一种球型支座脱空的现场纠偏方法技术

本发明专利技术公开了一种球型支座脱空的现场纠偏方法，包括以下步骤：步骤a、在支座旁搭设工作平台，同时通过在支座的四周安装第一千斤顶，利用第一千斤顶将支座上部的梁体顶升，解除支座与梁体之间的约束；步骤b、将支座抽出并安放在工作平台上上；步骤c、将支座下座板与支座垫石之间的砂浆灌浆料全部凿除，在支座垫石中心位置放置尼农垫片，再将支座推回原处，并在支座下座板上施加第二千斤顶，第二千斤顶顶升，对支座进行纠偏；步骤d、在支座下座板周围立模板并填筑砂浆灌浆料，待砂浆灌浆料强度达到设计规定的强度后，拆除模板和千斤顶。本发明专利技术提供的一种球型支座脱空的现场纠偏方法，能够利用项目本身条件就可以达到支座纠偏的效果，且时间较短、安全性较高和节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种球型支座脱空的现场纠偏方法
本专利技术涉及一种球型支座脱空的现场纠偏方法，属于桥梁维护

技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。支座下座板脱空时，支座在上部梁体重力的作用下发生形变，影响桥梁的正常使用。桥梁支座纠偏的方法有两种：1)将变形的支座抽出，整体更换新支座。2)加入钢板法。但是上述两种方法均存在一定的弊端。将变形支座抽出更换新支座是常见的更换支座纠偏的方法，先在支座四周安装千斤顶顶升梁体，抽出病害支座、更换新支座后落梁，完成支座纠偏处治，但是存在以下缺陷。1)施工成本较大，大型球型支座更换的费用高达四十几万，成本较高。况且有些支座的变形量不大，经过纠偏可以继续使用，没有必要更换，直接更换的话很不经济。2)施工周期较长，对于抢险工程或者对时间有要求的项目不适用。并且千斤顶顶升时间长会增加安全隐患。3)对于桥墩较高的支座更换，支座的拆卸和吊装存在一定的安全隐患。<br>加入钢板法的步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球型支座脱空的现场纠偏方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤a、在支座(8)旁搭设工作平台(4)，同时通过在支座(8)的四周安装第一千斤顶(5)，利用第一千斤顶(5)将支座(8)上部的梁体(1)顶升，解除支座(8)与梁体(1)之间的约束；/n步骤b、将支座(8)抽出并安放在工作平台上(4)上；/n步骤c、将支座下座板(3)与支座垫石(7)之间的砂浆灌浆料(6)全部凿除，在支座垫石(7)中心位置放置垫片(10)，再将支座(8)推回原处，并在支座下座板(3)上施加第二千斤顶(9)，第二千斤顶(9)上端与支座上座板(2)下表面接触，第二千斤顶(9)顶升，利用第二千斤顶(9)的顶升力和上部梁...

【技术特征摘要】
1.一种球型支座脱空的现场纠偏方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤a、在支座(8)旁搭设工作平台(4)，同时通过在支座(8)的四周安装第一千斤顶(5)，利用第一千斤顶(5)将支座(8)上部的梁体(1)顶升，解除支座(8)与梁体(1)之间的约束；
步骤b、将支座(8)抽出并安放在工作平台上(4)上；
步骤c、将支座下座板(3)与支座垫石(7)之间的砂浆灌浆料(6)全部凿除，在支座垫石(7)中心位置放置垫片(10)，再将支座(8)推回原处，并在支座下座板(3)上施加第二千斤顶(9)，第二千斤顶(9)上端与支座上座板(2)下表面接触，第二千斤顶(9)顶升，利用第二千斤顶(9)的顶升力和上部梁体(1)自重提供的反力，最终将球形支座(8)脱空部分纠偏；
步骤d、在支座下座板(3)周围立模板并填筑砂浆灌浆料(6)，待砂浆灌浆料(6)强度达到设计规定的强度后，拆除模板、第一千斤顶(5)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵善超，王之俊，仝大伟，邱军，温晓光，樊小林，朱旭东，邹鑫，
申请(专利权)人：中铁大桥南京桥隧诊治有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32