一种PWM信号整形电路及电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种PWM信号整形电路及电动车控制器，包括控制芯片、一级滤波电路、信号放大电路、二级滤波电路和输出电路，所述控制芯片包括有PWM模块，所述PWM模块连接所述一级滤波电路的输入端，所述一级滤波电路的输出端连接所述信号放大电路的输入端，所述信号放大电路的输出端连接所述二级滤波电路的输入端，所述二级滤波电路的输出端连接所述输出电路的输入端。通过滤波电路滤除电路中的杂波，通过信号放大电路对PWM信号进行放大，通过输出电路进行电压跟随，提高PWM信号输出的精确度，使控制器对电动车实现更精准的控制，大大提升了电动车的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种PWM信号整形电路及电动车控制器
本技术涉及电子电路
，具体涉及一种PWM信号整形电路及电动车控制器。
技术介绍
电动大巴车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里左右、电池使用寿命长（一般两年至四年）而且成本较低、与整车的配备良好，完全符合道路交通、安全法规各项要求和旅客输送需求。电动客车是国家863计划和“十二五”规划明确提出了扶持新能源汽车产业，抢占电动汽车产业技术制高点的要求，促使国内电动汽车产业进入产业化和规模化推广应用。电动大巴整车控制器作为电动大巴车的核心控制模块，控制器往往通过脉冲宽度调制（PulseWidthModulation，PWM）技术来控制电动大巴车的各个模块，但目前的控制器输出的PWM信号存在PWM信号形电压小，每个接收模块都需要增加一个信号放大电路；且PWM信号不准确还容易受到各种电磁噪声的干扰的问题，导致大巴车的各个模块接收到的PWM信号控制信号不够准确，影响电动大巴车的可靠性和安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种PWM信号整形电路及电动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PWM信号整形电路，其特征在于，包括控制芯片、一级滤波电路、信号放大电路、二级滤波电路和输出电路，所述控制芯片包括有PWM模块，所述PWM模块连接所述一级滤波电路的输入端，所述一级滤波电路的输出端连接所述信号放大电路的输入端，所述信号放大电路的输出端连接所述二级滤波电路的输入端，所述二级滤波电路的输出端连接所述输出电路的输入端。/n

【技术特征摘要】
1.一种PWM信号整形电路，其特征在于，包括控制芯片、一级滤波电路、信号放大电路、二级滤波电路和输出电路，所述控制芯片包括有PWM模块，所述PWM模块连接所述一级滤波电路的输入端，所述一级滤波电路的输出端连接所述信号放大电路的输入端，所述信号放大电路的输出端连接所述二级滤波电路的输入端，所述二级滤波电路的输出端连接所述输出电路的输入端。


2.根据权利要求1所述的PWM信号整形电路，其特征在于：所述控制芯片为MCU、ARM、DSP、FPGA、SoC、CPU中的一种。


3.根据权利要求1所述的PWM信号整形电路，其特征在于：所述一级滤波电路包括电容C1、电阻R1和电阻R2，所述电容C1的一端连接所述电阻R1的一端且公共端连接所述PWM模块，所述电容C1的另一端连接所述电阻R1的另一端且公共端连接所述电阻R2的一端和信号放大电路的输入端，所述电阻R2的另一端接地。


4.根据权利要求1所述的PWM信号整形电路，其特征在于：所述信号放大电路包括导通开关Q1、电阻R3和电源V1，所述导通开关的控制极连接所述一级滤波电路的输出端，所述导通开关Q1的输出极接地，所述导通开关Q1的输入极连接所述电阻R3的一端且公共端连接所述二级滤波电路的输入端，所述电阻R3的另一端连接所述电源V1。


5.根据权利要求4所述的PWM信号整形电路，其特征在于：所述导通开关Q1为三极管、MOS管、IGBT中的一种。


6.根据权利要求1所述的PWM信号整形电路，其特征在于：所述二级滤波电路包括电阻R4、电阻R5、电容C2和电容C3，所述电阻R4的一端连接所述信号放大电路的输出端，所述电阻R4的另一端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立，徐研科，陈泳健，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44