【技术实现步骤摘要】
带密封装置的轮毂单元轴承
本技术涉及将汽车的车轮旋转自如地支承且组入有密封装置的、带密封装置的轮毂单元轴承。
技术介绍
在构成汽车的车轮支承部的轮毂单元轴承的情况下,为了防止在汽车行驶时扬起的泥水进入到轴承的内部空间,而要求高度密封性。作为以往构造的一例,专利文献1公开了组入于轮毂单元轴承的轴向两端开口部的密封装置。以往的密封装置由以沿轴向相对的状态设置的外侧及内侧的密封圈构成,各密封圈具有圆圈状的金属芯材和被金属芯材加强的弹性材料。在这样的密封装置的情况下,由于相对于泥水等的进入路径直线排列地存在多个密封唇,所以存在于外部空间的泥水等异物难以侵入至内部空间。在组入有密封装置的轮毂单元轴承的情况下,当内圈与车轮一起旋转时,面向外部空间的外侧的密封圈也与内圈一起旋转,因此附着于外侧的密封圈的外部空间的泥水等因离心力而甩到径向外侧。若在外侧的密封圈的径向外侧的延长线附近存在密封唇与外圈的滑动接触点,则因离心力而甩走的泥水等会附着于密封唇的滑动接触点附近,可能对密封装置带来不良影响。现有技术文献r>专利文献本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带密封装置的轮毂单元轴承,具备:在内周面具有外圈滚道的外圈;在外周面具有内圈滚道的内圈;设在所述外圈滚道与所述内圈滚道之间的多个滚动体;和形成于所述外圈的内周面与所述内圈的外周面之间且将配置有所述滚动体的内部空间相对于外部空间密封的密封装置,/n所述密封装置是将面向外部空间的外侧密封圈与面向所述内部空间的内侧密封圈组合而构成的,/n所述外侧密封圈的内周缘与形成于所述内圈的外周面的内圈卡定槽卡定,并且外周缘与所述外圈的内周面滑动接触,/n所述内侧密封圈的外周缘与形成于所述外圈的内周面的外圈卡定槽卡定,并且内周缘与所述内圈的外周面滑动接触,/n所述带密封装置的轮毂单元轴 ...
【技术特征摘要】
20180529 JP 2018-1019331.一种带密封装置的轮毂单元轴承,具备:在内周面具有外圈滚道的外圈;在外周面具有内圈滚道的内圈;设在所述外圈滚道与所述内圈滚道之间的多个滚动体;和形成于所述外圈的内周面与所述内圈的外周面之间且将配置有所述滚动体的内部空间相对于外部空间密封的密封装置,
所述密封装置是将面向外部空间的外侧密封圈与面向所述内部空间的内侧密封圈组合而构成的,
所述外侧密封圈的内周缘与形成于所述内圈的外周面的内圈卡定槽卡定,并且外周缘与所述外圈的内周面滑动接触,
所述内侧密封圈的外周缘与形成于所述外圈的内周面的外圈卡定槽卡定,并且内周缘与所述内...
【专利技术属性】
技术研发人员:神谷良雄,若林达男,
申请(专利权)人:日本精工株式会社,
类型:新型
国别省市:日本;JP
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