【技术实现步骤摘要】
滩涂作业车
本技术涉及一种可在水中、陆地或滩涂中行驶作业的机械装置
，尤其是一种滩涂作业车。
技术介绍
我国海岸线绵长，滩涂面积广阔，水产资源丰富。随着沿海滩涂的不断开发，沿海滩涂养殖规模不断扩大，沿海滩涂旅游也受到了越来越多人的追捧。但滩涂因其独特的自身性质使人们运动极为不便，让很多游客望而却步，也限制了滩涂养殖行业的发展。常见的履带式作业车，车体重量大，无法在水面上行驶，降低了对海洋的利用程度；推土阻力大，转向困难在泥泞陆地行驶时常常陷入进退两难的尴尬境地。因此，如何设计一种可以克服上述各种问题的滩涂作业车是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种便于在水中或滩涂中行走作业的滩涂作业车。本技术所设计的滩涂作业车，包括车架，车架的底面相对应两侧边分别安装有第一驱动装置，两个第一驱动装置上均安装有第一浮筒，两个第一浮筒的外侧表面均具有螺旋叶片，两螺旋叶片的螺旋方向分别相反，且两个第一浮筒呈纵向设置在车架的下方；两第一浮筒之间横向设置有带螺旋叶片的第...
【技术保护点】
1.一种滩涂作业车，包括车架，其特征在于，车架的底面相对应两侧边分别安装有第一驱动装置，两个第一驱动装置上均安装有第一浮筒，两个第一浮筒的外侧表面均具有螺旋叶片，两螺旋叶片的螺旋方向分别相反，且两个第一浮筒呈纵向设置在车架的下方；两第一浮筒之间横向设置有带螺旋叶片的第二浮筒，第二浮筒通过第二驱动装置安装在车架的底面，第二驱动装置控制第二浮筒的旋转以及上升或下降。/n
【技术特征摘要】
1.一种滩涂作业车，包括车架，其特征在于，车架的底面相对应两侧边分别安装有第一驱动装置，两个第一驱动装置上均安装有第一浮筒，两个第一浮筒的外侧表面均具有螺旋叶片，两螺旋叶片的螺旋方向分别相反，且两个第一浮筒呈纵向设置在车架的下方；两第一浮筒之间横向设置有带螺旋叶片的第二浮筒，第二浮筒通过第二驱动装置安装在车架的底面，第二驱动装置控制第二浮筒的旋转以及上升或下降。
2.根据权利要求1所述的滩涂作业车，其特征在于，两个第一驱动装置均包括传动机构一和连接器，连接器的顶端与车架的底面销轴铰接，其另一端与第一浮筒的一轴端旋转式连接；传动机构一安装固定在车架上，且第一浮筒的另一轴端旋转式安装在传动机构一的驱动部，以分别驱动两个第一浮筒旋转。
3.根据权利要求2所述的滩涂作业车，其特征在于，传动机构一和连接器均呈倾斜设置，且连接器与传动机构一两者的倾斜角度和倾斜方向相同，使得由倾斜设置的传动机构一和连接器所组成的两个第一驱动装置呈八字形状安装于车架上。
4.根据权利要求2或3所述的滩涂作业车，其特征在于，连接器采...
【专利技术属性】
技术研发人员：尚伟燕，陈晓虎，易新华，
申请(专利权)人：宁波工程学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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