一种在河流中使用的无人机停机坪制造技术

一种在河流中使用的无人机停机坪，包括起降平台和浮子，浮子连接在起降平台的下方，浮子与水体相接触的表面为外凸的弧面，弧面的最低点处设有连接头，连接头和多节鳞片式导流板连接，多节鳞片式导流板上具有多个能够相对摆动的节段，多个节段能够在水流的作用下摆动并最终和水流方向一致，多节鳞片式导流板的长度使其自身能够超出起降平台所覆盖的范围；多节鳞片式导流板沿其长度方向根据宽度分成窄段和宽段，其中窄段的端部和浮子上的连接头连接，宽段由多个节段转动连接而成；浮子的连接头上还通过锚绳和重力锚连接。本发明专利技术使得无人机停机坪可以平稳的停在流动的水面上，而不会产生不必要的转动，从而有利于无人机的起降。

【技术实现步骤摘要】
一种在河流中使用的无人机停机坪
本专利技术属于无人机领域，具体涉及一种在河流中使用的无人机停机坪。
技术介绍
无人机是水文工作者对河流进行水文勘测是有力工具，在对河流全程进行监测时，由于河流两侧的陆上交通并不完善，这种情况下在水上比在岸上操作更为方便。由于无人机续航能力有限，在河流中设置无人机停机坪尤为必要。在河流中设置无人机停机坪，可以保障专业无人机能对河流进行多点连续监测。目前，无人机的停机坪多为陆上停机坪，不适用于水上作业；而现有的水上停机坪只可用于静水，如海洋、湖泊等，如在流动的江河中使用时，则会出现打转、晃动等不稳定的状态，使得无人机无法完成起降动作。为解决以上问题，本专利技术设计一种可在河流中使用的无人机停机坪。确切的说，就是一种停机坪，可在流动的江河水上使用，用于给无人机提供降落、充电等服务。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种在河流中使用的无人机停机坪，通过导流片、重力锚以及浮力的相互作用，使得无人机停机坪可以平稳的停在流动的水面上，而不会产生不必要的转动，从而有利于无人机的起降。<br>为了实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在河流中使用的无人机停机坪，其特征在于：包括用以起降无人机的起降平台（1）和能够漂浮在河水中的浮子（2），所述浮子（2）连接在所述起降平台（1）的下方，浮子（2）与水体相接触的表面为外凸的弧面，所述弧面的最低点处设有连接头（201），连接头（201）和多节鳞片式导流板（5）连接，多节鳞片式导流板（5）上具有多个能够相对摆动的节段，多个节段能够在水流的作用下摆动并最终保持和水流方向一致，多节鳞片式导流板（5）的长度使其自身能够超出所述起降平台（1）所覆盖的范围；多节鳞片式导流板（5）沿其长度方向根据宽度分成窄段（501）和宽段（502），其中窄段（501）的端部和浮子（2）上的连接头（2...

【技术特征摘要】
1.一种在河流中使用的无人机停机坪，其特征在于：包括用以起降无人机的起降平台（1）和能够漂浮在河水中的浮子（2），所述浮子（2）连接在所述起降平台（1）的下方，浮子（2）与水体相接触的表面为外凸的弧面，所述弧面的最低点处设有连接头（201），连接头（201）和多节鳞片式导流板（5）连接，多节鳞片式导流板（5）上具有多个能够相对摆动的节段，多个节段能够在水流的作用下摆动并最终保持和水流方向一致，多节鳞片式导流板（5）的长度使其自身能够超出所述起降平台（1）所覆盖的范围；多节鳞片式导流板（5）沿其长度方向根据宽度分成窄段（501）和宽段（502），其中窄段（501）的端部和浮子（2）上的连接头（201）连接，宽段（502）的端部为自由端，宽段（502）由所述的多个节段转动连接而成；所述浮子（2）的连接头（201）上还通过锚绳（3）和重力锚（4）连接。


2.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪，其特征在于：所述多节鳞片式导流板（5）的窄段（501）端部设有环形槽（503），以卡在所述连接头（201）的导流板连接孔（202）上。


3.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪，其特征在于：所述多节鳞片式导流板（5）上的多个节段结构相同，每个节段的一端为插接头（502-1），另一端为插接槽（502-2），相邻节段的插接头（502-1）和插接槽（502-2）对接，并采用销钉（503）穿过插接槽（502-2）和插接头（502-1）上的销孔实现相邻节段以销钉（502-3）为轴的转动连接，在插接槽（502-2）相对的两侧分别设置一个限位板（502-4），以限定节段的最大摆动角度。


4.根据权利要求1所述的一种在...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪虹霞，姜航，李玉柱，张猛，刘达禹，岳科宇，
申请(专利权)人：长春工程学院，
类型：发明
国别省市：吉林;22