一种活塞杆用强度检测设备制造技术

技术编号:24820992 阅读:22 留言:0更新日期:2020-07-08 06:30
本实用新型专利技术公开了一种活塞杆用强度检测设备,包括检测机架,检测机架的固定板上焊接有活塞杆下夹持件,活塞杆下夹持件的正上方设置有活塞杆上夹持件,活塞杆上夹持件固定在滑板上,滑板焊接于动力油缸的输出杆上,动力油缸通过油管A连接于油压调节机构上;油压调节机构由主壳、伺服电机、丝杠、套管和调节块组成,主壳的顶端竖直安装带有电机控制盒的伺服电机,伺服电机的输出轴连接的丝杠通过螺纹连接套管,套管的底部焊接有调节面为圆弧形的调节块。本实用新型专利技术在液压油的输送通道上,通过油压调节机构对液压油的供油量进行调节,完成动力油缸的输出动力调节,有利于保证活塞杆的拉伸强度测量准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞杆用强度检测设备
本技术涉及强度检测设备
,具体为一种活塞杆用强度检测设备。
技术介绍
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。活塞杆在加工中,关于活塞杆的拉伸强度是活塞杆的一个非常重要的技术指标,由于现有技术在进行拉伸强度检测时,采用的是油缸作为检测动力,在检测过程中,油缸的动力始终保持恒定,不便于油缸的动力进行调节,对于活塞杆的拉伸强度检测来说其准确度受到影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活塞杆用强度检测设备,在液压油的输送通道上,通过油压调节机构对液压油的供油量进行调节,完成动力油缸的输出动力调节,有利于保证活塞杆的拉伸强度测量准确性,可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种活塞杆用强度检测设备,包括检测机架,所述检测机架的固定板上焊接有活塞杆下夹持件,活塞杆下夹持件的正上方设置有活塞杆上夹持件,所述活塞杆上夹持件固定在滑板上,所述滑板的两端滑动安装于检测机架的滑槽内,所述滑板焊接于动力油缸的输出杆上,所述动力油缸通过油管A连接于油压调节机构上;所述油压调节机构由主壳、伺服电机、丝杠、套管和调节块组成,所述主壳的顶端竖直安装带有电机控制盒的伺服电机,伺服电机的输出轴连接的丝杠通过螺纹连接套管,所述套管的底部焊接有调节面为圆弧形的调节块。进一步地,所述主壳的内部开设有U型油槽,U型油槽的进油口与油管B连接,油管B的另一端与液压油提供设备连接,U型油槽的出油口与油管A连接。进一步地,所述U型油槽的顶部与开设有于主壳内的调节块滑槽相连通。进一步地,所述调节块滑槽的内壁与调节块滑动密封。进一步地,所述调节块滑槽与开设有于主壳内的柱形槽相连通。进一步地,所述柱形槽与套管滑动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术活塞杆用强度检测设备,在液压油的输送通道上,通过油压调节机构对液压油的供油量进行调节,由伺服电机带动丝杠正转,将套管和调节块向下推动,调节块进入到U型油槽阻碍液压油的流通,减少了动力油缸的供油量,动力油缸的输出动力减小;由伺服电机带动丝杠反转,将套管和调节块向上拉动,调节块远离U型油槽进入到调节块滑槽,增大液压油的流通通道,增大了动力油缸的供油量,动力油缸的输出动力增大,完成动力油缸的输出动力调节,有利于保证活塞杆的拉伸强度测量准确性。附图说明图1为本技术活塞杆用强度检测设备的结构示意图;图2为本技术活塞杆用强度检测设备油压调节机构减小油量供应状态的剖视图;图3为本技术活塞杆用强度检测设备油压调节机构增大油量供应状态的剖视图。图中:1、检测机架;2、活塞杆下夹持件;3、活塞杆上夹持件;4、滑板;5、动力油缸;6、油管A;7、油压调节机构;71、主壳;711、U型油槽;712、调节块滑槽;713、柱形槽;72、伺服电机;73、丝杠;74、套管;75、调节块;8、油管B。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1展示了本技术活塞杆用强度检测设备的结构示意图,如图1所示,一种活塞杆用强度检测设备,包括检测机架1,检测机架1的固定板上焊接有活塞杆下夹持件2,活塞杆下夹持件2的正上方设置有活塞杆上夹持件3,活塞杆下夹持件2和活塞杆上夹持件3分别夹持活塞杆的两端,活塞杆上夹持件3固定在滑板4上,滑板4的两端滑动安装于检测机架1的滑槽内,滑板4焊接于动力油缸5的输出杆上,动力油缸5拉动滑板4将活塞杆上夹持件3向上拉动,对活塞杆进行拉伸强度测试。以上的拉伸强度测试为已经公开的技术,如专利文献CN209247526U公开的建筑材料用拉伸强度检测装置,故在此对如何进行拉伸强度测量不做过多赘述,动力油缸5通过油管A6连接于油压调节机构7上,油压调节机构7用来调节动力油缸5的进油量,进而完成动力油缸5的输出动力调节,有利于保证活塞杆的拉伸强度测量准确性。图2展示了本技术活塞杆用强度检测设备油压调节机构减小油量供应状态的剖视图,如图2所示,油压调节机构7由主壳71、伺服电机72、丝杠73、套管74和调节块75组成,主壳71的顶端竖直安装带有电机控制盒的伺服电机72,伺服电机72的输出轴连接的丝杠73通过螺纹连接套管74,套管74的底部焊接有调节面为圆弧形的调节块75,需要减小动力油缸5的输出动力时,由伺服电机72带动丝杠73正转,将套管74和调节块75向下推动。图3展示了本技术活塞杆用强度检测设备油压调节机构增大油量供应状态的剖视图,如图3所示,需要增大动力油缸5的输出动力时,由伺服电机72带动丝杠73反转,将套管74和调节块75向上拉动。主壳71的内部开设有U型油槽711,U型油槽711的进油口与油管B8连接,油管B8的另一端与液压油提供设备连接,U型油槽711的出油口与油管A6连接,液压油提供设备依次通过油管B8、U型油槽711、油管A6将液压油输送到动力油缸5,这样能够便于在油压调节机构7的U型油槽711内对大动力油缸5的供油量进行调节。U型油槽711的顶部与开设有于主壳71内的调节块滑槽712相连通。调节块滑槽712的内壁与调节块75滑动密封,保证液压油泄露。调节块75可以在调节块滑槽712内进行上下滑动,完成对大动力油缸5的供油量调节。调节块滑槽712与开设有于主壳71内的柱形槽713相连通,柱形槽713与套管74滑动连接。保证套管74在丝杠73的驱动下能够在柱形槽713内滑动,与此同时,调节块75在调节块滑槽712内进行上下滑动。本技术的工作原理:液压油提供设备依次通过油管B8、U型油槽711、油管A6将液压油输送到动力油缸5,动力油缸5拉动滑板4将活塞杆上夹持件3向上拉动,对活塞杆进行拉伸强度测试,需要减小动力油缸5的输出动力时,由伺服电机72带动丝杠73正转,将套管74和调节块75向下推动,调节块75进入到U型油槽711阻碍液压油的流通,减少了动力油缸5的供油量,动力油缸5的输出动力减小;需要增大动力油缸5的输出动力时,由伺服电机72带动丝杠73反转,将套管74和调节块75向上拉动,调节块75远离U型油槽711进入到调节块滑槽712,增大液压油的流通通道,增大了动力油缸5的供油量,动力油缸5的输出动力增大。本技术活塞杆用强度检测设备,在液压油的输送通道上,通过油压调节机构7对液压油的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞杆用强度检测设备,包括检测机架(1),所述检测机架(1)的固定板上焊接有活塞杆下夹持件(2),活塞杆下夹持件(2)的正上方设置有活塞杆上夹持件(3),所述活塞杆上夹持件(3)固定在滑板(4)上,所述滑板(4)的两端滑动安装于检测机架(1)的滑槽内,所述滑板(4)焊接于动力油缸(5)的输出杆上,其特征在于:所述动力油缸(5)通过油管A(6)连接于油压调节机构(7)上;/n所述油压调节机构(7)由主壳(71)、伺服电机(72)、丝杠(73)、套管(74)和调节块(75)组成,所述主壳(71)的顶端竖直安装带有电机控制盒的伺服电机(72),伺服电机(72)的输出轴连接的丝杠(73)通过螺纹连接套管(74),所述套管(74)的底部焊接有调节面为圆弧形的调节块(75)。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆用强度检测设备,包括检测机架(1),所述检测机架(1)的固定板上焊接有活塞杆下夹持件(2),活塞杆下夹持件(2)的正上方设置有活塞杆上夹持件(3),所述活塞杆上夹持件(3)固定在滑板(4)上,所述滑板(4)的两端滑动安装于检测机架(1)的滑槽内,所述滑板(4)焊接于动力油缸(5)的输出杆上,其特征在于:所述动力油缸(5)通过油管A(6)连接于油压调节机构(7)上;
所述油压调节机构(7)由主壳(71)、伺服电机(72)、丝杠(73)、套管(74)和调节块(75)组成,所述主壳(71)的顶端竖直安装带有电机控制盒的伺服电机(72),伺服电机(72)的输出轴连接的丝杠(73)通过螺纹连接套管(74),所述套管(74)的底部焊接有调节面为圆弧形的调节块(75)。


2.根据权利要求1所述的一种活塞杆用强度检测设备,其特征在于:所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺冠军
申请(专利权)人:韶关市冠华机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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