一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置制造方法及图纸

技术编号:24860105 阅读:25 留言:0更新日期:2020-07-10 19:11
本实用新型专利技术涉及水利工程技术领域,尤其是一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,包括船体,船体的船首外壁设有橡胶气垫,船体的底部设有橡胶底盘,橡胶底盘的内部设有多根橡胶条,船体两侧外壁上对称设有多个支杆,支杆的一端设有防撞栏,支杆的另一端设有固定板,固定板的一侧设有弹簧,船体的两侧内壁上设有防撞装置外壳,该装置结构简单设计合理,不仅能够清理河道的淤泥,还能将泥水分离,将干净的河水重新排放至河道,极大程度保护了生态环境,减轻清淤带来的损害,通过船首和船身以及船底上设置的数个防撞保护装置,极大程度的提升了防撞能力,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置
本技术涉及水利工程
,尤其涉及一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置。
技术介绍
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,也称为水工程,水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要,只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要,近年来,我国河道、水库、河塘和湖泊因无水清淤,水底有大量的泥沙、污物淤积,使得蓄水和生态能力大大下降,许多河道和水渠已被泥沙填平,失去了原有的生态功能,并且这些水下污泥还会产生污染,它们具有长期性、积累性、潜伏性和不可逆性等特点,能够通过食物链成千百倍地富集,最终危害人体的健康,因而水下污泥的处理已经成为当前环保工作的重要工作,人工担泥的方式清淤劳动强度大,工作效率低,清淤船在进行清淤时由于河道的复杂性容易造成搁浅或者碰撞暗礁,目前的清淤船防撞效果不好,为此提出一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在防撞效果不好的缺点,而提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,包括船体,船体的上方设有泥浆脱水泵,泥浆脱水泵的左侧设有储藏箱,泥浆脱水泵的右侧设有泥浆泵,泥浆泵的右侧设有泥浆管,泥浆管上设有伸缩装置,泥浆管一端的底部设有斗型吸泥口,泥浆脱水泵的顶部对称设有两个排水口,船体的船首外壁设有橡胶气垫,船体的底部设有橡胶底盘,橡胶底盘的内部设有多根橡胶条,船体两侧外壁上对称设有多个支杆,支杆的一端设有防撞栏,支杆的另一端设有固定板,固定板的一侧设有弹簧,船体的两侧内壁上设有防撞装置外壳。优选的,支杆与固定板以及弹簧均设置在防撞装置外壳内,防撞栏设有两个,且对称设置在船体的两侧。优选的,橡胶气垫设有两个,且对称设置在船体的船首外壁上。优选的,橡胶条设有七个且均为波浪型结构,橡胶条等距离设置在橡胶底盘内。优选的,支杆与船体和橡胶底盘与船体的连接处均设有密封防水圈。本技术提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,有益效果在于:使用时先控制伸缩装置将泥浆管伸长至待清淤泥处,启动泥浆泵将淤泥泵入泥浆脱水泵,接着启动泥浆脱水泵使淤泥与河水分离,将干净的河水从排水口排出,将淤泥运输至储藏箱,完成清淤过程,船体的船首出设有两个橡胶气垫,保护船首避免碰撞损伤船体,船体的两侧设有防撞栏,在防撞装置外壳内部的弹簧的作用下,可以有效的缓冲侧边碰撞所带来的压力,保护了船身,船体底部的橡胶底盘及其内部的橡胶条在遇到暗礁或浅滩时可以有效的保护船底,该装置结构简单设计合理,不仅能够清理河道的淤泥,还能将泥水分离,将干净的河水重新排放至河道,极大程度保护了生态环境,减轻清淤带来的损害,通过船首和船身以及船底上设置的数个防撞保护装置,极大程度的提升了防撞能力,适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置的正面结构示意图;图2为本技术提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置的侧面结构示意图;图3为本技术提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置的底盘零件剖面结构示意图;图4为本技术提出的一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置的防撞栏剖面结构示意图。图中:排水口1、泥浆脱水泵2、泥浆泵3、泥浆管4、伸缩装置5、斗型吸泥口6、储藏箱7、船体8、橡胶气垫9、防撞栏10、支杆11、防撞装置外壳12、弹簧13、固定板14、橡胶条15、橡胶底盘16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,包括船体8,船体8的上方设有泥浆脱水泵2,泥浆脱水泵2的左侧设有储藏箱7,泥浆脱水泵2的右侧设有泥浆泵3,泥浆泵3的右侧设有泥浆管4,泥浆管4上设有伸缩装置5,泥浆管4一端的底部设有斗型吸泥口6,泥浆脱水泵2的顶部对称设有两个排水口1,船体8的船首外壁设有橡胶气垫9,船体8的底部设有橡胶底盘16,橡胶底盘16的内部设有多根橡胶条15,船体8两侧外壁上对称设有多个支杆11,支杆11的一端设有防撞栏10,支杆11的另一端设有固定板14,固定板14的一侧设有弹簧13,船体8的两侧内壁上设有防撞装置外壳12,使用时先控制伸缩装置5将泥浆管4伸长至待清淤泥处,启动泥浆泵3将淤泥泵入泥浆脱水泵2,接着启动泥浆脱水泵2使淤泥与河水分离,将干净的河水从排水口1排出,将淤泥运输至储藏箱7,完成清淤过程。支杆11与固定板14以及弹簧13均设置在防撞装置外壳12内,防撞栏10设有两个,且对称设置在船体8的两侧,在防撞装置外壳12内部的弹簧13的作用下,可以有效的缓冲侧边碰撞所带来的压力,保护了船身,橡胶气垫9设有两个,且对称设置在船体8的船首外壁上,保护船首避免碰撞损伤船体,橡胶条15设有七个且均为波浪型结构,橡胶条15等距离设置在橡胶底盘16内,当遇到暗礁或浅滩时可以有效的保护船底。支杆11与船体8和橡胶底盘16与船体8的连接处均设有密封防水圈,有效的防止河水渗透,避免船舱进水。以上,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,包括船体(8),其特征在于,所述船体(8)的上方设有泥浆脱水泵(2),所述泥浆脱水泵(2)的左侧设有储藏箱(7),所述泥浆脱水泵(2)的右侧设有泥浆泵(3),所述泥浆泵(3)的右侧设有泥浆管(4),所述泥浆管(4)上设有伸缩装置(5),所述泥浆管(4)一端的底部设有斗型吸泥口(6),所述泥浆脱水泵(2)的顶部对称设有两个排水口(1),所述船体(8)的船首外壁设有橡胶气垫(9),所述船体(8)的底部设有橡胶底盘(16),所述橡胶底盘(16)的内部设有多根橡胶条(15),所述船体(8)两侧外壁上对称设有多个支杆(11),所述支杆(11)的一端设有防撞栏(10),所述支杆(11)的另一端设有固定板(14),所述固定板(14)的一侧设有弹簧(13),所述船体(8)的两侧内壁上设有防撞装置外壳(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞效果好的水利工程用河道清淤装置,包括船体(8),其特征在于,所述船体(8)的上方设有泥浆脱水泵(2),所述泥浆脱水泵(2)的左侧设有储藏箱(7),所述泥浆脱水泵(2)的右侧设有泥浆泵(3),所述泥浆泵(3)的右侧设有泥浆管(4),所述泥浆管(4)上设有伸缩装置(5),所述泥浆管(4)一端的底部设有斗型吸泥口(6),所述泥浆脱水泵(2)的顶部对称设有两个排水口(1),所述船体(8)的船首外壁设有橡胶气垫(9),所述船体(8)的底部设有橡胶底盘(16),所述橡胶底盘(16)的内部设有多根橡胶条(15),所述船体(8)两侧外壁上对称设有多个支杆(11),所述支杆(11)的一端设有防撞栏(10),所述支杆(11)的另一端设有固定板(14),所述固定板(14)的一侧设有弹簧(13),所述船体(8)的两侧内壁上设有防撞装置外壳(12)。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈霄
申请(专利权)人:广西远昌建设有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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