一种管道支撑减震器制造技术

本实用新型专利技术涉及减震器技术领域，且公开了一种管道支撑减震器，包括结构相同的上抱箍和下抱箍，上抱箍和下抱箍均为半圆环形结构，且上抱箍和下抱箍之间通过转销转动连接，上抱箍和下抱箍远离转销的端口位置处均固定连接有定位块，两个定位块相互贴合设置，且两个定位块之间通过螺栓和螺母相连接，下抱箍的下方设有减震箱，且减震箱内安装有减震机构，下抱箍的底部对称固定连接有滑杆，滑杆的另一端贯穿减震箱的顶部并延伸至其内腔，且滑杆与减震箱的顶部滑动连接；减震机构包括滑动连接在减震箱内匹配的滑板。本实用新型专利技术方便对管道进行多级缓冲减震，有效提高管道的减震性能，从而保证管道架设的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种管道支撑减震器
本技术涉及减震器
，尤其涉及一种管道支撑减震器。
技术介绍
目前，在管道施工过程，由于管道所处的环境不同，必然出现各式各样的震动形式，且震动强度也有所不同，如果不能够对各个震动进行有效缓冲，那么必然会对管道架设的稳定性产生影响，现有技术中，管道减震器缓冲程度有效，减震效果不佳，易对管道架设的稳定性产生影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中道减震器缓冲程度有效，减震效果不佳的问题，而提出的一种管道支撑减震器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种管道支撑减震器，包括结构相同的上抱箍和下抱箍，所述上抱箍和下抱箍均为半圆环形结构，且上抱箍和下抱箍之间通过转销转动连接，所述上抱箍和下抱箍远离转销的端口位置处均固定连接有定位块，两个所述定位块相互贴合设置，且两个定位块之间通过螺栓和螺母相连接，所述下抱箍的下方设有减震箱，且减震箱内安装有减震机构，所述下抱箍的底部对称固定连接有滑杆，所述滑杆的另一端贯穿减震箱的顶部并延伸至其内腔，且滑杆与减震箱的顶部滑动连接；所述减震机构包括滑动连接在减震箱内匹配的滑板，两个所述滑杆远离下抱箍的一端与滑板的上表面固定连接，位于所述减震箱内的滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑板的上表面和减震箱的顶部固定连接，所述滑板的下方设有导向杆，且导向杆的两端与减震箱的内壁固定连接，所述导向杆上对称滑动套接有两个匹配的滑筒，两个所述滑筒之间固定连接有第二弹簧，且第二弹簧套接在导向杆上设置，所述滑板的下表面铰接有两个相对称的连杆，所述连杆的另一端与滑筒的顶部相铰接。优选的，所述滑板的两端对称固定安装有滚轮，所述减震箱的内壁上对称开设有与滚轮匹配的滚道，且滚轮与滚道滚动连接。优选的，所述上抱箍和下抱箍的相向侧均固定连接有匹配的防滑垫。优选的，所述减震箱靠近底部的四角处均固定连接有安装块，且安装块上开设有定位孔。优选的，所述滑杆与减震箱顶部的连接处安装有匹配的密封滑套。优选的，所述滑筒的内筒壁上对称开设有多个滚珠槽，且滚珠槽内安装有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与导向杆的杆壁滚动连接。与现有技术相比，本技术提供了一种管道支撑减震器，具备以下有益效果：该管道支撑减震器，通过设置上抱箍、下抱箍、定位块、减震箱、减震机构和滑杆，转动连接的上抱箍和下抱箍方便对管道进行安装支撑，管道震动产生的冲击力会带动滑杆与减震箱顶部之间发生滑动，通过减震箱内的减震机构方便对冲击力进行多级缓冲减震，有效提高管道的减震性能，从而保证管道架设的稳定性。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术方便对管道进行多级缓冲减震，有效提高管道的减震性能，从而保证管道架设的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种管道支撑减震器的结构示意图；图2为图1中A部分的放大图。图中：1上抱箍、2下抱箍、3定位块、4减震箱、5滑杆、6滑板、7第一弹簧、8导向杆、9滑筒、10第二弹簧、11连杆、12滚轮、13滚道、14防滑垫、15安装块、16滚珠槽、17滚珠。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种管道支撑减震器，包括结构相同的上抱箍1和下抱箍2，上抱箍1和下抱箍2均为半圆环形结构，且上抱箍1和下抱箍2之间通过转销转动连接，上抱箍1和下抱箍2远离转销的端口位置处均固定连接有定位块3，两个定位块3相互贴合设置，且两个定位块3之间通过螺栓和螺母相连接，下抱箍2的下方设有减震箱4，且减震箱4内安装有减震机构，下抱箍2的底部对称固定连接有滑杆5，滑杆5的另一端贯穿减震箱4的顶部并延伸至其内腔，且滑杆5与减震箱4的顶部滑动连接；减震机构包括滑动连接在减震箱4内匹配的滑板6，两个滑杆5远离下抱箍2的一端与滑板6的上表面固定连接，位于减震箱4内的滑杆5上套设有第一弹簧7，第一弹簧7的两端分别与滑板6的上表面和减震箱4的顶部固定连接，滑板6的下方设有导向杆8，且导向杆8的两端与减震箱4的内壁固定连接，导向杆8上对称滑动套接有两个匹配的滑筒9，两个滑筒9之间固定连接有第二弹簧10，且第二弹簧10套接在导向杆8上设置，滑板6的下表面铰接有两个相对称的连杆11，连杆11的另一端与滑筒9的顶部相铰接，转动连接的上抱箍1和下抱箍2方便对管道进行安装支撑，管道震动产生的冲击力会带动滑杆5与减震箱4顶部之间发生滑动，同时，带动滑板6在减震箱4内滑动并拉伸第一弹簧7，从而方便对冲击力进行初步缓冲，下滑的滑板6带动两个铰接的连杆11，使两个滑筒9沿着导向杆8相向滑动并压缩第二弹簧10，从而方便对冲击力作进一步的缓冲，有效提高管道的减震性能，从而保证管道架设的稳定性。滑板6的两端对称固定安装有滚轮12，减震箱4的内壁上对称开设有与滚轮12匹配的滚道13，且滚轮12与滚道13滚动连接，减小滑板6与减震箱4内壁之间的摩擦力。上抱箍1和下抱箍2的相向侧均固定连接有匹配的防滑垫14，增大摩擦力，提高管道安装的稳定性。减震箱4靠近底部的四角处均固定连接有安装块15，且安装块15上开设有定位孔，方便减震箱4进行定位安装。滑杆5与减震箱4顶部的连接处安装有匹配的密封滑套，保证连接处的密封性。滑筒9的内筒壁上对称开设有多个滚珠槽16，且滚珠槽16内安装有滚珠17，滚珠17远离滚珠槽16槽底的一端穿过滚珠槽16的槽口并向外延伸，且与导向杆8的杆壁滚动连接，减小滑筒9与导向杆8之间的摩擦力。本技术中，转动连接的上抱箍1和下抱箍2方便对管道进行安装支撑，管道震动产生的冲击力会带动滑杆5与减震箱4顶部之间发生滑动，同时，带动滑板6在减震箱4内滑动并拉伸第一弹簧7，从而方便对冲击力进行初步缓冲，下滑的滑板6带动两个铰接的连杆11，使两个滑筒9沿着导向杆8相向滑动并压缩第二弹簧10，从而方便对冲击力作进一步的缓冲，有效提高管道的减震性能，从而保证管道架设的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道支撑减震器，包括结构相同的上抱箍(1)和下抱箍(2)，其特征在于，所述上抱箍(1)和下抱箍(2)均为半圆环形结构，且上抱箍(1)和下抱箍(2)之间通过转销转动连接，所述上抱箍(1)和下抱箍(2)远离转销的端口位置处均固定连接有定位块(3)，两个所述定位块(3)相互贴合设置，且两个定位块(3)之间通过螺栓和螺母相连接，所述下抱箍(2)的下方设有减震箱(4)，且减震箱(4)内安装有减震机构，所述下抱箍(2)的底部对称固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的另一端贯穿减震箱(4)的顶部并延伸至其内腔，且滑杆(5)与减震箱(4)的顶部滑动连接；/n所述减震机构包括滑动连接在减震箱(4)内匹配的滑板(6)，两个所述滑杆(5)远离下抱箍(2)的一端与滑板(6)的上表面固定连接，位于所述减震箱(4)内的滑杆(5)上套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别与滑板(6)的上表面和减震箱(4)的顶部固定连接，所述滑板(6)的下方设有导向杆(8)，且导向杆(8)的两端与减震箱(4)的内壁固定连接，所述导向杆(8)上对称滑动套接有两个匹配的滑筒(9)，两个所述滑筒(9)之间固定连接有第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)套接在导向杆(8)上设置，所述滑板(6)的下表面铰接有两个相对称的连杆(11)，所述连杆(11)的另一端与滑筒(9)的顶部相铰接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种管道支撑减震器，包括结构相同的上抱箍(1)和下抱箍(2)，其特征在于，所述上抱箍(1)和下抱箍(2)均为半圆环形结构，且上抱箍(1)和下抱箍(2)之间通过转销转动连接，所述上抱箍(1)和下抱箍(2)远离转销的端口位置处均固定连接有定位块(3)，两个所述定位块(3)相互贴合设置，且两个定位块(3)之间通过螺栓和螺母相连接，所述下抱箍(2)的下方设有减震箱(4)，且减震箱(4)内安装有减震机构，所述下抱箍(2)的底部对称固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的另一端贯穿减震箱(4)的顶部并延伸至其内腔，且滑杆(5)与减震箱(4)的顶部滑动连接；
所述减震机构包括滑动连接在减震箱(4)内匹配的滑板(6)，两个所述滑杆(5)远离下抱箍(2)的一端与滑板(6)的上表面固定连接，位于所述减震箱(4)内的滑杆(5)上套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别与滑板(6)的上表面和减震箱(4)的顶部固定连接，所述滑板(6)的下方设有导向杆(8)，且导向杆(8)的两端与减震箱(4)的内壁固定连接，所述导向杆(8)上对称滑动套接有两个匹配的滑筒(9)，两个所述滑筒(9)之间固定连接有第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)套接在导向杆(8)上设置，所述滑板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：石卫锋，戴新星，钟泉根，
申请(专利权)人：吴江市金诺通风减震设备厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32