票箱辅助开锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种票箱辅助开锁装置，包括开锁支架、支架固定座和挂钩连杆，所述开锁支架与票箱口适配，所述开锁支架底部设置有导向轮，所述支架固定座固定在开锁支架一端，所述挂钩连杆一端可转动安装在所述固定座上，另一端设置有票箱拉手轴适配的连接件。本实用新型专利技术优化票箱与开锁装置的锁定方式，通过加长连杆把很大的推入力转为很小的下压力，符合人体工程学，从而实现使用的便捷性；将操作位置前移到票箱前部，脱离票箱上部闭合机构危险区域；实现站务室工作人员都能轻松打开票箱，无碰手划伤风险。

【技术实现步骤摘要】
票箱辅助开锁装置
本申请涉及票箱开锁装置，具体涉及一种票箱辅助开锁装置。
技术介绍
在地铁每个站点中每天需要发售、回收大量地铁票，售票系统中票箱需要装入新票，闸机系统中回收票需要清理及在售票中出现废票需要处理。目前使用中，站务人员在取票时一般通过手扒开票箱的闭合机构或者使用简单开锁支架打开票箱方式，对于站务人员来说，手动打开票箱闭合装置有刮伤碰伤手指的风险也很难打开，通过简单开锁支架打开票箱需要很大力气推入打开且不易操作，无论哪种方式都存在一定的安全隐患。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种票箱辅助开锁装置，解决目前票箱不便打开，存在安全隐患的问题。技术方案：本技术所述的票箱辅助开锁装置，包括开锁支架、支架固定座和挂钩连杆，所述开锁支架与票箱口适配，所述开锁支架底部设置有导向轮，所述支架固定座固定在开锁支架一端，所述挂钩连杆一端可转动安装在所述固定座上，另一端设置有票箱拉手轴适配的连接件。所述挂钩连杆通过连接轴与所述支架固定座连接。所述连接轴两侧安装有轴套.所述导向轮与票箱的导向槽适配。所述支架固定座、连接轴、挂钩连杆、轴套和导向轮均为金属材质制成，所述开锁支架外框架为金属材质且内部表面采用工程塑料覆盖。有益效果：本技术优化票箱与开锁装置的锁定方式，通过加长连杆把很大的推入力转为很小的下压力，符合人体工程学，从而实现使用的便捷性；将操作位置前移到票箱前部，脱离票箱上部闭合机构危险区域；实现站务室工作人员都能轻松打开票箱，无碰手划伤风险。>附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术推入票箱状态图；图3是本技术挂入票箱拉手状态图；图4是票箱实现一级解锁状态图；图5是票箱口打开状态图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。如图1中所示一种票箱辅助开锁装置，包括开锁支架1、支架固定座2、连接轴3、挂钩连杆4、轴套5、导向轮6，其中开锁支架1根据票箱口的具体形状设计，与票箱口适配；支架固定座2固定在开锁支架1上；连接轴3通过轴套5与支架固定座2连接，保证连接轴3在一定的角度内转动；挂钩连杆4一端穿过连接轴3，另一端通过连接件与票箱的拉手轴连接，用于整套开锁装置的受力作用点；导向轮6固定在开锁支架1，可以自由转动，缓慢导入，实现票箱锁定机构的一级解锁功能。其中，支架固定座、连接轴、挂钩连杆、轴套和导向轮均为金属材质支撑，开锁支架外框架为金属材质且内部表面采用工程塑料覆盖。使用本技术时，将开锁支架1沿票箱的导向槽推入票箱7，到达票箱的一半左右位置，如图2所示；挂钩连杆4挂入到票箱前部的拉手轴上，调整好受力角度，如图3所示；操作人员用手下压挂钩连杆4的受力部位，带动开锁支架1进入票箱的开锁初级位置；导向轮6接触票箱门锁锁定机构，并实现票箱门锁的一级解锁，如图4所示；操作人员继续下压挂钩连杆4的受力部位，开锁支架1完全进入票箱的开锁机构8中，票箱口打开，实现取票的操作，如图5所示；取出票后，轻轻抬动票箱前部的拉手轴，开锁支架1会缓慢退出票箱的开锁机构，票箱口闭合，完成整个操作流程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种票箱辅助开锁装置，其特征在于，包括开锁支架(1)、支架固定座(2)和挂钩连杆(4)，所述开锁支架(1)与票箱口适配，所述开锁支架(1)底部设置有导向轮(6)，所述支架固定座(2)固定在开锁支架(1)一端，所述挂钩连杆(4)一端可转动安装在所述支架固定座(2)上，另一端设置有与票箱拉手轴适配的连接件。/n

【技术特征摘要】
1.一种票箱辅助开锁装置，其特征在于，包括开锁支架(1)、支架固定座(2)和挂钩连杆(4)，所述开锁支架(1)与票箱口适配，所述开锁支架(1)底部设置有导向轮(6)，所述支架固定座(2)固定在开锁支架(1)一端，所述挂钩连杆(4)一端可转动安装在所述支架固定座(2)上，另一端设置有与票箱拉手轴适配的连接件。


2.根据权利要求1所述的票箱辅助开锁装置，其特征在于，所述挂钩连杆(4)通过连接轴(3)与所述支架固定座(2)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：潘超，许小伟，张东旭，
申请(专利权)人：南京熊猫电子股份有限公司，南京熊猫信息产业有限公司，南京熊猫机电仪技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32