一种智能控制的节能路灯制造技术

本实用新型专利技术适用于路灯领域，涉及一种智能控制的节能路灯，包括无线通信模块、控制器、LED灯、上位机以及人机交互模块。其中，控制器分别与无线通信模块、LED灯、上位机以及人机交互模块相连，无线通信模块与用户的移动终端交互信息。本实用新型专利技术的智能控制的节能路灯，能够在无人使用时关闭以节能，有人路过时由路人自由控制路灯的开启和/或关闭，还能够由上位机根据该路灯的历史使用情况，在使用频率较高的时段设置该路灯的状态为常亮，而其他使用频率较低的时段由路人自由控制。

【技术实现步骤摘要】
一种智能控制的节能路灯
本技术涉及一种路灯，尤其涉及一种智能控制的节能路灯。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。中国专利申请号为201711024668.X，专利技术创造的名称为一种市电路灯，就公开了一种路灯的结构。但是该路灯都是定时开启，定时关闭，在晚上的一定时间段内都是开启的状态。但是对于一些人很少去到的地方，一般都没有路灯，因为人少，路灯的利用率太低，如果设置路灯，则能量消耗大，利用率也不高。但是虽然路过的人少，但是一旦有人路过，晚上漆黑的状态下却没有路灯，则非常不安全，给人造成不便，因此，有必要提供一种便于路人自动控制的路灯，既能按需开启给人提供便利和安全感，又能节约能耗，减少市政开支。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能控制的节能路灯，便于路人自动控制路灯的开启和关闭。一种智能控制的节能路灯，包括主柱壳体、控制盒、连接杆、LED灯、排热管、电池；所述圆柱体中空的主柱壳体顶部固定有控制盒，主柱壳体内包裹固定有电池，电池和主柱壳体之间有吸热管缠绕固定在电池上，主柱壳体外表面上有排热管缠绕固定，排热管和吸热管上端连通、下端连通至散热泵，控制盒外侧向外延伸固定有LED灯；进一步地，该节能路灯还包括无线通信模块、控制器、上位机以及人机交互模块。其中，控制器分别与无线通信模块、上位机以及人机交互模块相连，无线通信模块与用户的移动终端交互信息；其中，控制器设置于控制盒内。进一步地，当路人经过装有该路灯的地段，路灯处于关闭状态，路人开启移动终端的APP，根据定位信息选择该地段的路灯，点击打开路灯；路灯模块的无线通信模块接收到该信息，传送至控制器，控制器控制LED灯开启，则该路段的路灯点亮；当路人走过该路段，点击APP内该路段的路灯关闭，则路灯关闭。进一步地，路灯模块在收到多条控制消息时，只要有一条消息指示路灯开启，则路灯的状态设置为开启状态。进一步地，路灯模块的控制器连接上位机，受上位机的控制，并且将控制器的控制信息上传到上位机，上位机存储该路段路灯的工作状态，当该路段路灯使用频率较高时，可采取在使用频率较高的时间段统一开启该路段路灯，其他时间段由路人自由控制。进一步地，路灯模块的控制器还连接人机交互模块，便于工作人员检修或维护，并且人机交互模块的控制优先级高于移动终端的控制优先级。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的智能控制的节能路灯的模块图。具体实施方式如图1所示，一种智能控制的节能路灯，包括主柱壳体、控制盒、连接杆、LED灯、排热管、电池；所述圆柱体中空的主柱壳体顶部固定有控制盒，主柱壳体内包裹固定有电池，电池和主柱壳体之间有吸热管缠绕固定在电池上，主柱壳体外表面上有排热管缠绕固定，排热管和吸热管上端连通、下端连通至散热泵，控制盒外侧向外延伸固定有LED灯；进一步地，该节能路灯还包括无线通信模块、控制器、上位机以及人机交互模块。其中，控制器分别与无线通信模块、上位机以及人机交互模块相连，无线通信模块与用户的移动终端交互信息；其中，控制器设置于控制盒内。其工作原理为：当路人经过装有该路灯的地段，路灯处于关闭状态，路人开启移动终端的APP，根据定位信息选择该地段的路灯，点击打开路灯；路灯模块的无线通信模块接收到该信息，传送至控制器，控制器控制LED灯开启，则该路段的路灯点亮；当路人走过该路段，点击APP内该路段的路灯关闭，则路灯关闭。其中，路灯模块在收到多条控制消息时，只要有一条消息指示路灯开启，则路灯的状态设置为开启状态。路灯模块的控制器连接上位机，受上位机的控制，并且将控制器的控制信息上传到上位机，上位机存储该路段路灯的工作状态，当该路段路灯使用频率较高时，可采取在使用频率较高的时间段统一开启该路段路灯，其他时间段由路人自由控制。路灯模块的控制器还连接人机交互模块，便于工作人员检修或维护，并且人机交互模块的控制优先级高于移动终端的控制优先级。为防止路人未携带移动终端的情况出现，还可以在该路段的起始位置设置机械开关。本技术的智能控制的节能路灯，能够在无人使用时关闭以节能，有人路过时由路人自由控制路灯的开启和/或关闭，还能够由上位机根据该路灯的历史使用情况，在使用频率较高的时段设置该路灯的状态为常亮，而其他使用频率较低的时段由路人自由控制。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能控制的节能路灯，包括主柱壳体、控制盒、连接杆、LED灯、排热管、电池；所述主柱壳体的圆柱体中空的结构的顶部固定有控制盒，主柱壳体内包裹固定有电池，电池和主柱壳体之间有吸热管缠绕固定在电池上，主柱壳体外表面上有排热管缠绕固定，排热管和吸热管上端连通、下端连通至散热泵，控制盒外侧向外延伸固定有LED灯；其特征在于，还包括无线通信模块、控制器、上位机以及人机交互模块；其中，控制器分别与无线通信模块、上位机以及人机交互模块相连，无线通信模块与用户的移动终端交互信息，移动终端根据定位信息推送用户所在路段，由用户选择该路段并控制该路段路灯的开启或关闭；控制器设置在控制盒内。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能控制的节能路灯，包括主柱壳体、控制盒、连接杆、LED灯、排热管、电池；所述主柱壳体的圆柱体中空的结构的顶部固定有控制盒，主柱壳体内包裹固定有电池，电池和主柱壳体之间有吸热管缠绕固定在电池上，主柱壳体外表面上有排热管缠绕固定，排热管和吸热管上端连通、下端连通至散热泵，控制盒外侧向外延伸固定有LED灯；其特征在于，还包括无线通信模块、控制器、上位机以及人机交互模块；其中，控制器分别与无线通信模块、上位机以及人机交互模块相连，无线通信模块与用户的移动终端交互信息，移动终端根据定位信息推送用户所在路段，由用户选择该路段并控制该路段路灯的开启或关闭；控制器设置在控制盒内。


2.如权利要求1所述的智能控制的节能路灯，其特征在于，路灯模块在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博云，
申请(专利权)人：王博云，
类型：新型
国别省市：陕西;61