燃烧质量流量控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及燃烧控制技术领域，公开了一种燃烧质量流量控制器，包括控制箱和燃烧筒以及连接在两者之间的氧气通道和燃烧通道；所述控制箱上设有用来调节甲烷通道甲烷流量的档位调节面板。本实用新型专利技术通过档位调节面板能够及时调节甲烷流量，进而控制燃烧筒中的燃烧情况。

【技术实现步骤摘要】
燃烧质量流量控制器
本技术涉及燃烧控制
，具体涉及一种燃烧质量流量控制器。
技术介绍
产品热释放速率测试试验，需要在专门的燃烧筒中进行产品燃烧试验，而对于燃烧试验测试的前提是需要知道燃烧筒的校准因子。而校准因子与温度、湿度、燃烧筒本身的使用情况等都相关。而现在默认为一个燃烧筒在一天内的校准因子是相同的，因此在每天开始使用燃烧筒前，会将每个燃烧筒的校准因子测试出来。在测试燃烧筒校准因子时，需要通过在燃烧筒中多次通入定量的甲烷，并通过湿式流量计测得每个通入量甲烷对应的实际气体流量，形成多个理论通入气体量和实际气体流量对应的曲线图，进而能够准确计算出燃烧筒的校准因子。而燃烧质量流量控制器正是用来控制进入燃烧筒气体流量的设备。现有的燃烧质量流量控制器，包括用来调节进入燃烧筒气体流量的档位开关。现在的档位开关只能手动操作，因此在每次测试校准因子的时候，都需要工作人员一直待在燃烧质量流量控制器旁边，不断重复操作，才能完成测试，操作十分麻烦。
技术实现思路
本技术意在提供一种燃烧质量流量控制器，以解决现有燃烧质量流量控制器在测试校准因子时档位开关切换操作麻烦的问题。本技术提供基础方案是：燃烧质量流量控制器，包括控制箱和燃烧筒以及连接在两者之间的氧气通道和燃烧通道；所述控制箱上设有用来调节甲烷通道甲烷流量的档位调节面板；所述档位调节面板包括自动切换的四个档位开关。基础方案的有益效果是：本技术通过档位调节面板能够及时调节氧气流量和甲烷流量，进而控制燃烧筒中的燃烧情况。通过自动切换的四个档位开关，使在测试燃烧筒校准因子的时候，能够自动完成多种定量甲烷的通入，减少了工作人员的操作步骤，使校准因子测试起来更加方便。同时，可以使燃烧筒中的气体通入操作更加简单。进一步，所述档位开关分别对应甲烷流量为1L、4L、6L和8L；档位开关按照甲烷流量1L、4L、6L和8L依次切换。1L、4L、6L和8L的甲烷流量为理论气体流量，通过档位开关的自动切换，通入定量的甲烷，通过读取实际气体流量，得到理论气体流量和实际气体流量对应的曲线，通过计算得到校准因子。进一步，所述控制箱上设有湿式气体流量计。通过湿式气体流量计，能够测得燃烧筒内甲烷的实际气体流量，对比通过档位开关通入到燃烧筒的理论气体流量，能够计算出该燃烧质量流量控制器和燃烧筒对应的校准因子，方便利用该校准因子计算燃烧筒中燃烧试验的热释放和速率。进一步，所述控制箱内设有第一控制电路和第二控制电路，所述第一控制电路包括安装在氧气通道内的质量流量传感器和流量控制电磁比例阀；所述第二控制电路包括安装在甲烷通道内的质量流量传感器和流量控制电磁比例阀。通过第一控制电路和第二控制电路，分别控制氧气流量电磁比例阀和甲烷流量控制电磁比例阀，能够控制进入燃烧筒的氧气流量和甲烷流量。此外，通过氧气质量流量传感器和甲烷质量流量传感器，能够对氧气气体流量和甲烷气体流量进行实时检测。进一步，所述氧气通道的出口与入口之间依次设有第一球阀、第一减压阀、第一压力表以及第一单向阀。通过第一压力表，能够检测氧气通道中的氧气压力，通过第一减压阀方便当氧气通道中压力过大时进行减压，通过第一单向阀使氧气能够从氧气通道进入到燃烧筒中。进一步，所述甲烷通道的出口与入口之间依次设有第二球阀、第二减压阀、第二压力表、第二控制电路以及第二单向阀。通过第二压力表，能够检测甲烷通道中的甲烷压力，通过第二减压阀方便当甲烷通道中压力过大时进行减压，通过第二单向阀使甲烷能够从甲烷通道进入到燃烧筒中。燃烧质量流量控制器的燃烧控制重点还在于对可燃气体与氧气比例的控制，而在控制可燃气体和氧气比例的重点又在于对可燃气体流入燃烧空间的流量的控制。尤其是对于甲烷这样易燃易爆炸的可燃性气体，控制其流入燃烧空间的流量，不仅仅是对燃烧情况的控制，更是为了避免甲烷因为剧烈燃烧可能产生的爆炸危险，一般采用燃烧质量流量控制器来对氧气和甲烷气体流量进行控制，现有技术中对氧气和甲烷流量的控制只有简单的开闭两种模式，无法精准控制氧气和甲烷进入燃烧筒的流量。本方案通过第一控制电路和第二控制电路的设置，通过氧气通道和甲烷通道中流量控制比例阀的设置，使氧气通道和甲烷通道与燃烧筒之间，不仅仅是简单的开闭模式，而是能够通过改变流量控制比例阀的状态，改变通入燃烧筒中的气体流量。附图说明图1为本技术燃烧质量流量控制器实施例一的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：控制箱10、湿式气体流量计11、档位调节面板12、燃烧筒20、转接电路21、甲烷通道22。实施例一实施例基本如附图1所示：燃烧质量流量控制器，包括控制箱10和燃烧筒20，控制箱10包括箱体，箱体内设有氧气通道、甲烷通道22、控制电路，氧气通道和甲烷通道22均与控制器连接；氧气通道的出口与入口之间依次设有第一球阀、第一减压阀、第一压力表、第一控制电路以及第一单向阀；甲烷通道22的出口与入口之间依次设有第二球阀、第二减压阀、第二压力表、第二控制电路以及第二单向阀；氧气通道和甲烷通道22的出口连接燃烧筒20。控制箱10的箱体上安装有用来展示燃烧筒20内氧气和甲烷比例的湿式气体流量计11，用来实时监测燃烧筒20内的燃烧情况。箱体上还安装有用来调节甲烷和氧气浓度比例的档位调节面板12，档位调节面板12上有四个档位开关，分别对应1L、4L、6L、8L的甲烷流量档位。这四个甲烷流量档位开关，每隔130秒自动切换。燃烧筒20的相对两侧上分别与氧气通道和甲烷通道22连通。燃烧筒20的顶部安装有与控制电路连接的转接电路21，通过转接电路21，可以在燃烧筒20上安装相应的传感器进行更加精准的测试。控制电路包括安装在甲烷通道22和氧气通道内的氧甲烷质量流量传感器和流量控制电磁比例阀，的氧甲烷质量流量传感器连接信号调理电路模块，的信号调理电路模块连接信号控制算法电路模块，的信号控制算法电路模块连接信号输出驱动电路模块，的信号输出驱动电路模块连接流量控制电磁比例阀，的信号调理电路模块连接信号输出电路模块，的信号控制算法电路模块连接控制信号输入电路模块。控制电路采用现在通用的可编程序控制器PLC与扩展模块，利用可编程程序控制器PLC与扩展模块的常用功能，完成控制电路的控制功能。当然，也可以直接购买其他控制电路模块进行直接替换，此为现有技术，在此不再赘述。考虑到系统的稳定性，每个部分都用螺丝固定在机械框架结构上，模块之间通过连接插件进行电气连接。气流首先经过氧甲烷质量流量传感器，氧甲烷质量流量传感器输出监测电压信号至控制电路，由控制电路输出相应信号驱动流量控制电磁比例阀，通过控制流量控制电磁比例阀的不同开度大小，达到控制氧甲烷质量流量的目的。本技术能够根据接收到的氧甲烷质量流量设定值，将仪器的氧甲烷质量流量精确的控制为接收到的质量流量设定值，精度高、稳定性好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃烧质量流量控制器，其特征在于：包括控制箱和燃烧筒以及连接在两者之间的氧气通道和燃烧通道；所述控制箱上设有用来调节甲烷通道甲烷流量的档位调节面板；所述档位调节面板包括自动切换甲烷流量的四个档位开关。/n

【技术特征摘要】
1.燃烧质量流量控制器，其特征在于：包括控制箱和燃烧筒以及连接在两者之间的氧气通道和燃烧通道；所述控制箱上设有用来调节甲烷通道甲烷流量的档位调节面板；所述档位调节面板包括自动切换甲烷流量的四个档位开关。


2.根据权利要求1所述的燃烧质量流量控制器，其特征在于：所述档位开关分别对应甲烷流量为1L、4L、6L和8L；档位开关按照甲烷流量1L、4L、6L和8L依次切换。


3.根据权利要求1所述的燃烧质量流量控制器，其特征在于：所述控制箱上设有湿式气体流量计。


4.根据权利要求2所述的燃烧质量流量控制器，其特征在于：所述控制箱内设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉琢，陈元，陈龙，包雯婷，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：新型
国别省市：四川;51