一种用于客运通信信号的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于客运通信信号的检测装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有螺套，所述螺套的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端和底端均贯穿螺套并延伸至螺套的外部分别固定连接有转动块和轴承，所述固定块的内部活动连接有插杆，所述插杆的顶端延伸至转动块的外部。本实用新型专利技术通过设置螺套、螺杆、转动块、轴承、插杆、连接块、挡块、连接杆、支杆、电动伸缩杆和斜块的配合使用，使客运通信信号的检测装置便于使用，客运通信信号的检测装置稳定性强，且便于对客运通信信号的检测装置进行更换，有利于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客运通信信号的检测装置
本技术涉及地铁通信检测
，具体为一种用于客运通信信号的检测装置。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，现有的地铁车辆与地面通信信号的质量好坏大都采用在线、连续的检测装置，而信号检测装置的稳定性则会影响路况的视频拍摄，目前常见的客运通信信号的检测装置稳定性差，导致检测装置检测数据不准，并且检测装置更换不方便，不利于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于客运通信信号的检测装置，具备客运通信信号的检测装置便于使用的优点，解决了客运通信信号的检测装置使用不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于客运通信信号的检测装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于客运通信信号的检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内部固定连接有螺套(4)，所述螺套(4)的内部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的顶端和底端均贯穿螺套(4)并延伸至螺套(4)的外部分别固定连接有转动块(6)和轴承(7)，所述固定块(3)的内部活动连接有插杆(18)，所述插杆(18)的顶端延伸至转动块(6)的外部，所述轴承(7)的底部活动连接有活动块(8)，所述活动块(8)的底部活动连接有检测装置本体(9)，所述检测装置本体(9)的底部与底座(1)的顶部活动连接，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于客运通信信号的检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内部固定连接有螺套(4)，所述螺套(4)的内部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的顶端和底端均贯穿螺套(4)并延伸至螺套(4)的外部分别固定连接有转动块(6)和轴承(7)，所述固定块(3)的内部活动连接有插杆(18)，所述插杆(18)的顶端延伸至转动块(6)的外部，所述轴承(7)的底部活动连接有活动块(8)，所述活动块(8)的底部活动连接有检测装置本体(9)，所述检测装置本体(9)的底部与底座(1)的顶部活动连接，所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的内部活动连接有挡块(11)，所述挡块(11)的顶部固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的顶端贯穿连接块(10)并延伸至连接块(10)的外部与活动块(8)的底部固定连接，所述检测装置本体(9)的两侧均活动连接有支杆(13)，所述支杆(13)的另一端贯穿连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：余炳华，
申请(专利权)人：余炳华，
类型：新型
国别省市：湖南;43