一种载货装置制造方法及图纸

本申请公开了一种载货装置，包括：M形面板，被配置于放置货物；钢托架，配置为承载M形面板，钢托架至少包括多个横向支管和多个竖向支管，多个横向支管相互连接以形成框体中间至少具有四个支撑边的一封闭式框体，竖向支管配置在封闭式框体的各边角以支撑该封闭式框体架设于三维空间中；导向板，配置在竖向支管顶部的至少两侧边外以围设在该顶部上形成扩口状的导向槽，该导向槽能够于竖直方向上容纳竖向支管的底部以使两钢托架进行对接叠放。本申请通过M形面板配置简单高效、加工成本低且结构稳固的钢托盘放置货物能够克服现有托盘放置货物受力强度和承重度不高的问题，具有叠放灵活、受力强度高、易于加工的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种载货装置
本技术涉及货架载货方面的
，尤其涉及一种用于自动化四向车货架的载货装置。
技术介绍
现有的托盘例如像川字底、田字底等托盘都不适用于自动化四向车货架，川字底、田字底的托盘由于中间凹陷结构容易失去承重支撑，同时中间凹陷严重导致小车无法驶入托盘底部，不适用于小车进出存储货物，亦不能满足载重要求，结构稳定性较差。且现有的托盘例如像川字底、田字底等托盘的叠放结构通常需要配置连接部件，设计复杂，加工成本高，不能实现高效的叠放功能。配置简单高效、加工成本低且结构稳固的钢托盘能够有效解决上述缺陷。
技术实现思路
(一)技术目的本技术的目的是提供一种载货装置，解决了现有的托盘例如像川字底、田字底等托盘同时中间凹陷严重导致小车无法驶入托盘底部亦不能满足载重要求，结构稳定性较差、叠放结构复杂、加工成本高的问题，配置简单高效、加工成本低且结构稳固的钢托盘，具有叠放灵活、受力强度高、易于加工的特点。(二)技术方案为了实现上述目的，本技术采用如下的技术方案以提供一种载货装置，包括：M形面板，被配置于放置货本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载货装置，其特征在于，包括：/nM形面板，被配置于放置货物；/n钢托架，配置为承载所述M形面板，所述钢托架至少包括多个横向支管和多个竖向支管，多个所述横向支管相互连接以形成框体中间至少具有四个支撑边的一封闭式框体，所述竖向支管配置在所述封闭式框体的各边角以支撑该封闭式框体架设于三维空间中；/n导向板，配置在所述竖向支管顶部的至少两侧边外以围设在该顶部上形成扩口状的导向槽，该导向槽能够于竖直方向上容纳所述竖向支管的底部以使两所述钢托架进行对接叠放。/n

【技术特征摘要】
1.一种载货装置，其特征在于，包括：
M形面板，被配置于放置货物；
钢托架，配置为承载所述M形面板，所述钢托架至少包括多个横向支管和多个竖向支管，多个所述横向支管相互连接以形成框体中间至少具有四个支撑边的一封闭式框体，所述竖向支管配置在所述封闭式框体的各边角以支撑该封闭式框体架设于三维空间中；
导向板，配置在所述竖向支管顶部的至少两侧边外以围设在该顶部上形成扩口状的导向槽，该导向槽能够于竖直方向上容纳所述竖向支管的底部以使两所述钢托架进行对接叠放。


2.根据权利要求1所述的载货装置，其特征在于：至少四个所述横向支管能够形成一封闭式框体的框边，至少三个所述横向支管能够在该封闭式框体中相互平行或相互交叉以同时连接相对立或相邻的两框边以形成支撑边，至少一所述横向支管能够贯穿所述支撑边以连接至所述封闭式框体的另外两框边。


3.根据权利要求2所述的载货装置，其特征在于：多个所述竖向支管分别设置在被配置为所述框边的至少四个所述横向支管的端接处以支撑所述框体。


4.根据权利要求1-3任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬彬，梁东明，马洪旭，肖志国，谢淼炬，
申请(专利权)人：广东赛斐迩物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44