一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢及其生产方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.06‑0.08％，Si：0.08‑0.13％，Mn：1.00‑1.10％，P：≤0.018％，S：≤0.005％，Alt：0.020‑0.050％，Ti：0.020‑0.030％，Nb：0.040‑0.050％，Ca：0.0010‑0.0030％，其余为Fe及不可避免的杂质。还公布了其生产方法。本发明专利技术的冷轧低合金高强钢具有低屈强比、高的初始加工硬化速率、良好的强度和延性匹配等特点，满足汽车轻量化选材的需要，力学性能和工艺性能满足EN10268‑2013冷成型高屈服强度冷轧钢带的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢及其生产方法
本专利技术涉及冶金板材生产
，尤其涉及一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢及其生产方法。
技术介绍
2018年我国汽车销量突破2323.7万辆，连续10年居全球第一，预计2025年汽车产量达到3500万辆。随着汽车产量的爆发性增长，环境和能源危机日益加剧，节能减排已成为汽车制造业面临的重大问题。运用现代技术和方法减轻零部件或者整车的重量，在保障安全等性能的前提下，通过减重来实现节能减排降耗目标已成为共识，汽车轻量化技术已成为当前汽车行业的发展潮流。近年来，为适应现代汽车工业减重、节能、安全的发展需求，国内外凡是具备生产冷轧高强钢的钢铁企业都在加大汽车用冷轧高强度钢板的研制与开发力度。在汽车制造中，汽车底盘和轮椅支架等受力结构件和加强件需要有良好的抗变形能力，即需要有高的屈服强度和高的屈强比。冷轧低合金高强钢是针对汽车结构件研发的一种高强钢，在低碳钢中添加少量的铌和(或)钛等合金元素，使其与碳、氮等元素形成碳化物、氮化物并在铁素体机体上析出从而提高钢的强度。420MP本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.06-0.08％，Si：0.08-0.13％，Mn：1.00-1.10％，P：≤0.018％，S：≤0.005％，Alt：0.020-0.050％，Ti：0.020-0.030％，Nb：0.040-0.050％，Ca：0.0010-0.0030％，其余为Fe及不可避免的杂质。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.06-0.08％，Si：0.08-0.13％，Mn：1.00-1.10％，P：≤0.018％，S：≤0.005％，Alt：0.020-0.050％，Ti：0.020-0.030％，Nb：0.040-0.050％，Ca：0.0010-0.0030％，其余为Fe及不可避免的杂质。


2.根据权利要求1所述的汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.07％，Si：0.09％，Mn：1.05％，P：0.010％，S：0.003％，Alt：0.035％，Ti：0.024％，Nb：0.044％，Ca：0.002％，其余为Fe及不可避免的杂质。


3.根据权利要求1所述的汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.07％，Si：0.06％，Mn：1.04％，P：0.004％，S：0.005％，Alt：0.035％，Ti：0.022％，Nb：0.042％，Ca：0.002％，其余为Fe及不可避免的杂质。


4.根据权利要求1所述的汽车用420MPa级冷轧低合金高强钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：C：0.07％，Si：0.08％，Mn：1.06％，P：0.009％，S：0.004％，Alt：0.0...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨源远，刘毅，宿成，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：内蒙;15