倍压电路、故障检测方法、空调器和可读存储介质技术

本发明专利技术提供了一种倍压电路、故障检测方法、空调器和可读存储介质。其中，倍压电路包括：并联的第一升压型电路和第二升压型电路，第一升压型电路设有用于进行调制的第一开关器件，第二升压型电路设有用于进行调制的第二开关器件；采样电阻，第一开关器件和第二开关器件的公共端连接至采样电阻的第一端，采样电阻的第二端连接至地线，采样电阻被配置为检测流经第一升压型电路和/或第二升压型电路的电流值，其中，电流值被配置为确定倍压电路的故障信息。通过本发明专利技术的技术方案，提高了倍压电路的可靠性和使用寿命，在运行期间的任何时刻都可有效进行检测，没有负载功率的限制。

【技术实现步骤摘要】
倍压电路、故障检测方法、空调器和可读存储介质
本专利技术涉及电路
，具体而言，涉及一种倍压电路、一种故障检测方法、一种空调器和一种计算机可读存储介质。
技术介绍
目前一些外挂型车载空调采用低压蓄电池(12v-48v)供电，通过两相交错并联倍压电路升到高压以满足空调运行需要。此种升压电路效率高，且功率器件两端承受的电压应力是输出电压的一半，有效地降低了对功率器件耐压特性的要求，因而大大地降低了成本。但如果在生产或运行过程中，升压电路两路通道中任何一路通道损坏，另一路负载将大大更加，且失去倍压效果，这时功率器件所承受的电压是正常工作时的两倍，因而极易损毁，严重甚至造成爆炸、起火等更严重后果，因而在生产及运行过程中，能有效对这种故障进行诊断，并作出相应的保护动作尤其必要，现有的故障检测方法及缺陷如下：(1)根据驱动开关器件的占空比与实际升压比的理论对等关系来判定是否存在单路损坏，但是，仅仅在输出功率较大，且升压电路进入CCM模式的时候才能判定，而在输出功率较小时无法判定是否损坏，而在功率大时电路风险可能已经存在。(2)两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倍压电路，其特征在于，包括：/n并联的第一升压型电路和第二升压型电路，所述第一升压型电路设有用于进行调制的第一开关器件，所述第二升压型电路设有用于进行调制的第二开关器件；/n采样电阻，所述第一开关器件和所述第二开关器件的公共端连接至所述采样电阻的第一端，所述采样电阻的第二端连接至地线，所述采样电阻被配置为检测流经所述第一升压型电路和/或所述第二升压型电路的电流值，/n其中，所述电流值被配置为确定所述倍压电路的故障信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种倍压电路，其特征在于，包括：
并联的第一升压型电路和第二升压型电路，所述第一升压型电路设有用于进行调制的第一开关器件，所述第二升压型电路设有用于进行调制的第二开关器件；
采样电阻，所述第一开关器件和所述第二开关器件的公共端连接至所述采样电阻的第一端，所述采样电阻的第二端连接至地线，所述采样电阻被配置为检测流经所述第一升压型电路和/或所述第二升压型电路的电流值，
其中，所述电流值被配置为确定所述倍压电路的故障信息。


2.根据权利要求1所述的倍压电路，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器的采样端连接至所述采样电阻，所述控制器被配置为能够确定流经所述采样电阻的电流值。


3.一种故障检测方法，适用于如权利要求1或2所述的倍压电路，其特征在于，所述故障检测方法包括：
确定用于驱动所述第一升压型电路和所述第二升压型电路的驱动信号的占空比；
确定流经采样电阻的电流值；
根据所述占空比和所述电流值，确定所述倍压电路的故障信息。


4.根据权利要求3所述的故障检测方法，其特征在于，根据所述占空比和所述电流值，确定所述倍压电路的故障信息，具体包括：
判断所述占空比是否大于预设占空比；
判定所述占空比大于所述预设占空比，在第一采样时刻和第二采样时刻计算采样电阻的电流值，分别记作第一采样电流和第二采样电流；
根据第一采样电流和第二采样电流之间的电流差值，确定所述倍压电路的故障信息。


5.根据权利要求4所述的故障检测方法，其特征在于，根据第一采样电流和第二采样电流之间的电流差值，确定所述倍压电路的故障信息，具体包括：
判断所述电流差值是否大于或等于第一电流阈值；
判定所述电流差值大于或等于所述第一电流阈值，确定所述倍压电路存在单路损坏故障，
其中，所述第一电流阈值是所述倍压电路的电感值和所述倍压电路的供电电压确定的。


6.根据权利要求4或5所述的故障检测方法，其特征在于，还包括：
计...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁光，
申请(专利权)人：广州华凌制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44