【技术实现步骤摘要】
一种预估沥青路面介电常数的试验方法
本专利技术属于道路工程领域,具体涉及一种预估沥青路面介电常数的试验方法。
技术介绍
沥青路面是由沥青、集料、填料在高温下拌和,经碾压后成型。由于沥青混合料级配、沥青用量、长途运输、拌和碾压工艺的影响,导致沥青路面内部空隙分布不均匀,空隙率越小,介电常数越大,空隙率越打,则介电常数越小。由于沥青路面的介电常数对评价路面的均匀性和路用性能非常重要。因此,在道路工程领域,一直非常重视路面介电常数的求解。传统的沥青路面介电常数求解方法包括,直接取芯法、振幅全反射法,但各个方法在计算原理、适用性方面均存在一定的缺陷。直接取芯法操作方便,原理简单,计算准确,但在路面上取芯样是一种破坏性试验,在实际工程中无法大规模获取芯样。此外,沥青路面是非均匀材料,加上路面面层厚度的变化,直接取芯法数量有限,无法代表整个路面的情况。振幅全反射法是一种基于雷达波振幅的计算方法,该模型是基于沥青路面均匀的假设进行推导的,但沥青路面材料是一种非均匀的材料,雷达波信号的振幅有很大的差异。目前,该公式只能定性地 ...
【技术保护点】
1.一种预估沥青路面介电常数的试验方法,其特征在于,/n设置一组接收天线和发射天线;/n获取电磁波从发射天线到接收天线所用的总时间T;/n选取所述电磁波在沥青路面上入射点和出射点的距离为x
【技术特征摘要】
1.一种预估沥青路面介电常数的试验方法,其特征在于,
设置一组接收天线和发射天线;
获取电磁波从发射天线到接收天线所用的总时间T;
选取所述电磁波在沥青路面上入射点和出射点的距离为x1;
根据t12、d0、x01、x1、c得所述电磁波在空气中传播关系式;根据v、t1、d1、x1得所述电磁波在沥青路面面层传播关系式;其中t1与t12的和等于T;
根据x01、x1、d0得所述电磁波进入沥青路面入射角正弦值;根据x1、x01、d1得所述电磁波进入沥青路面面层折射角正弦值;
根据所述入射角正弦值、所述折射角正弦值、所述电磁波分别在空气中和沥青路面面层传播关系式,计算得沥青路面面层厚度d1的表达式;
根据所述沥青路面面层厚度d1,计算得所述沥青路面的介电常数εr。
2.根据权利要求1所述的一种预估沥青路面介电常数的试验方法,其特征在于,所述接收天线、所述发射天线安装于探地雷达上;所述接收天线端设有接收器;所述发射天线端设有发射器;所述电磁波从发射天线到接收天线所用的总时间T由所述探地雷达获取。
3.根据权利要求1所述的一种预估沥青路面介电常数的试验方法,其特征在于,将所述发射器与所述接收器固定设置在沥青路面上,且所述发射器与所述接收器平行于沥青路面;所述沥青路面面层各个结构层的界面处均存在反射点与折射点,这些反射点与折射点连成为共中线;所述共中线处于所述发射器与所述接收器的中点;
以及记录所述发射器与所述接收器的距离x01、记录所述发射器和所述接收器距离沥青路面工作高度d0。
4.根据权利要求3所述的一种预估沥青路面介电常数的试验方法,其特征在于,根据t12、d0、x01、x1、c得所述电磁波在空气中传播关系式;...
【专利技术属性】
技术研发人员:严守靖,迟凤霞,王洋洋,奚晨晨,章天杰,尤祖铭,韩海航,
申请(专利权)人:浙江省交通运输科学研究院,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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