一种新型铁路信号防雷分线柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型铁路信号防雷分线柜，包括柜壳，所述柜壳的内部固定连接有分线装置，所述柜壳的内部分别固定连接有位于分线装置顶部的隔板一和隔板二，所述隔板一位于隔板二的顶部，所述隔板一的顶部固定连接有二氧化碳气罐，所述二氧化碳气罐的排气口连通有电磁阀，所述柜壳的内部设置有位于隔板一和隔板二之间的输气管，所述输气管的底部连通有喷头，所述柜壳内壁的两侧均固定连接有位于隔板二底部的火灾报警器，所述火灾报警器与电磁阀电性连接。本实用新型专利技术，通过设置火灾报警器，来检测柜壳内是否着火，并利用二氧化碳气罐、电磁阀、输气管和喷头来对柜壳内着火处进行灭火，避免着火处蔓延到其他地方。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铁路信号防雷分线柜
本技术涉及防雷分线柜
，具体为一种新型铁路信号防雷分线柜。
技术介绍
铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。在对跌路信号进行输送时，一般会利用防雷分线柜来对信号电线进行整理，但现有的防雷分线柜的内部没有灭火装置，一旦防雷分线柜内部着火，工人很难发现，常常在火烧到外部工人才会发现并对其进行扑灭，可这时防雷分线柜内部的装置都已经被烧毁。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型铁路信号防雷分线柜，具备使防雷分线柜内部具有灭火装置的优点，解决了现有防雷分线柜内部没有灭火装置的问题。(二)技术方案为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种新型铁路信号防雷分线柜，包括柜壳，所述柜壳的内部固定连接有分线装置，所述柜壳的内部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铁路信号防雷分线柜，包括柜壳(1)，其特征在于：所述柜壳(1)的内部固定连接有分线装置(2)，所述柜壳(1)的内部分别固定连接有位于分线装置(2)顶部的隔板一(3)和隔板二(4)，所述隔板一(3)位于隔板二(4)的顶部，所述隔板一(3)的顶部固定连接有二氧化碳气罐(5)，所述二氧化碳气罐(5)的排气口连通有电磁阀(6)，所述柜壳(1)的内部设置有位于隔板一(3)和隔板二(4)之间的输气管(7)，所述输气管(7)的底部连通有喷头(8)，所述喷头(8)的底部贯穿隔板二(4)并延伸至隔板二(4)的外部，所述输气管(7)的左端贯穿隔板一(3)并与电磁阀(6)的排气口连通，所述柜壳(1)内壁...

【技术特征摘要】
1.一种新型铁路信号防雷分线柜，包括柜壳(1)，其特征在于：所述柜壳(1)的内部固定连接有分线装置(2)，所述柜壳(1)的内部分别固定连接有位于分线装置(2)顶部的隔板一(3)和隔板二(4)，所述隔板一(3)位于隔板二(4)的顶部，所述隔板一(3)的顶部固定连接有二氧化碳气罐(5)，所述二氧化碳气罐(5)的排气口连通有电磁阀(6)，所述柜壳(1)的内部设置有位于隔板一(3)和隔板二(4)之间的输气管(7)，所述输气管(7)的底部连通有喷头(8)，所述喷头(8)的底部贯穿隔板二(4)并延伸至隔板二(4)的外部，所述输气管(7)的左端贯穿隔板一(3)并与电磁阀(6)的排气口连通，所述柜壳(1)内壁的两侧均固定连接有位于隔板二(4)底部的火灾报警器(9)，所述火灾报警器(9)与电磁阀(6)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型铁路信号防雷分线柜，其特征在于：所述输气管(7)的表面活动连接有U型架(10)，所述U型架(10)的顶部通过螺钉与隔板一(3)的底部固定安装。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙友诚，
申请(专利权)人：青岛酉信轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37