一种加氢尾渣处理工艺及其用途和设计方法技术

一种加氢尾渣的处理工艺，包括以下步骤：(1)将油煤浆或渣油经过加氢工艺处理后的尾渣取出，采用萃取剂将其中轻组分萃取出，萃取剂与尾渣的质量比的比例范围为15‑25:1；(2)将萃取相采用精馏工艺分离为萃取剂和轻油。该工艺利用重馏分油各组分在溶剂中的互溶性差异，使用溶剂将重组分中轻组分萃取出来，使轻重组分得到分离，再采用精馏的方法使轻组分与溶剂分离开来。采用本技术可最大化提取出加氢工艺尾渣中所含轻油，该工艺自动化程度高，可大规模应用。硫氮含量大幅减少，减少渣油和加氢渣油直接作为燃料油燃烧带来的大气污染；3、大幅度提高企业经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种加氢尾渣处理工艺及其用途和设计方法
本专利技术涉及一种加氢尾渣处理工艺，属于石油化工和煤化工领域。
技术介绍
为减少对进口石油依存度，保障国家能源安全，促进我国炼油行业产业升级、提质增效和减少污染，实现高质量发展，必须通过核心技术突破，提高重质油的轻油收率，同时加工非常规炼油原料，如奥里稠油或煤炭。浆态床加氢工艺是提高轻油收率的重要工艺，该工艺清洁、环保、经济效益高，但会产生加氢尾渣，产率约为原料量的6～20％，需要加以利用，进一步提高经济效益。加氢尾渣是渣油或油煤浆在浆态床加氢反应后的产物，由多种组分构成：包括柴油、蜡油馏分；油和煤粉分子初步分解形成的胶质、沥青烯和前沥青烯等有机组分；未反应煤粉及加氢缩合物；煤中的矿物质和加氢催化剂。加氢尾渣的热值在7000kcal/kg以上，但硫氮含量较高，燃烧时污染物排放量较大；用作气化原料时对汽化炉型要求高；直接作为沥青使用，又不能满足国家标准。因此目前加氢尾渣的进一步处理急需改进。
技术实现思路
为了解决目前重油加氢产物的加氢尾渣得不到有效利用的问题，本专利技术提供一种加氢尾渣的处理工艺及其用途与设计方法。本专利技术的技术方案如下：一种加氢尾渣的处理工艺，其特征在于包括以下步骤：(1)将油煤浆或渣油经过加氢工艺处理后的尾渣取出，采用萃取剂将其中轻组分萃取出，萃取剂与尾渣的质量比的比例范围为15-25:1；(2)将萃取相采用精馏工艺分离为萃取剂和轻油。萃取时优选的传质工艺为机械搅拌和/或逆向流动传质。r>优选的所述尾渣指馏程在350℃以上的馏分。优选的萃取过程的操作温度为70-120℃，常压操作。优选的所述精馏工艺采用精馏塔进行分离，精馏塔内压力为0.3-0.7MPa。优选的所述轻油指不含沥青质组分的馏分油。优选的所述萃取剂为C3-C9的烷烃或芳烃。优选的萃取后的萃余相置于容器中，间歇式机械分离。前述一种加氢尾渣的处理工艺的用途，其特征在于用于以常压渣油、减压渣油、催化油浆、脱油沥青、煤焦油中的一种或多种组合、或者前者与煤粉混合形成的油煤浆为原料，采用浆态床、沸腾床或固定床工艺进行加工得到的加氢尾渣的处理。以及前述一种加氢尾渣的处理工艺的设计方法，其特征在于设计该工艺包括以下步骤：(1)将油煤浆或渣油经过加氢工艺处理后的尾渣取出，采用萃取剂将其中轻组分萃取出，萃取剂与尾渣的质量比的比例范围为3-80:1，传质工艺为机械搅拌和/或逆向流动传质；(2)将萃取相采用精馏工艺分离为萃取剂和轻油。将萃余物可以置于容器中，随需间歇机械分离。本专利技术的技术效果如下：本专利技术在对加氢尾渣性质进行深入研究和相关技术积累的基础上，提出一种加氢尾渣处理工艺，该工艺利用重馏分油各组分在溶剂中的互溶性差异，使用溶剂将重组分中轻组分萃取出来，使轻重组分得到分离，再采用精馏的方法使轻组分与溶剂分离开来。选用具有针对性的萃取剂，采取萃取-精馏整套工艺将加氢尾渣中的轻油提取出来，萃取剂可以循环使用。工艺路线如下：利用加氢尾渣中的轻油(柴油、蜡油、胶质及小分子量沥青质)溶于溶剂，而灰分和大分子量沥青质不溶于溶剂的性质，将加氢尾渣与萃取剂在一定温度和压力下混合相溶，萃取相采用精馏工艺分离出萃取剂和轻油，萃余相作为固体残渣另行利用。加氢尾渣的热值在7000kcal/kg以上，是很好的燃料，加氢尾渣中轻油(沸点在570℃以下)含量高，提取出来能够显著提高企业经济效益。本专利技术的具体优点如下：1、采用本技术可最大化提取出加氢工艺尾渣中所含轻油，该工艺自动化程度高，可大规模应用。2、硫氮含量大幅减少，减少渣油和加氢渣油直接作为燃料油燃烧带来的大气污染；3、大幅度提高企业经济效益。附图说明图1为本专利技术实施例的工艺流程示意图。图中各标号列示如下：1-尾渣进料，2-正己烷进料，3-加热蒸汽，4-萃取相，5-萃余相，6-轻油，7-循环正己烷，8-萃取塔，9-精馏塔，10-萃余物贮池。具体实施方式为进一步阐述本专利技术的具体特征，将结合附图1和具体实施例加以说明。实施例本实施例为处理浆态床加氢工艺的尾渣，尾渣性质见表1，以正己烷为萃取剂，尾渣和萃取剂被萃取处理为萃取相和萃余相，萃取相性质见表2，萃余相性质见表3，用作制备沥青。萃取相精馏为正己烷和轻油，轻油性质见表4。详细工艺过程如下：1、将尾渣进料1和正己烷进料2分别从萃取塔8的上下部位进入，操作温度为90℃，加热蒸汽3从上部进入，压力为常压，正己烷与常压渣油质量比例为15:1，常压渣油和正己烷在萃取塔8内充分混合，通过逆向流动完成传质过程，常压渣油中包括饱和烃、芳烃和部分胶质在内的轻组分溶解在正己烷中，萃余相5包含沥青质和部分胶质，进入萃余物贮池10，根据需要可间歇式机械分离，用于制备沥青。2、萃取相4从萃取塔8顶部出来后进入精馏塔9，根据萃取剂与轻油沸点设定精馏温度为120℃，加热蒸汽3从上部进入，压力为0.5MPa，精馏出的轻组分为循环正己烷7，循环至萃取塔8使用。精馏塔9底部馏出的重组分为萃取相中的轻油6，包括饱和烃、芳烃和部分胶质。经核算，循环正己烷量与新鲜正己烷的比例为0.968:1，即损失率为3.2％，萃余物与常压渣油的比例为0.06:1，即常压渣油的轻油收率为94％。常压渣油采用常规减压蒸馏工艺的轻油收率只有80％左右。表1尾渣性质表表2萃取相性质表表3萃余相性质表表4轻油性质表结论：从上述实施例可以看出，本专利技术生产过程高效，提高了渣油的轻油收率，增加企业经济效益，促进渣油深加工项目发展。以上所述仅为本专利技术较佳的具体实施方式之一，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉炼油领域或煤制油的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可想到的变化或替换，都涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加氢尾渣的处理工艺，其特征在于包括以下步骤：/n(1)将油煤浆或渣油经过加氢工艺处理后的尾渣取出，采用萃取剂将其中轻组分萃取出，萃取剂与尾渣的质量比的比例范围为15-25:1；/n(2)将萃取相采用精馏工艺分离为萃取剂和轻油。/n

【技术特征摘要】
1.一种加氢尾渣的处理工艺，其特征在于包括以下步骤：
(1)将油煤浆或渣油经过加氢工艺处理后的尾渣取出，采用萃取剂将其中轻组分萃取出，萃取剂与尾渣的质量比的比例范围为15-25:1；
(2)将萃取相采用精馏工艺分离为萃取剂和轻油。


2.根据权利要求1所述的工艺，其特征在于萃取时传质工艺为机械搅拌和/或逆向流动传质。


3.根据权利要求1所述的工艺，其特征在于所述尾渣指馏程在350℃以上的馏分。


4.根据权利要求1所述的工艺，其特征在于萃取过程的操作温度为70-120℃，常压操作。


5.根据权利要求1所述的工艺，其特征在于所述精馏工艺采用精馏塔进行分离，精馏塔内压力为0.3-0.7MPa。


6.根据权利要求1所述的工艺，其特征在于所述轻油指不含沥青质组分的馏分油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李苏安，王坤朋，邓清宇，
申请(专利权)人：北京中科诚毅科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11