多重防护称重电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了多重防护称重电子汽车衡，包括电子汽车衡本体，所述电子汽车衡本体前后两侧设置有缓冲垫，所述电子汽车衡本体的左右两侧均依次固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的内部均开设有安装腔，所述第一固定板和第二固定板的顶部均开设有进水口，所述进水口内侧壁螺纹连接有密封塞。本实用新型专利技术，通过第一固定板、第二固定板、安装腔、溢流孔、出水口以及缓冲垫之间的相互配合，缓冲垫可对电子汽车衡本体前后两侧起到防护作用，利用设置在安装腔内的水溶液能有效的对电子汽车衡本体起到良好缓冲作用，防止电子汽车衡本体因斜坡件冲撞而损坏，保证了电子汽车衡本体内部零器件较长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
多重防护称重电子汽车衡
本技术涉及电子汽车衡
，尤其涉及多重防护称重电子汽车衡。
技术介绍
汽车衡俗称地磅，是用于大宗货物计量的主要称重设备，其中电子汽车衡相对于数字式汽车衡，造价略低，也越来越受消费者的青睐。现有的电子汽车衡在安装过程中，其两侧设置有斜坡件，在车辆驶入过程中，会带动斜坡件冲击电子汽车衡，当电子汽车衡受到的冲击过大时，会影响电子汽车衡的使用，同时电子汽车衡内部的零器件在冲撞过程中还易出现损坏，降低电子汽车衡内部零器件的使用寿命。为此，我们设计了一种多重防护称重电子汽车衡来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中因易斜坡件冲击电子汽车衡而影响电子汽车衡使用的问题，而提出的多重防护称重电子汽车衡。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：多重防护称重电子汽车衡，包括电子汽车衡本体，所述电子汽车衡本体前后两侧设置有缓冲垫，所述电子汽车衡本体的左右两侧均依次固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的内部均开设有安装腔，所述第一固定板和第二固定板的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多重防护称重电子汽车衡，包括电子汽车衡本体(1)，其特征在于，所述电子汽车衡本体(1)前后两侧设置有缓冲垫(2)，所述电子汽车衡本体(1)的左右两侧均依次固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(4)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的内部均开设有安装腔(5)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的顶部均开设有进水口，所述进水口内侧壁螺纹连接有密封塞(6)，两个所述安装腔(5)通过溢流孔(7)连通，位于所述第二固定板(4)内的安装腔(5)内侧壁开设有出水口(8)，所述安装腔(5)内设置有缓冲装置。/n

【技术特征摘要】
1.多重防护称重电子汽车衡，包括电子汽车衡本体(1)，其特征在于，所述电子汽车衡本体(1)前后两侧设置有缓冲垫(2)，所述电子汽车衡本体(1)的左右两侧均依次固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(4)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的内部均开设有安装腔(5)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的顶部均开设有进水口，所述进水口内侧壁螺纹连接有密封塞(6)，两个所述安装腔(5)通过溢流孔(7)连通，位于所述第二固定板(4)内的安装腔(5)内侧壁开设有出水口(8)，所述安装腔(5)内设置有缓冲装置。


2.根据权利要求1所述的多重防护称重电子汽车衡，其特征在于，所述缓冲垫(2)与电子汽车衡本体(1)外侧壁固定连接，所述缓冲垫(2)外侧壁开设有多个散热孔(11)。


3.根据权利要求1所述的多重防护称重电子汽车衡，其特征在于，所述缓冲装置包括贯穿设置在安装腔(5)内侧壁上的移动板(12)，所述安装腔(5)内侧壁滑动连接有两个滑板(13)，所述滑板(13)外侧壁固定连接有多根第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)远离滑板(13)一端与安装腔(5)内侧壁固定连接，位于同一个所述安装腔(5)内的移动板(12)和滑板(13)之间设置有连杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：房延青，
申请(专利权)人：青岛斯美衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37