一种手扶转向机构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种手扶转向机构，包括四条刹车线，转向摇臂、第一摇臂托架、转向柱和手柄，且转向摇臂的一端固定连接在第一摇臂托架上，转向摇臂的另一端通过螺栓孔安装有左右转向横拉杆，转向摇臂上设置有架设四条刹车线的第二摇臂托架，位于螺栓孔和第二摇臂托架之间的转向摇臂上设置有轴孔；转向柱通过转动轴活动安装在摇臂托架上，转向柱上设置有挂钩，挂钩连接有弹簧，弹簧的另一端连接第二摇臂托架，第一摇臂托架的顶部设置有微动开关，通过转向柱与转向摇臂通过摇臂托架配合实现转向机构，可以轻便的实现转向机构的转向，转向柱恢复初始位置时，优先发送触发信号，动力优先切断，然后进行制动，有效避免了动力干涉现象的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种手扶转向机构
本技术实施例涉及车辆制动
，具体涉及一种手扶转向机构。
技术介绍
目前，手扶类车基本不由机器提供动力，仅使用一般机械制动，不会造成车辆一边提供动力，一边制动，即动力干涉。但是采用机器提供动力后，在需要制动时必须切断传输到驱动轮的动力，以免造成动力干涉。现有手扶类车在使用机器提供动力后转向机构制动时容易产生动力干涉不足的问题。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种手扶转向机构，通过转向柱与转向摇臂通过摇臂托架配合实现转向机构，可以轻便的实现转向机构的转向，转向柱回到初始位置过程中，优先发送触发信号，动力优先切断，然后进行制动，避免了动力干涉现象的产生，有效解决制动过程中动力干涉的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种手扶转向机构，包括四条刹车线，转向摇臂、第一摇臂托架、转向柱和安装在转向柱顶部的手柄，且所述转向摇臂的一端固定连接在第一摇臂托架上，所述转向摇臂的另一端通过螺栓孔安装有左右转向横拉杆，所述转向摇臂上设置有架设四条刹车线的第二摇臂托架，位于螺栓孔和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手扶转向机构，其特征在于，包括四条刹车线(9)，转向摇臂(7)、第一摇臂托架(6)、转向柱和安装在转向柱顶部的手柄(1)，且所述转向摇臂(7)的一端固定连接在第一摇臂托架(6)上，所述转向摇臂(7)的另一端通过螺栓孔(14)安装有左右转向横拉杆(13)，所述转向摇臂(7)上设置有架设四条刹车线(9)的第二摇臂托架(8)，位于螺栓孔(14)和第二摇臂托架(8)之间的转向摇臂(7)上设置有轴孔(15)；/n所述转向柱通过转动轴(5)活动安装在第一摇臂托架(6)上，所述转向柱上设置有挂钩(4)，所述挂钩(4)连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端连接在第二摇臂托架(8)的顶部，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种手扶转向机构，其特征在于，包括四条刹车线(9)，转向摇臂(7)、第一摇臂托架(6)、转向柱和安装在转向柱顶部的手柄(1)，且所述转向摇臂(7)的一端固定连接在第一摇臂托架(6)上，所述转向摇臂(7)的另一端通过螺栓孔(14)安装有左右转向横拉杆(13)，所述转向摇臂(7)上设置有架设四条刹车线(9)的第二摇臂托架(8)，位于螺栓孔(14)和第二摇臂托架(8)之间的转向摇臂(7)上设置有轴孔(15)；
所述转向柱通过转动轴(5)活动安装在第一摇臂托架(6)上，所述转向柱上设置有挂钩(4)，所述挂钩(4)连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端连接在第二摇臂托架(8)的顶部，所述第一摇臂托架(6)的顶部设置有用于与转向柱接触产生触发信号的微动开关(11)。


2.根据权利要求1所述的一种手扶转向机构，其特征在于，所述转向柱包括通过转动轴(5)安装在第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张植，李云伍，刘得雄，张国勇，胡腾达，曹青青，张越，
申请(专利权)人：西南大学，
类型：新型
国别省市：重庆;50