驶安全性的要求越来越高，车载摄像头在车道偏离预警和前碰撞预警等智能辅助驾驶中起着重要的功能，尤其在商用车上的应用需求越来越多。但因为不同厂家、不同车型的挡风玻璃的倾角均有所不同，为了保持摄像头的光轴处于水平状态，通常有以下两种手段来解决：第一种是针对不同的车型设计不同的安装支架，但会增加生产成本；第二种是在安装组件内增设角度调节机构以调节摄像头方位，但会增加整个安装组件的复杂性和成本，占用空间大。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车载摄像头的安装组件及车辆，该安装组件具有生产成本低、结构简单且体积小、通用性强等优点。为了实现上述目的，本公开提供一种车载摄像头的安装组件，用于将摄像头安装在车辆的前挡风玻璃上，包括壳体和安装座，所述壳体具有与所述前挡风玻璃固定的第一侧壁，所述安装座设置在所述壳体的内部，并且所述安装座包括摄像头容置孔以及彼此相对设置的安装面和调节面，所述安装面与所述第一侧壁固定连接，所述摄像头容置孔的轴线垂直于所述调节面且贯通所述安装座，所述安装面与所述调节面之间的夹角使得所述摄像头容置孔的轴线沿水平方向延伸。可选地，所述调节面和所述安装面之间的夹角与所述前挡风玻璃的安装区域和水平面之间的夹角互余。可选地，所述安装组件还包括用于固定摄像头的基座，所述调节面上形成有用于安装所述摄像头的多个第一安装孔，所述基座上形成有分别与所述第一安装孔适配的多个第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔通过紧固件可拆卸地配合，以将所述基座固定到所述安装座上。可选地，所述调节面和所述基座之间设置有第一定位结构，所述第一定位结构包括相互配合的第一定位孔和第一定位柱，所述调节面和所述基座中的其中一者形成有所述第一定位孔，另一者形成有所述第一定位柱。可选地，所述安装座上还形成有让位口，所述让位口沿所述安装座的周缘间隔开设，以在所述安装面上形成安装耳，所述安装耳上形成有第三安装孔，所述第一侧壁上形成有与所述第三安装孔适配的第四安装孔，所述第三安装孔和所述第四安装孔通过紧固件可拆卸地配合，以将所述安装座固定到所述第一侧壁上。可选地，所述第一侧壁和所述安装面之间设置有第二定位结构，所述第二定位结构包括相互配合的第二定位孔和第二定位柱，所述第一侧壁和所述安装面中的其中一者形成有所述第二定位孔，另一者形成有所述第二定位柱。可选地，所述第一侧壁上形成有凸出于所述第一侧壁的安装台，所述安装台与所述安装面的尺寸相适配，所述第四安装孔形成在所述安装台上，所述安装座固定在所述安装台上。可选地，所述安装台上还形成有避让所述摄像头的长圆形孔。可选地，所述壳体还包括第二侧壁和封盖，所述第二侧壁垂直于所述第一侧壁设置，所述壳体与所述第二侧壁相对的一侧形成为安装开口，所述封盖用于封闭所述安装开口。本公开的另一方面还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的车载摄像头的安装组件。通过上述技术方案，本公开实施例提供的安装组件结构简单，占用体积小且加工方便，并且能够根据不同车型加单加工出不同倾角的调节面，以适配不同倾角的前挡风玻璃，提高了安装组件的通用性。该调节面的加工工艺比较简单，因此成本低廉，满足低成本化的生产要求。此外，由于前挡风玻璃在上下方向上通常设计为弧形，前挡风玻璃的上方安装区域和下方安装区域与水平面的夹角都不相同，因此，该调节面还能满足同一车型的不同位置的安装需求。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开一种实施方式中的车载摄像头的安装组件的结构示意图，其中未示出封盖；图2是本公开一种实施方式中的车载摄像头的安装组件的爆炸示意图。图3是本公开一种实施方式中的安装座的结构示意图；图4是本公开一种实施方式中的安装座在另一视角的结构示意图；图5是本公开一种实施方式中的车载摄像头及其安装组件装配在前挡风玻璃上的剖视图；图6是本公开一种实施方式中的车载摄像头及其安装组件装配在前挡风玻璃上的剖视图，其中，安装座的调节面的倾角与图5中调节面的倾角不同。附图标记说明100、安装组件；200、前挡风玻璃；1、壳体；11、第一侧壁；12、第四安装孔；13、安装台；14、长圆形孔；15、第二侧壁；16、第二定位柱；17、封盖；171、散热片；2、安装座；21、摄像头容置孔；22、安装面；23、调节面；24、第一安装孔；25、第一定位孔；26、安装耳；27、第三安装孔；28、第二定位孔；3、基座；31、第二安装孔；4、摄像头。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“内、外”通常是指相应结构部件轮廓的内外，“竖直方向、水平方向”是以地面为参照物，平行于重力的方向为竖直方向，垂直于重力的方向为水平方向。需要说明的是，所使用的术语如“第一”“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。另外，在参考附图的描述中，不同附图中的同一标记表示相同的要素。在相关技术中，摄像头通过安装组件固定在前挡风玻璃上以记录行车状况，本公开的专利技术人发现，不同车型的前挡风玻璃与水平面之间的夹角各不相同，并且，对于同一前挡风玻璃，由于安装组件的安装位置不同，安装位置相对于水平面的夹角也不同，因此，角度不可调节的安装组件的通用性普遍较差，导致生产成本高，而设置有调节机构的安装组件结构相对复杂，除了成本高之外体积也比较大，影响车内饰美观性。基于此，本公开实施例提供一种车载摄像头4的安装组件100，用于将摄像头4安装在车辆的前挡风玻璃200上，如图1至图6所示，该安装组件100包括壳体1和安装座2，壳体1具有与前挡风玻璃200固定的第一侧壁11，安装座2设置在壳体1的内部，并且安装座2包括摄像头容置孔21以及彼此相对设置的安装面22和调节面23，安装面22与第一侧壁11固定连接，摄像头容置孔21的轴线垂直于调节面23且贯通安装座2，安装面22与调节面23之间的夹角使得摄像头容置孔21的轴线沿水平方向延伸。本公开实施例中的安装座2形成为块体结构，调节面23相对于安装面22倾斜设置，并且该调节面23能够根据前挡风玻璃200相对于水平面的倾角灵活加工出相应的倾斜角度，并且在确定调节面23相对于安装面22的倾斜角度之后，再加工出垂直于调节面23的摄像头容置孔21。这样，将本申请实施例中的安装组件100固定到前挡风玻璃200上之后，能够使得摄像头容置孔21中的摄像头4的光轴沿水平方向延伸，以便于拍摄车辆前方的情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载摄像头的安装组件，用于将摄像头(4)安装在车辆的前挡风玻璃(200)上，其特征在于，包括壳体(1)和安装座(2)，所述壳体(1)具有与所述前挡风玻璃(200)固定的第一侧壁(11)，所述安装座(2)设置在所述壳体(1)的内部，并且所述安装座(2)包括摄像头容置孔(21)以及彼此相对设置的安装面(22)和调节面(23)，所述安装面(22)与所述第一侧壁(11)固定连接，所述摄像头容置孔(21)的轴线垂直于所述调节面(23)且贯通所述安装座(2)，所述安装面(22)与所述调节面(23)之间的夹角使得所述摄像头容置孔(21)的轴线沿水平方向延伸。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头的安装组件，用于将摄像头(4)安装在车辆的前挡风玻璃(200)上，其特征在于，包括壳体(1)和安装座(2)，所述壳体(1)具有与所述前挡风玻璃(200)固定的第一侧壁(11)，所述安装座(2)设置在所述壳体(1)的内部，并且所述安装座(2)包括摄像头容置孔(21)以及彼此相对设置的安装面(22)和调节面(23)，所述安装面(22)与所述第一侧壁(11)固定连接，所述摄像头容置孔(21)的轴线垂直于所述调节面(23)且贯通所述安装座(2)，所述安装面(22)与所述调节面(23)之间的夹角使得所述摄像头容置孔(21)的轴线沿水平方向延伸。


2.根据权利要求1所述的车载摄像头的安装组件，其特征在于，所述调节面(23)和所述安装面(22)之间的夹角与所述前挡风玻璃(200)的安装区域和水平面之间的夹角互余。


3.根据权利要求1所述的车载摄像头的安装组件，其特征在于，所述安装组件(100)还包括用于固定摄像头(4)的基座(3)，所述调节面(23)上形成有用于安装所述摄像头(4)的多个第一安装孔(24)，所述基座(3)上形成有分别与所述第一安装孔(24)适配的多个第二安装孔(31)，所述第一安装孔(24)和所述第二安装孔(31)通过紧固件可拆卸地配合，以将所述基座(3)固定到所述安装座(2)上。


4.根据权利要求3所述的车载摄像头的安装组件，其特征在于，所述调节面(23)和所述基座(3)之间设置有第一定位结构，所述第一定位结构包括相互配合的第一定位孔(25)和第一定位柱，所述调节面(23)和所述基座(3)中的其中一者形成有所述第一定位孔(25)，另一者形成有所述第一定位柱。


5.根据权利要求1所述的车载摄像头的安装组件，其特征在于，所述安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，苏昭琪，周晓颖，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11