【技术实现步骤摘要】
共享车充电管理装置及共享车充电管理方法
本专利技术涉及共享车充电管理装置及共享车充电管理方法,尤其涉及对与共享车的充电的管理有关的共享车充电管理装置及共享车充电管理方法。
技术介绍
目前,适应于能源与环境的问题,电动汽车的研究和应用正在飞速发展。在中国,在公共交通领域广泛应用电动车。公共交通领域包括公交车及共享车等。另外,各种共享车的应用,随着电子钥匙、卫星定位系统以及移动通信技术的飞速发展而在社会上迅速普及。共享车是指,由共享车管理者(或共享车管理系统或共享车管理服务中心)提供多台车辆,不特定的多个用户可通过电话、手机或平板电脑等客户端的应用程序等各种方式预约共享车,之后在规定的时间内到共享车站取得共享车后,前往用户期望的一个以上的目的地,在使用结束后,将共享车停放到共享车站,并按照使用时长或公里数等支付费用。目前很多的共享车厂商应用的都是电动车。由于在用户租借电动车时,需要保证电动车电池有一定的电量,所以现在大部分的共享车在使用完毕进行归还时,需要将充电设备与归还的共享车进行连接,因此一般来说,停放在共享 ...
【技术保护点】
1.一种共享车充电管理装置,具备:/n受理部,受理来自用户的共享车预约请求;/n共享车分配部,针对由所述受理部所受理的共享车预约请求,分配共享车;/n第一判断部,判断由所述共享车分配部所分配的共享车是否处于充电状态;以及/n控制部,在由所述第一判断部判断为由所述共享车分配部所分配的共享车处于充电状态的情况下,所述控制部进行控制,使所分配的共享车结束充电状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种共享车充电管理装置,具备:
受理部,受理来自用户的共享车预约请求;
共享车分配部,针对由所述受理部所受理的共享车预约请求,分配共享车;
第一判断部,判断由所述共享车分配部所分配的共享车是否处于充电状态;以及
控制部,在由所述第一判断部判断为由所述共享车分配部所分配的共享车处于充电状态的情况下,所述控制部进行控制,使所分配的共享车结束充电状态。
2.如权利要求1所述的共享车充电管理装置,其特征在于,还具备:
共享车位置获取部,获取由所述共享车分配部所分配的共享车的位置;
用户位置获取部,获取所述用户的当前位置;
第二判断部,根据由所述共享车位置获取部所获取的共享车的位置及由所述用户位置获取部所获取的所述用户的当前位置,判断所述用户的当前位置是否在所获取的共享车的位置的规定距离以内,
在由所述第一判断部判断为由所述共享车分配部所分配的共享车处于充电状态、且由所述第二判断部判断为所述用户的当前位置在所获取的共享车的位置的规定距离以内的情况下,所述控制部进行控制,使所分配的共享车结束充电状态。
3.如权利要求1所述的共享车充电管理装置,其特征在于,还具备:
共享车位置获取部,获取由所述共享车分配部所分配的共享车的位置;
用户位置获取部,获取所述用户的当前位置;
共享车充电进度信息获取部,获取由所述共享车分配部所分配的共享车的充电进度信息;
第三判断部,根据由所述共享车位置获取部所获取的所分配的共享车的位置、由所述用户位置获取部所获取的所述用户的当前位置及由所述共享车充电进度信息获取部所获取的所分配的共享车的充电进度信息,判断所分配的共享车是否能够在所述用户到达所分配的共享车的位置前充满电,
在由所述第一判断部判断为由所述共享车分配部所分配的共享车处于充电状态、且由所述第三判断部判断为所分配的共享车能够在所述用户到达所分配的共享车的位置前充满电的情况下,所述控制部进行控制,在所分配的共享车充满电时使所分配的共享车结束充电状态,
在由所述第一判断部判断为由所述共享车分配部所分配的共享车处于充电状态、且由所述第三判断部判断为所分配的共享车不能在所述用户到达所分配的共享车的位置前充满电的情况下,所述控...
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