一种交通指示标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通指示标牌，包括指示牌、固定架和固定杆，所述指示牌的背面通过螺栓固定安装有固定架，所述固定架的一侧固定连接有固定套，所述固定杆插接于固定套的内部，所述固定套的一侧插接有第一定位螺栓，所述固定杆与固定套通过第一定位螺栓固定连接，所述固定杆的底部固定连接有底座，所述固定杆的表面套接有活动套，所述活动套的表面固定连接有加固杆。该交通指示标牌，通过指示牌、固定架和固定杆的分体式组装设计，方便对指示牌进行更换，且方便运输，通过加固杆的设置，能够对两个固定杆进行连接加固，通过加强筋的设置，能够增强指示牌的韧性和抗应变能力，从而可提高指示牌的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通指示标牌
本技术涉及交通指示牌
，具体为一种交通指示标牌。
技术介绍
交通指示标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。目前，现有技术中的交通指示标牌为了连接稳固，一般通过固定式安装，能够使用较长时间，但是，这样导致在更换指示牌时需要承受的成本过高，而且不便于运输，然而，在现有的组装式指示标牌中又存在稳定性差的问题，由于大风等因素容易造成指示牌掉落等危险，因此，需要一种交通指示标牌。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通指示标牌，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通指示标牌，包括指示牌、固定架和固定杆，所述指示牌的背面通过螺栓固定安装有固定架，所述固定架的一侧固定连接有固定套，所述固定杆插接于固定套的内部，所述固定套的一侧插接有第一定位螺栓，所述固定杆与固定套通过第一定位螺栓固定连接，所述固定杆的底部固定连接有底座，所述固定杆的表面套接有活动套，所述活动套的表面固定连接有加固杆。可选的，所述指示牌的正面设置有标识区域，所述指示牌正面位于标识区域的两侧均设置有闪烁灯。可选的，所述固定架的数量为两个，两个所述固定架的两侧均固定连接有加强筋。可选的，所述活动套的一侧插接有第二定位螺栓，所述固定杆与活动套通过第二定位螺栓固定连接。可选的，所述固定杆底部的两侧均固定连接有斜撑，所述斜撑与底座的上表面固定连接。可选的，所述底座的表面开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个，四个所述安装孔分别设置于底座的四角处。(三)有益效果本技术提供了一种交通指示标牌，具备以下有益效果：1、该交通指示标牌，通过指示牌、固定架和固定杆的分体式组装设计，方便对指示牌进行更换，降低更换成本，而且方便运输。2、该交通指示标牌，通过加固杆的设置，能够对两个固定杆进行连接加固，提高指示牌的稳定性，通过加强筋的设置，能够增强指示牌的韧性和抗应变能力，从而进一步提高指示牌的稳定性。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术背面结构示意图；图3为本技术指示牌的背面结构示意图。图中：1、指示牌；2、固定架；3、固定杆；4、螺栓；5、固定套；6、第一定位螺栓；7、底座；8、活动套；9、加固杆；10、标识区域；11、闪烁灯；12、第二定位螺栓；13、加强筋；14、斜撑；15、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种交通指示标牌，包括指示牌1、固定架2和固定杆3，指示牌1的背面通过螺栓4固定安装有固定架2，固定架2的一侧固定连接有固定套5，固定杆3插接于固定套5的内部，固定套5的一侧插接有第一定位螺栓6，固定杆3与固定套5通过第一定位螺栓6固定连接，固定杆3的底部固定连接有底座7，通过指示牌1、固定架2和固定杆3的分体式组装设计，方便对指示牌1进行更换，降低更换成本，而且方便运输，固定杆3的表面套接有活动套8，活动套8的一侧插接有第二定位螺栓13，固定杆3与活动套8通过第二定位螺栓13固定连接，活动套8的表面固定连接有加固杆9，通过加固杆9的设置，能够对两个固定杆3进行连接加固，提高指示牌的稳定性，通过活动套8和第二定位螺栓13的设置，方便对加固杆9的位置进行调整和拆卸，指示牌1的正面设置有标识区域10，指示牌1正面位于标识区域10的两侧均设置有闪烁灯11，固定架2的数量为两个，通过闪烁灯11的设置，提高夜间的可视度，两个固定架2的两侧均固定连接有加强筋12，通过加强筋12的设置，能够增强指示牌的韧性和抗应变能力，从而提高指示牌的稳定性，固定杆3底部的两侧均固定连接有斜撑14，斜撑14与底座7的上表面固定连接，底座7的表面开设有安装孔15，安装孔15的数量为四个，四个安装孔15分别设置于底座7的四角处。综上所述，该交通指示标牌，通过指示牌1、固定架2和固定杆3的分体式组装设计，方便对指示牌1进行更换，降低更换成本，而且方便运输，通过加固杆9的设置，能够对两个固定杆3进行连接加固，提高指示牌的稳定性，通过加强筋12的设置，能够增强指示牌的韧性和抗应变能力，从而进一步提高指示牌的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通指示标牌，包括指示牌(1)、固定架(2)和固定杆(3)，其特征在于：所述指示牌(1)的背面通过螺栓(4)固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧固定连接有固定套(5)，所述固定杆(3)插接于固定套(5)的内部，所述固定套(5)的一侧插接有第一定位螺栓(6)，所述固定杆(3)与固定套(5)通过第一定位螺栓(6)固定连接，所述固定杆(3)的底部固定连接有底座(7)，所述固定杆(3)的表面套接有活动套(8)，所述活动套(8)的表面固定连接有加固杆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通指示标牌，包括指示牌(1)、固定架(2)和固定杆(3)，其特征在于：所述指示牌(1)的背面通过螺栓(4)固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧固定连接有固定套(5)，所述固定杆(3)插接于固定套(5)的内部，所述固定套(5)的一侧插接有第一定位螺栓(6)，所述固定杆(3)与固定套(5)通过第一定位螺栓(6)固定连接，所述固定杆(3)的底部固定连接有底座(7)，所述固定杆(3)的表面套接有活动套(8)，所述活动套(8)的表面固定连接有加固杆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种交通指示标牌，其特征在于：所述指示牌(1)的正面设置有标识区域(10)，所述指示牌(1)正面位于标识区域(10)的两侧均设置有闪烁灯(11)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪林，刘飞，罗东志，张俊，葛海芳，蔡丹丹，
申请(专利权)人：黄雪林，
类型：新型
国别省市：江苏;32