一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱制造技术

本发明专利技术提供一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱，包括油箱，在油箱内固设有气囊，该气囊上开设有第一通气孔，在油箱上开设有第二通气孔，第一通气孔与第二通气孔相通，在第二通气孔内固设有通气杆，通气杆的内端端部位于气囊内，在通气杆的内端端部上分布有过气孔，过气孔均与通气杆内设置的空气通道相通，第二通气孔和空气通道均与外界空气相通。通过在气囊的通气孔处设置通气杆，一方面可有效防止收缩的气囊堵塞油箱上的通气孔；另一方面，通气杆上分布有过气孔，可以有效方式缓解油箱通气孔处散气压力，防止气囊因堵塞通气孔而被拉伸产生的破损。

【技术实现步骤摘要】
一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱
本专利技术涉及液压油箱，具体涉及一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱。
技术介绍
目前，公知的液压油箱，通常采用以下两种方式（开式油箱和闭式油箱）：1、开式油箱（如图4）这种液压油箱，结构简单，适用于绝大多数场合。特点：油箱内的油液液面通过油箱上的空气滤清器与大气相连，从而满足设备工作时需要油液时容积产生的变化（空气可以补充油箱内油液量的变化）。缺点：a、由于油箱外部空气经常与油箱内部的空气进行混合交换，会对油箱内的液压油造成污染（水分、微尘），适用于工作环境相对较好的场合。b、由于油箱内部与外界大气相连，为防止油箱内油液溢出，油箱只能水平放置。2、闭式油箱（如图5）特点：闭式油箱是指油箱内的油液液面不直接与大气相连，而是通过油箱充气孔充入一定压力的惰性气体（一般为0.05MPa），来满足设备工作时需要油液时容积产生的变化。缺点：a、油箱需要由极好的密封性，防止压力气体的渗漏。b、为容纳压力气体需要增加油箱本身容积。C、压力气体与油液接触，油液中气体含量增高，不利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱，包括油箱，其特征在于：在所述油箱内固设有气囊，该气囊上开设有第一通气孔，在所述油箱上开设有第二通气孔，所述第一通气孔与第二通气孔相通，在所述第二通气孔内固设有通气杆，所述通气杆的内端端部位于所述气囊内，在所述通气杆的内端端部上分布有过气孔，所述过气孔均与所述通气杆内设置的空气通道相通，所述第二通气孔和空气通道均与外界空气相通。/n

【技术特征摘要】
1.一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱，包括油箱，其特征在于：在所述油箱内固设有气囊，该气囊上开设有第一通气孔，在所述油箱上开设有第二通气孔，所述第一通气孔与第二通气孔相通，在所述第二通气孔内固设有通气杆，所述通气杆的内端端部位于所述气囊内，在所述通气杆的内端端部上分布有过气孔，所述过气孔均与所述通气杆内设置的空气通道相通，所述第二通气孔和空气通道均与外界空气相通。


2.根据权利要求1所述的一种内置皮囊且可旋转位置的液压油箱，其特征在于：所述气囊为橡胶皮囊且为圆腹筒状，所述第一通气孔位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡东涛，张建明，李彦俊，刘峰岭，
申请(专利权)人：新乡市新倍增自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41