一种增强叶片冷却效果的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种增强叶片冷却效果的装置，该装置底座上固定设置有用于夹装叶片的定位块，定位块内开设有空腔，空腔内套装有活塞，活塞内开设有若干个竖向的通孔；EROWA组件的上端插入至底座中，EROWA组件内部开设有竖向的通水孔，通水孔、通孔和叶片的进气口依次连通。该结构使得冷却液体能够从EROWA组件内部的通水孔通过活塞的运动进入到叶片内腔，进行冷却。本发明专利技术的结构与传统的采用外表面冷却方式的气膜孔加工工装相比，增加了叶片内腔冷却方式，能够在气膜孔加工时降低加工温度，在气膜孔穿透时实现出口充分冷却，解决气膜孔出口电弧烧伤，提高叶片气膜孔出口质量。

【技术实现步骤摘要】
一种增强叶片冷却效果的装置
本专利技术属于高压涡轮工作叶片气膜孔加工领域，具体涉及一种增强叶片冷却效果的装置。
技术介绍
在航空发动机领域，复杂型腔高涡叶片通常采用在叶身加工气膜孔来降低叶片工作温度，进而提高发动机性能。由于涡轮叶片工作时叶身承受压力巨大，在叶身上加工气膜孔相当于人为制造缺陷，因此气膜孔的加工质量尤其重要，直接影响叶片的强度和工作寿命。目前气膜孔加工采用叶片外表面冷却方式，在气膜孔加工时采用水、油等介质进行冷却，降低加工温度，减少气膜孔重溶层厚度，重溶层厚度一般不大于0.02mm。但由于新型材料的不断应用，对气膜孔的加工质量要求更加严格，甚至有的要求达到无重熔层标准。为了进一步提高气膜孔加工质量，需要从冷却方式上进行创新，专利技术出一种增强冷却效果的结构装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种增强叶片冷却效果的装置，以解决增强叶片的冷却效果，提高气膜孔加工质量的问题。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：一种增强叶片冷却效果的装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强叶片冷却效果的装置，其特征在于，包括底座(1)和EROWA组件(7)、底座(1)上固定设置有用于夹装叶片的定位块(2)，定位块(2)内开设有空腔(10)，空腔(10)内套装有活塞(8)，活塞(8)内开设有若干个竖向的通孔(8-3)；所述EROWA组件(7)的上端插入至底座(1)中，EROWA组件(7)内部开设有竖向的通水孔(7-1)，所述通水孔(7-1)和通孔(8-3)的下端连通，所述通孔(8-3)的上端和叶片的进气口连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种增强叶片冷却效果的装置，其特征在于，包括底座(1)和EROWA组件(7)、底座(1)上固定设置有用于夹装叶片的定位块(2)，定位块(2)内开设有空腔(10)，空腔(10)内套装有活塞(8)，活塞(8)内开设有若干个竖向的通孔(8-3)；所述EROWA组件(7)的上端插入至底座(1)中，EROWA组件(7)内部开设有竖向的通水孔(7-1)，所述通水孔(7-1)和通孔(8-3)的下端连通，所述通孔(8-3)的上端和叶片的进气口连通。


2.根据权利要求1所述的一种增强叶片冷却效果的装置，其特征在于，所述定位块(2)包括一体成型的定位部分(2-1)和夹装部分(2-2)，定位部分(2-1)的底部和底座(1)固定连接，夹装部分(2-2)在定位部分的上部，夹装部分(2-2)用于夹装叶片。


3.根据权利要求2所述的一种增强叶片冷却效果的装置，其特征在于，所述夹装部分(2-2)沿竖向分为固定齿形块(2-2-1)和夹紧齿形块(2-2-2)，固定齿形块(2-2-1)和夹紧齿形块(2-2-2)之间设置有用于放置叶片的间隙(2-2-4)。


4.根据权利要求3所述的一种增强叶片冷却效果的装置，其特征在于，所述夹紧齿形块(2-2-2)从其上表面向下开设有窄槽(2-2-3)，所述窄槽(2-2-3)贯穿夹紧齿形块(2-2-2)的两个侧壁，窄槽(2-2-3)的底部在夹紧齿形块(2-2-2)的内部；外部的夹紧齿形块(2-2-2)开设有螺纹孔，所述螺纹孔内装配有压紧螺钉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞科，温学兵，杨嘉，王冬，肖红，党玉芳，齐永超，刘鹏，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61