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一种汽车轮胎加工方法技术

技术编号:24879588 阅读:41 留言:0更新日期:2020-07-14 18:03
本发明专利技术提供一种汽车轮胎加工方法,其有益效果为本发明专利技术可以在轮胎上添加多方向的防滑纹路。一种汽车轮胎加工方法,包括以下步骤:步骤一、将需要加工的汽车轮胎固定在轮胎加工装置上;步骤二、驱动汽车轮胎转动,在轮胎的外周面上切割环形纹路;步骤三、驱动汽车轮胎间歇性转动,在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路;步骤四、对汽车轮胎上的毛刺进行打磨;上述汽车轮胎加工方法中还涉及一种汽车轮胎加工装置;所述汽车轮胎加工装置包括块状座、弧形杆、滑片、铰接凸块、滑块、固定轴和等长杆,所述块状座的上下两端均竖向滑动连接有滑片,两个滑片的外端均固定连接有弧形杆,块状座的外侧固定连接有固定轴,固定轴上滑动连接有滑块。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎加工方法
本专利技术涉及轮胎加工领域,更具体的说是一种汽车轮胎加工方法。
技术介绍
申请号为CN201620502069.9公开的一种轮胎加工流水线的输送装置,该技术公开了一种轮胎加工流水线的输送装置,包括机架,以及设置在机架表面的滚轮输送带,所述机架上沿着滚轮输送带的传输方向,在滚轮输送带的一侧设置有挡板,所述挡板朝向机架外侧倾斜;所述滚轮输送带的任意两个相邻滚轮间设置有电动推杆,所述电动推杆位于滚轮输送带远离挡板的一侧,电动推杆顶端表面设置有感应装置,所述感应装置连接至设置于机架上的控制模块,所述控制模块控制所述电动推杆。该技术提出一种轮胎加工流水线的输送装置,以解决现有技术中轮胎平放输送,耗费人力、不便操作的问题,实现自动将平放的轮胎竖起至倾斜状态,使轮胎在倾斜状态下进行输送的目的。但是该专利不能在轮胎上添加多方向的防滑纹路。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车轮胎加工方法,其有益效果为本专利技术可以在轮胎上添加多方向的防滑纹路。本专利技术所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎加工方法,其特征在于:包括以下步骤:/n步骤一、将需要加工的汽车轮胎固定在轮胎加工装置上;/n步骤二、驱动汽车轮胎转动,在轮胎的外周面上切割环形纹路;/n步骤三、驱动汽车轮胎间歇性转动,在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路;/n步骤四、对汽车轮胎上的毛刺进行打磨;/n上述汽车轮胎加工方法中还涉及一种汽车轮胎加工装置;/n所述汽车轮胎加工装置包括块状座(1)、弧形杆(101)、滑片(102)、铰接凸块(103)、滑块(104)、固定轴(107)和等长杆(108),所述块状座(1)的上下两端均竖向滑动连接有滑片(102),两个滑片(102)的外端均固定连接有弧形杆(101)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、将需要加工的汽车轮胎固定在轮胎加工装置上;
步骤二、驱动汽车轮胎转动,在轮胎的外周面上切割环形纹路;
步骤三、驱动汽车轮胎间歇性转动,在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路;
步骤四、对汽车轮胎上的毛刺进行打磨;
上述汽车轮胎加工方法中还涉及一种汽车轮胎加工装置;
所述汽车轮胎加工装置包括块状座(1)、弧形杆(101)、滑片(102)、铰接凸块(103)、滑块(104)、固定轴(107)和等长杆(108),所述块状座(1)的上下两端均竖向滑动连接有滑片(102),两个滑片(102)的外端均固定连接有弧形杆(101),块状座(1)的外侧固定连接有固定轴(107),固定轴(107)上滑动连接有滑块(104),滑块(104)上铰接连接有两个等长杆(108),两个滑片(102)的外侧均固定连接有铰接凸块(103),两个等长杆(108)的另一端分别铰接连接在两个铰接凸块(103)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎加工方法,其特征在于:所述汽车轮胎加工装置还包括手旋螺钉(105)、限位环(106)、支撑杆(202)和电机I(203),滑块(104)上通过螺纹连接有手旋螺钉(105),手旋螺钉(105)的一端通过轴承座转动连接在块状座(1)上,固定轴(107)的外端转动连接在支撑杆(202)的上部,固定轴(107)上固定连接有两个限位环(106),两个限位环(106)分别位于支撑杆(202)的左右两侧,支撑杆(202)的上部固定连接有电机I(203),固定轴(107)的外端固定连接在电机I(203)的输出轴上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎加工方法,其特征在于:所述汽车轮胎加工装置中,块状座(1)、弧形杆(101)、滑片(102)、铰接凸块(103)、滑块(104)、手旋螺钉(105)、限位环(106)、固定轴(107)、等长杆(108)、支撑杆(202)和电机I(203)均左右对称设置有两个。


4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎加工方法,其特征在于:所述汽车轮胎加工装置还包括底条(2)、T形滑轨(201)、电动推杆I(204)和中间座(205),底条(2)的上侧固定连接有T形滑轨(201),两个支撑杆(202)的下部均滑动连接在T形滑轨(201)上,底条(2)的中部固定连接有中间座(205),中间座(205)的左右两侧均固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘波
申请(专利权)人:刘波
类型:发明
国别省市:黑龙;23

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