【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电系统用智能监控设备
本技术涉及高速公路监控设备领域,特别涉及一种高速公路机电系统用智能监控设备。
技术介绍
高速公路上的应急车道,是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或警力救援的专用通道。但实际上很多驾驶人员非法占用应急车道的情况非常常见。尤其是在出现交通事故时,应急车道的非法占用导致救援车辆无法顺利到达事故地点,阻碍了救援的顺利进行,可能造成无法挽回的后果。目前,现有的监控设备在对高速公路上的车辆进行监控时,通常存在以下缺陷:1、现有的设备在对高速公路的车辆进行监控时,监控效果差、不能够及时的对应急车道上的车辆进行拍照识别,导致车辆占用应急车道影响后续救援;2、现有的监控设备在时间使用时,密封效果差,容易受雨水侵蚀发生损坏,而且不能够有效的对摄像头进行清理擦拭,长时间使用后容易影响拍摄效果。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种高速公路机电系统用智能监控设备,本技术可以解决现有的设备在对高速公路的车辆进行监控时,监控效果差、不能够及时的对应急车道上的车辆进行拍照识别, ...
【技术保护点】
1.一种高速公路机电系统用智能监控设备,包括安装架(1)、支撑杆(2)和监控装置(3),其特征在于:所述的安装架(1)通过螺钉安装在高速公路的护栏上,安装架(1)上端对称安装有支撑杆(2),支撑杆(2)上端之间安装有监控装置(3);其中:/n所述的监控装置(3)包括壳体架(31)、空槽(32)、电控机构(33)、矩形槽(34)、监控机构(35)和防护架(36),所述的壳体架(31)呈矩形结构,壳体架(31)安装在支撑杆(2)上端,壳体架(31)内部下端设置有空槽(32),空槽(32)内部安装有电控机构(33),壳体架(31)内部设置有矩形槽(34),矩形槽(34)内部安装有 ...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电系统用智能监控设备,包括安装架(1)、支撑杆(2)和监控装置(3),其特征在于:所述的安装架(1)通过螺钉安装在高速公路的护栏上,安装架(1)上端对称安装有支撑杆(2),支撑杆(2)上端之间安装有监控装置(3);其中:
所述的监控装置(3)包括壳体架(31)、空槽(32)、电控机构(33)、矩形槽(34)、监控机构(35)和防护架(36),所述的壳体架(31)呈矩形结构,壳体架(31)安装在支撑杆(2)上端,壳体架(31)内部下端设置有空槽(32),空槽(32)内部安装有电控机构(33),壳体架(31)内部设置有矩形槽(34),矩形槽(34)内部安装有监控机构(35),壳体架(31)上端安装有防护架(36),防护架(36)呈弧形结构;
所述的电控机构(33)包括蓄电池(331)、控制器(332)和距离传感器(333),所述的空槽(32)内部左侧安装有蓄电池(331),空槽(32)内部右侧安装有控制器(332),控制器(332)与蓄电池(331)电连接,公路护栏前端面上均匀安装有距离传感器(333),距离传感器(333)通过并联的方式与控制器(332)电连接;
所述的监控机构(35)包括转动架(351)、驱动支链(352)、擦拭座(353)、密封支链(354)和摄像头(355),所述的矩形槽(34)内部左侧通过销轴安装有转动架(351),转动架(351)截面呈U型结构,转动架(351)内部安装有摄像头(355),矩形槽(34)内部安装有驱动支链(352),驱动支链(352)与转动架(351)相连接,矩形槽(34)内部右侧安装有擦拭座(353),转动架(351)上对称设置有滑槽,滑槽内部安装有密封支链(354)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电系统用智能监控设备,其特征在于:所述的安装架(1)包括横板(11)、转动座(12)和压紧板(13),所述的横板(11)呈矩形结...
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