一种可减少组树工序的推力杆支座模具制造技术

技术编号:24842418 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-10 18:59
本实用新型专利技术涉及一种可减少组树工序的推力杆支座模具,包括模具上型和模具下型,所述模具上型包括浇注系统上型腔和与所述浇注系统上型腔连通的推力杆支座上型腔,所述模具下型包括浇注系统下型腔和与所述浇注系统下型腔连通的推力杆支座下型腔,所述模具上型和所述模具下型在合模后形成用于控制带有浇注系统的推力杆支座形状的型腔。本实用新型专利技术设计了一种取消组树工序的推力杆生产模具,将浇注系统与零件一体成型,从而实现了优化工序,缩短生产周期、提高工作效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种可减少组树工序的推力杆支座模具
本技术属于熔模铸造
,特别涉及一种减少组树工序的推力杆支座模具。
技术介绍
精铸又称“熔模铸造”,主要工艺流程包括:模具设计—模具制造—制模/制浇口棒—修模—蜡模检验—组树—制壳—脱蜡—模壳焙烧—浇注—清砂落件—打磨—热处理—检验—抛丸—精整。随着“节能环保”越来越受重视,轻量化也广泛应用到普通汽车领域,产品的结构设计也越来越精巧、轻便。推力杆支座类产品轻量化后的结构由于热节的分散,为保证零件内部质量,需分散设计内浇口或增加补缩冒口,因而给组树工序的操作带来困难。为有效解决组树工序的问题,需要设计一种将浇注系统和零件设计成一体成型结构的模具。
技术实现思路
为了克服现有技术中分散设计内浇口或增加补缩冒口,因而给组树工序的操作带来困难,本技术设计了一种可减少组树工序的推力杆支座模具,将浇注系统与推力杆支座一体成型,提高工作效率。本技术通过以下技术方案实现:一种可减少组树工序的推力杆支座模具,包括模具上型和模具下型,所述模具上型包括浇注系统上型腔和与所述浇注系统上型腔连通的推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可减少组树工序的推力杆支座模具,其特征在于:包括模具上型(1)和模具下型(2),所述模具上型(1)包括浇注系统上型腔(11)和与所述浇注系统上型腔(11)连通的推力杆支座上型腔(12),所述模具下型(2)包括浇注系统下型腔(21)和与所述浇注系统下型腔(21)连通的推力杆支座下型腔(22),所述模具上型(1)和所述模具下型(2)在合模后形成用于控制带有浇注系统(8)的推力杆支座(9)形状的型腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种可减少组树工序的推力杆支座模具,其特征在于:包括模具上型(1)和模具下型(2),所述模具上型(1)包括浇注系统上型腔(11)和与所述浇注系统上型腔(11)连通的推力杆支座上型腔(12),所述模具下型(2)包括浇注系统下型腔(21)和与所述浇注系统下型腔(21)连通的推力杆支座下型腔(22),所述模具上型(1)和所述模具下型(2)在合模后形成用于控制带有浇注系统(8)的推力杆支座(9)形状的型腔。


2.根据权利要求1所述的一种可减少组树工序的推力杆支座模具,其特征在于:所述支座上型腔(12)包括左右对称设置的两个支座前支腿上型腔(1211)和左右对称设置的两个支座后支腿上型腔(1212);
所述支座下型腔(22)包括左右对称设置的两个支座前支腿下型腔(221)和左右对称设置的两个支座后支腿下型腔(222)。


3.根据权利要求2所述的一种可减少组树工序的推力杆支座模具,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖江徐洋严学涛
申请(专利权)人:湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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