一种地铁道闸的场强辅助调试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁道闸的场强辅助调试装置，其通过磁场传感器探测磁场强度且实时显示在显示屏上；包括外壳、显示屏，所述外壳内部为中空的电气腔，电气腔内分别安装有：控制器，用于收发解析控制指令且进行参数计算；磁场传感器，用于探测场强；所述磁场传感器的信号输出端与控制器的信号端通讯连接，显示屏的信号输入端与控制器的信号端通讯连接。本实用新型专利技术结构简单，通过磁场传感器探测场强值，并且将参数值实时显示在显示屏上，从而为操作者提供可视化参考，为标准化作业提供基础。可以通过实时显示场强值及标准区间值，从而免场强值不够或过大，保证在方便读取的同时尽量降低能耗，节约企业运营成本。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁道闸的场强辅助调试装置
本技术涉及地铁道闸维护技术，特别是涉及一种地铁道闸的场强辅助调试装置。
技术介绍
地铁道闸是用于记录进出站信息的设备，目前主要是通过IC卡对进出站进行记录，同时扣除存储在IC卡对应账户内的款项。由于采用IC卡为无线射频卡，其读取方式为通过读取器发出磁场信号，然后通过RFID或UHF技术对IC卡进行读取、识别。在实际使用过程中，出于对节能、便利的考虑，读取器发出的读取磁场强度（本案简称：场强）要求在一定范围值内，不同频段、不同读取技术的要求不一样。一旦场强过高，则会造成能耗较高，因为闸机至少18小时连续运行；一旦场强过低，则会造成读卡困难，严重影响使用。在闸机的日常维护中，需要根据实际需要不断调节场强。目前主要是人工打开闸机后，通过IC卡靠经验或感觉调整。显然，这种方式首先会造成调节的区间值严重不平衡，其次非常不利于标准化管理。而且无法对员工的工作质量进行可观的评价。因此，申请人提出一种地铁道闸的场强辅助调试装置，其通过磁场传感器探测磁场强度且实时显示在显示屏上，从而便于操作者及时观察场强值本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁道闸的场强辅助调试装置，其特征是：包括外壳、显示屏，所述外壳内部为中空的电气腔，电气腔内分别安装有：/n控制器，用于收发解析控制指令且进行参数计算；/n磁场传感器，用于探测场强；/n所述磁场传感器的信号输出端与控制器的信号端通讯连接，显示屏的信号输入端与控制器的信号端通讯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁道闸的场强辅助调试装置，其特征是：包括外壳、显示屏，所述外壳内部为中空的电气腔，电气腔内分别安装有：
控制器，用于收发解析控制指令且进行参数计算；
磁场传感器，用于探测场强；
所述磁场传感器的信号输出端与控制器的信号端通讯连接，显示屏的信号输入端与控制器的信号端通讯连接。


2.如权利要求1所述的场强辅助调试装置，其特征是：还包括屏幕罩，外壳内部还设置有和显示屏腔，显示屏安装在显示屏腔内；
所述屏幕罩一端通过合页与外壳铰接、另一端上分别设置有卡扣板、锁板，所述卡扣板与设置在外壳上的卡扣槽卡合装配；锁板与设置在外壳内部的卡锁组件卡合装配。


3.如权利要求1所述的场强辅助调试装置，其特征是：电气腔内还安装有：
BMS，用于控制电池的充放电；电池，用于存储电能，且对控制器、磁场传感器、显示屏进行供电。


4.如权利要求3所述的场强辅助调试装置，其特征是：所述BMS的充电接电端与充电插口导电连接，所述电池的电极与显示屏、磁场传感器、控制器的接电端之间的导线上串联有电源开关，电源开关用于控制电池与显示屏、磁场传感器、控制器之间的电流通断；所述电源开关、充电插口分别嵌入、固定在外壳上。


5.如权利要求1所述的场强辅助调试装置，其特征是：所述显示屏的外框上固定有铰接块，铰接轴穿过调节孔、外壳、铰接块，且铰接轴与外壳可圆周转动装配、与铰接块不可圆周转动装配。


6.如权利要求5所述的场强辅助调试装置，其特征是：所述铰接轴装入调节孔的一端上设置有第一阻尼柱，所述第一阻尼柱的端面与第二阻尼柱的端面贴紧，所述第二阻尼柱上设置有第二弹簧孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩然，孙文杰，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50