一种防连环碰撞交互式预警系统、方法及车辆技术方案

本发明专利技术属于汽车主动安全领域，公开了一种防连环碰撞交互式预警系统、方法及车辆，所述系统包括交互控制模块和灯端执行模块；所述交互控制模块用于基于实时监测的前车信息判断本车是否符合碰撞预警条件，若是，则生成用于警示后车的交互式预警图像；所述灯端执行模块用于向后车图文并茂地显示所述交互式预警图像，以警示其有与本车碰撞的风险，进而避免三车连环碰撞。本发明专利技术可避免发生多车连环碰撞的交通事故，大大增强行车安全性，提高了汽车的主动安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种防连环碰撞交互式预警系统、方法及车辆
本专利技术涉及一种防连环碰撞交互式预警系统、方法及车辆，属于汽车主动安全领域。
技术介绍
传统的汽车信号灯具有示廓、制动提醒、转向提醒、倒车提醒和雾天恶劣天气警示等保障行车安全的预警功能，在正常交通状况和天气条件下基本可保证行车安全。随着汽车保有量的上升，道路状况变得更为拥挤和复杂，驾驶人员即便保持良好的驾驶风格也无法完全避免由于其他交通参与者的失误对己方造成的安全威胁，有必要通过安全增强型的信号灯提前预警来有效避免因不良驾驶习惯/风格所带来的行车安全隐患。当前，用来表示汽车异常状况或行车状态变化的汽车信号灯主要有黄光危险警告信号灯以及红光紧急制动灯，其可指代“车辆发生异常”，“视线状况不佳正在谨慎缓慢行驶”等多种状况，但由于表现形式相对单一，仅以灯光颜色进行不同警示含义的区分，容易造成理解歧义，当交通参与者误解时，极易发生行车安全事故。特别地，当本车遇到前车行驶缓慢或紧急刹车时，为了避免追尾，一般需要进行急变道或急刹车，但这样操作会使后车猝不及防，本车具有被相邻车道或本车道后车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防连环碰撞交互式预警系统，其特征在于，包括交互控制模块和灯端执行模块；所述交互控制模块用于基于实时监测的前车信息判断本车是否符合碰撞预警条件，若是，则生成用于警示后车的交互式预警图像；所述灯端执行模块用于向后车图文并茂地显示所述交互式预警图像，以警示其有与本车碰撞的风险，进而避免三车连环碰撞。/n

【技术特征摘要】
1.一种防连环碰撞交互式预警系统，其特征在于，包括交互控制模块和灯端执行模块；所述交互控制模块用于基于实时监测的前车信息判断本车是否符合碰撞预警条件，若是，则生成用于警示后车的交互式预警图像；所述灯端执行模块用于向后车图文并茂地显示所述交互式预警图像，以警示其有与本车碰撞的风险，进而避免三车连环碰撞。


2.根据权利要求1所述的防连环碰撞交互式预警系统，其特征在于，所述交互控制模块包括：
感知单元，用于检测前车信息；
信息采集单元，用于采集由所述感知单元检测到的前车信息；
交互控制单元，用于根据所述信息采集单元传送过来的前车信息判断本车是否符合所述碰撞预警条件，若是，则生成所述交互式预警图像；
图像输出单元，用于将所述交互式预警图像传输至所述灯端执行模块。


3.根据权利要求2所述的防连环碰撞交互式预警系统，其特征在于，所述灯端执行模块包括：
图像采集单元，用于接收所述交互式预警图像；
像素分发单元，用于根据信号灯的像素布局将所述交互式预警图像分解成所述信号灯的各像素的亮度值；
信号灯，所述信号灯包括多个驱动单元及多个多像素的发光元件阵列；各所述驱动单元与各所述发光元件阵列一一对应电连接，各所述驱动单元基于各所述亮度值点亮各所述发光元件阵列的各像素。


4.根据权利要求1所述的防连环碰撞交互式预警系统，其特征在于，所述交互式预警图像包括文字部分和/或图形部分；其中，所述文字部分包括“保持车距”或“减速慢行”，所述图形部分包括碰撞警示标志。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘西原，杨珏晶，陈虎，宋旭波，易伟，刘峰，王良亮，张俊福，王跟杰，夏章胜，刘景科，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31