【技术实现步骤摘要】
一种具有双向连接孔的减速器端盖
本技术涉及一种电动葫芦配件
,更具体地说，它涉及一种具有双向连接孔的减速器端盖。
技术介绍
目前，市场上的减速器端盖，它包括端盖本体。传统的电动葫芦用减速器端盖，通常采用一体化结构，但是所采用的材料较多，实用性降低，不便于大批量的生产，同时一体化结构不宜更换，降低了更换成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单，定位效果好以及生产成本较低的减速器端盖。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种具有双向连接孔的减速器端盖，包括带有轴孔的上盖体以及与上盖体连接且带有轴孔的下盖体，所述下盖体上设有两定位柱，上盖体上设有与定位柱相适配的导向滑槽，所述上盖体上还设有安装缺口，下盖板上还设有于安装缺口对应设置的延伸凸块，各安装缺口上均设有与延伸凸块固接的安装块。通过采用上述技术方案，包括带有轴孔的上盖体以及与上盖体连接且带有轴孔的下盖体，下盖体上设有两定位柱，上盖体上设有与定位柱相适配的导向滑槽，通过两定位柱和导向滑槽两者之间的...
【技术保护点】
1.一种具有双向连接孔的减速器端盖，其特征在于，包括带有轴孔的上盖体(1)以及与上盖体(1)连接且带有轴孔的下盖体(2)，所述下盖体(2)上设有两定位柱(20)，上盖体(1)上设有与定位柱(20)相适配的导向滑槽(10)，所述上盖体(1)上还设有安装缺口(11)，下盖板上还设有于安装缺口(11)对应设置的延伸凸块(21)，各安装缺口(11)上均设有与延伸凸块(21)固接的安装块(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有双向连接孔的减速器端盖，其特征在于，包括带有轴孔的上盖体(1)以及与上盖体(1)连接且带有轴孔的下盖体(2)，所述下盖体(2)上设有两定位柱(20)，上盖体(1)上设有与定位柱(20)相适配的导向滑槽(10)，所述上盖体(1)上还设有安装缺口(11)，下盖板上还设有于安装缺口(11)对应设置的延伸凸块(21)，各安装缺口(11)上均设有与延伸凸块(21)固接的安装块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有双向连接孔的减速器端盖，其特征在于，所述安装块(3)的厚...
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